Выкладываем фото и мнения о таковой марке !
| ||
Тема: Клуб любителей subaru
Клуб любителей subaru
Выкладываем фото и мнения о таковой марке !
ой хаачу субару сильноновый их первый SUV - Tribeca - http://www.subaru.com/shop/overview.jsp?model=B9_TRIBECA&trim=LIMITED_7-PASSENGER
только дорогооо, на красиво и надежно
Мнение: тяжёлая машинка в управлении. Никогда не даст покоя.
Тугое сцепление, что нога немеет. Но, может то, что другое железо не
может.
Трибека - это уже попс. Настоящая субару - это всёж Импреза эс-ти-ай
не соглашусь. Я правда на Baja только ездила, и с автоматической коробкой передач, но впечатления засчет AWD по горам на снегу - просто обалденные.
Тут большиство subaru - outback - и, и мне они исключительно эстетически - не нра, а вот трайбека ну совсем моее
Мнение: более уродливой машины трудно придумать. Но в остальном прекрасна!
А что подумал Кролик - никто не узнал. Потому что он был очень воспитанный.
Ну да ... Машина что на вид , что на звук да и управление у неё супер Слышал много мнений что управление очень удобное !.. А то что пишут про педаль сцепления так это БрЭд ! мягкость педали регулируеться !(ДАЖЕ НА ВАЗах)
конечно внешне - унитаз, но поездив за рулем, как то влюбляешся в нее
Будем искать с перламутровыми пуговицами!
А зачем Вам спорткар со сцеплением, как банановое пюре?Сообщение от aRRoW
Проще лечь на заднее сидение такси.
Интересно! Ты когда-нибудь механизм сцепления видел? И как ты хочешь отрегулировать упругость лепестков корзины сцепления (если ты конечно знаешь, что это такое)?
Сцепление действительно тугое (ездил на WRX STI на остальных не знаю), как у нормального спорткара.
Могу сказать одно - эта машина не для езды по городу. С такой жесткостью подвески да нашими дорогами зубы повылетают. На ней приятно именно покататься, но не ездить постоянно.
http://www.subaru.com/shop/overview.jsp?model=IMPREZA&trim=WRX_SEDANПривод на все колеса РУлит
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки