Авария на трассе Одесса - Киев. Кто виноват?

[Krokozyablik]

Коротко - Тойота пошла на обгон, мерс превысил скорость. Больше - в видео.


https://www.youtube.com/watch?v=awGj1W70nH8

[kewka]

В аварии виноват пофигизм, несоблюдение ПДД.

p.s. все авто с киевскими или киевской области номерами, ездят часто как уроды, 8 из 10 особенно на машинах выше среднего класса.

[Ларсс]

не знаю кто виноват. лень смотреть. хоть бы описали в двух словах, что б не смотреть десятиминутное видео, на котором и самой аварии то нет, тока последствия.

[kewka]

не знаю кто виноват. лень смотреть. хоть бы описали в двух словах, что б не смотреть десятиминутное видео, на котором и самой аварии то нет, тока последствия.

Машины ехали по трассе возле Любашовки где пост, тойота начала притормаживать, а мерс с водятлом без прав догнал тойоту в зад, два трупа. Гаишники как всегда тупы. Очень кратко.

[Ларсс]

если так, то в чем вопрос кто виноват? Наверное тупые гаишники...

[kewka]

если так, то в чем вопрос кто виноват? Наверное тупые гаишники...

Это вопрос к автору, он наверно не знает ПДД.

[The Crow]

ТС, вы вообще ездите на чем-то кроме общественного транспорта?
На видео вижу разделительную полосу с отбойником, о каком обгоне идет речь?
Найдется ли хоть один человек, который вам скажет по просмотренному видео степень вины каждого участника дтп?
Досмотрел видео до середины. Кто его вообще снимал? Просто левый чел, который задавал тупые вопросы?
Спрашивать ментов и очевидцев с какой скоростью ехал мерс? У них что, в глаза радары встроены?
Очевидец говорит 160, потом 200, а на посту вообще света нет...

Что тут обсуждать кроме как ждать официальную версию?
Было бы хоть видео самого момента дтп. А так... строить предположения по разбитым машинам?

[angelborn]

Старые гаишники с трассы остались такие же. При виде мерса в кузове 221 у них мигом гаснет свет и табличка "переучет"

[Peroxide]

Да, есть такие ребятки, которые по киевской валят не только там, где это относительно безопасно, но вообще везде. Через посты, там где знаки 50, через участки ремонта и т.п. Они всегда находятся, кто ездил по этой трассе - знает.
И всегда находятся те, кто свято уверены, что перестраиваться в левую на киевской - обычное дело, никто там не будет ехать быстро, а если и будут, ну притормозят, подумаешь. В зеркала смотреть не обязательно - мы ж не в городе, на трассе, да и вообще, знак 50, а я 50 и еду.
Теперь виновным легко могут сделать водителя тойоты. Он совершал манёвр, не убедившись в его безопасности, точка. Из-за его манёвра произошло ДТП. Да, соблюдай мерс скоростной режим, не было бы таких жутких последствий, но теперь попробуйте доказать, что он превышал. Там экспертиза может месяцами тянуться. И даже если докажут, что превышал - докажите потом, что водитель тойоты объективно никак не мог оценить ситуацию. В общем, смотрите по зеркалам. И не летайте там, где этого делать не стоит. Увы, не вся киевская является взлётной полосой.

[angelborn]

Как интересно была разность скоростей чтобы так впечатать + 2 трупа

[kewka]

Да, есть такие ребятки, которые по киевской валят не только там, где это относительно безопасно, но вообще везде. Через посты, там где знаки 50, через участки ремонта и т.п. Они всегда находятся, кто ездил по этой трассе - знает.
И всегда находятся те, кто свято уверены, что перестраиваться в левую на киевской - обычное дело, никто там не будет ехать быстро, а если и будут, ну притормозят, подумаешь. В зеркала смотреть не обязательно - мы ж не в городе, на трассе, да и вообще, знак 50, а я 50 и еду.
Теперь виновным легко могут сделать водителя тойоты. Он совершал манёвр, не убедившись в его безопасности, точка. Из-за его манёвра произошло ДТП. Да, соблюдай мерс скоростной режим, не было бы таких жутких последствий, но теперь попробуйте доказать, что он превышал. Там экспертиза может месяцами тянуться. И даже если докажут, что превышал - докажите потом, что водитель тойоты объективно никак не мог оценить ситуацию. В общем, смотрите по зеркалам. И не летайте там, где этого делать не стоит. Увы, не вся киевская является взлётной полосой.

Почему водитель тойоты, если нет видео самого ДТП, и мы точно не знаем в какой именно полосе был удар может в средней, в ПДД вообще нельзя ехать в левой полосе при свободной правой, хотя автор ролика и свидетели считают виновником ДТП водителя мерса.

[Peroxide]

Как интересно была разность скоростей чтобы так впечатать + 2 трупа

Ответ на этот вопрос может дать только экспертиза. Всё остальное - догадки. На глазок можно только сказать, что он ехал быстро.

[kewka]

Как интересно была разность скоростей чтобы так впечатать + 2 трупа

Если мерс ехал 130-150, а тойота 70 км/ч, то достаточно для удара, тем более мерс тяжелый и тормозного пути я не увидел, есть черная полоса может это это его а может не его путь. На сколько я знаю что если нет тормозного пути то скорость определить нельзя говорят, может я ошибаюсь.

[kewka]

Ответ на этот вопрос может дать только экспертиза. Всё остальное - догадки. На глазок можно только сказать, что он ехал быстро.

Ну на глазок вообще сложно определить скорость даже будучи в машине пассажиром, хотя когда ДТП то есть свидетели которые скорость на глаз за секунду определяют, особенно те кто на машине не ездит.

[Peroxide]

Почему водитель тойоты, если нет видео самого ДТП, и мы точно не знаем в какой именно полосе был удар может в средней, в ПДД вообще нельзя ехать в левой полосе при свободной правой, хотя автор ролика и свидетели считают виновником ДТП водителя мерса.

Обе машины находятся в крайней левой, номер, который по словам свидетеля "отвалился прямо при ударе" - там же. Свидетели сами сказали, что тойота перестраивалась в левую. Да и используется левая на этой трассе такими персонажами, это да. Правая, кстати, была занята, что также следует из показаний свидетелей (там было 3 автомобиля). Виновниками ДТП обычно люди считают тех, кто у них вызывает личную антипатию. А определяет виновника по нашим законам - суд.
И я же говорю, в суде вполне всё может быть не так однозначно. Может быть минимум - обоюдка. А то и всю вину повесят на того, кто менял направление движения.

[Peroxide]

Ну на глазок вообще сложно определить скорость даже будучи в машине пассажиром,

Иногда будучи водителем смотришь на спидометр краем глаза и поверить не можешь. Но да, это не место для выяснения вины кого-либо из участников. Тем более, без видео аварии, а только по видео с последствиями. ИМХО, тут виноваты обе стороны. Лётчик летел, бомбила - бомбил. Вот и встретились.

[kewka]

Иногда будучи водителем смотришь на спидометр краем глаза и поверить не можешь. Но да, это не место для выяснения вины кого-либо из участников. Тем более, без видео аварии, а только по видео с последствиями. ИМХО, тут виноваты обе стороны. Лётчик летел, бомбила - бомбил. Вот и встретились.

Ну мы не эксперты, экспертиза покажет кто прав кто виноват, а то что запретили просто так останавливать это плохо, сейчас можно без документов на угнанной машине не нарушая исколесить все Украину, даже бухим.

[angelborn]

сейчас можно без документов на угнанной машине не нарушая исколесить все Украину, даже бухим.

Звучит красиво, но на первом же "рубеже" тебя высадят.

[kewka]

Звучит красиво, но на первом же "рубеже" тебя высадят.

Я образно говорю.

[Peroxide]

Ну мы не эксперты, экспертиза покажет кто прав кто виноват, а то что запретили просто так останавливать это плохо, сейчас можно без документов на угнанной машине не нарушая исколесить все Украину, даже бухим.

Экспертиза просто установит истинную картину ДТП, а не покажет, кто прав, кто виноват. Повторюсь, виновность в Украине определяет суд и только суд. Мы не только не эксперты - мы и не судьи.
По поводу остановок - меня в этом году раза 3 остановили просто так на мотоцикле на посту у Алтестово. И я ни разу не качнул права на тему : "назовите причину остановки и суть совершённого правонарушения". Наоборот, рад что хоть кто-то проверяет документы, а то любой чёрт может угнать мой мотоцикл и годами кататься без проблем. Так хоть где-то его могут остановить. Правда, вряд ли погонятся, если не остановится.