Вилочный погрузчик. Что выбрать? Где купить? Где обслужить?

[Ростислав 85]

В данной теме хотелось бы услышать мнения людей которые используют погрузочную технику или планируют покупку. Какому приводу лучше отдать предпочтение?Какой бренд выбрать? Какую коробку передач? Какой тип шин, мачты? Приобрести технику у специализированной компании или у частника, или вообще привести самому? Какие документы нужны для постановки на учёт? Где можно найти хороших мастеров по ремонту? Где можно найти запчасти и расходные материалы? В общем обсуждение всех вопросов которые могут возникнуть при использовании погрузочной техники.

[Ростислав 85]

Хотелось бы услышать мнение по поводу выбора погрузчика Балканкар грузоподъёмностью 3.5 тонны и стоимостью примерно 8$ в хорошем состоянии или Митсубиси на 2.5 тонны за 10$. Работа в основном с грузом до 2-2.5 тонн. Японская техника славится своей надёжностью, но с другой стороны у Балкана преимущества по доступности запчастей и расходных материалов?

[Ростислав 85]

up!

[kon-stantin]

тема создана с целью?
прорекламировать фирму, или узнать для себя

[Ростислав 85]

"В данной теме хотелось бы услышать мнения людей которые используют погрузочную технику или планируют покупку" ...название фирмы не фигурирует

[Ростислав 85]

up!

[Ledyanoi]

в теме отсутствует главное - в какой работе будет задействован погрузчик.
работа с лесом - тойота или мицубиси грузоподъемность 2.5-3тн с дуплексной мачтой и свободным ходом. Строго дизель.
Работа внутри склада с паллетами - тойота, мицубиси, ниссан на газе.
Как-то так.

[Ростислав 85]

в теме отсутствует главное - в какой работе будет задействован погрузчик.
работа с лесом - тойота или мицубиси грузоподъемность 2.5-3тн с дуплексной мачтой и свободным ходом. Строго дизель.
Работа внутри склада с паллетами - тойота, мицубиси, ниссан на газе.
Как-то так.

"В данной теме хотелось бы услышать мнения людей которые используют погрузочную технику или планируют покупку." Почему решили остановить выбор исключительно на японских брендах? Почему для склада только газ, ведь может подойти и электро (он экономичней), а если выбор пал на газовый погрузчик то по каким причинам? По поводу работы с лесом однозначно согласен, только вагонник нужен, т.к. бывают мачты дуплексные и со свободным ходом но большой габаритной высотой и для работы в контйнерах уже не подойдёт (имеено в контейнерах в основном грузится лес). Почему именно дизель какими принципами вы руководствовались при выборе такого типа привода? может ведь подойти и газ-бензин который по стоимости часа работы обойдётся дешевле.