Тема: 
А притормозить религия не позволяет?Сообщение от nissan
| ||
А притормозить религия не позволяет?
Да, не позволяет. Тот "еб.....ан" не должен был идти прямо по проезжей (еще и по одной большой луже) части когда рядом есть большой, красивый, отдаленный от дороги тротуар
А по поводу Шевченко, меня за всю жизнь не разу там не облили, т.к. я не подхожу к краю дороги ближе чем на 2 метра во время дождя или когда там есть эта лужа
Люди думать просто не умеют
Чтоб туда попасть, ему нужно было пройти два метра жижи, решил обойти по сухому, а тут вы ...есть большой, красивый, отдаленный от дороги тротуар
А куда подевался T1m, он же...я обожаю проезжать лужи на скорости, так что бы фонтаном аж вода пошла))
...и вот если я знаю что там ровный асфальт - какого мне тормозить?
3D-дизайнер и мастер на все руки ;)
Это входит во вторых, так же как и аквапланирование:
полная потеря сцепления, вызванная присутствием непрерывного водяного слоя, отделяющего шины движущегося транспортного средства от дорожной поверхности. При этом транспортное средство практически неуправляемо. Возникает, когда скорость достигает критического значения, при котором колесо не успевает выдавливать из-под себя воду, и между ним и опорной поверхностью образуется водяная прослойка. Чем больше водная пленка на поверхности дороги, тем выше риск аквапланирования.
Ну, я думаю, что с такими скоростями, как ездят в городе, аквапланирование особо не грозит)))Это входит во вторых, так же как и аквапланирование:
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
Это должно быть привычкой, а не думать где ты едешь.
Много лет назад был случай, на трассе Одесса-Киев, при ровном дорожном покрытии, выкинуло с дороги автомобиль Фольксваген "Гольф".
Машинка была новая, владелец начал судебные разбирательства с продавцом и производителем автомобиля.
Приехали представители Фольксваген, провели техническую экспертизу и установили, что машинка в полном порядке была.
После долгих исследований был сделан вывод, что виной ДТП стало аквапланирование, автомобиль попал в большую лужу и потерял управление.
Вели разговор, что даже создавали похожие условия на том участке дороги, где произошло ДТП.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Как это не думать где едешь?Это должно быть привычкой, а не думать где ты едешь.
И, что должно быть привычкой?
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
Зачем все разжевывать?
А резина была заводская?
Аквапланирование это чаще проблема резины а не дорожного покрытия.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
нет, совокупности факторов - скорость, качество дороги, состояния амортизаторов, и качество шин автомобиля: ширина, жесткость, степень износа, рисунок протектора (критическая глубина износа составляет 4 мм).
Да, он "еб.....ан", но, по возможности, надо давать таким как он быть единственными и неповторимыми
Не думаю, что вина резины, на заводе же не ставят резину, которая предназначенна для езды по глубоким лужам, на большой скорости. Есть специальная водоотталкивающая резина, но серийно её на машинки не ставят.
На Европейских автобанах луж НЕТ!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Вот оно типичное хамство - догнал, прижал, снял бабло
Представляю если б в той машине ехал какой-то крутой мент... чем бы извинялся, герой? интимными услугами?
А прикинь: из машины выходят два-три дауна и просят тебя закурить?
Я мнооого ездил втам за рулем - таксистов в Эмиратах никто не любит. Еще там есть пакистанцы-водители грузовиков ....
Откуда ты знаешь у кого ты попросил закурить и сколь их в машине?А прикинь: из машины выходят два-три дауна и просят тебя закурить?
В арабских странах правил нет.
Ну не так категорично, если об ОАЭ, то я уже говорил: второй проезд на красный и депортация из страны!(коренные арабы не в щет
3D-дизайнер и мастер на все руки ;)
Ваши права
Социальные закладки