Россия перенаправит морские грузы с Украины на Кубань

[Zentner120]

Власти Краснодарского края согласовали двухлетнюю программу наращивания мощностей портовой региональной инфраструктуры в расчете на резкое перенаправление импортно-экспортного грузопотока с Украины на Кубань.

«Краснодарский край за ближайшие два года должен из портов Украины забрать минимум 30% объемов, и они должны переваливаться через порты Краснодарского края, — сообщил первый замглавы администрации края Джамбулат Хатуов. — При этом должны быть реализация и отраслевое финансирование всех инвестиционных проектов».

Речь идет о развитии грузовых азово-черноморских портов. Почти 40% внешнеторговых и транзитных грузов России, перевозимых по морю, перерабатываются стивидорными компаниями портов Кубани. Однако по-прежнему большая часть российских грузов уходит на экспорт через порты Украины.
http://news.mail.ru/economics/2664226/

Хотелось бы узнать мнение форумчан по этому поводу! На севере Прибалтика на юге Украина и мы в месте с ней!

[Уильям Тэйлор]

Хотелось бы узнать мнение форумчан по этому поводу!

Давно пора

[APL]

давно пора Украину, как прибалтов, бить рублём

[Вадим К]

давно пора Украину, как прибалтов, бить рублём

Вот уже и результаты появились

[Vadim]

Географическая карта украинского националиста предполагает Кубань частью Украины, поэтому украинский националист должен гордится инициативой Кубани.

[Vadim]

Еще чуть румыны поднажмут, так украинские порты скоро можно будет сливать.

[biafra]

Еще чуть румыны поднажмут, так украинские порты скоро можно будет сливать.

Главное, что бы главный порт Украины - Киевский, был сохранён.

[Jazzy Jeff]

Главное, что бы главный порт Украины - Киевский, был сохранён.

Львовский порт еще нельза забывать

[biafra]

Львовский порт еще нельза забывать

Львов вообще "порт пяти морей"...

[Бєня]

Дуже інтелектуальні дописи...

Лан, до теми: Хто скаже який відсоток російських вантажів у загальній структурі перевалки через порти України?

[Zentner120]

Ну точной цифры нету но можно предположить что:

В настоящее время через устьевые порты Азово-Донского водного бассейна проходит уже более 60% зернового экспорта России, тогда как несколько лет назад этого внешнеторгового потока не было совсем.
Регион становится наиболее перспективным в России для развития транзита. В Южном федеральном округе формируется самая разветвленная система международных транспортных коридоров в стране.
Однако, до сих пор около 40 процентов российских экспортных грузов перерабатывается портами Украины и прибалтийских стран.

http://flotnews.narod.ru/archives/articles/52.html

[Бєня]

Погано якщо немає точних даних - важко вести дискусію... Тим більше що Росія через порти експортує в основному зерно, метали і металобрухт, причому практично весь метал йде північними шляхами - через Балтійське море (до північних промислових країн Європи - Німеччина, Скандинавія, Франція, Нідерланди). Втрата російського зерна звісно погано, але тут слід зауважити що наші порти не ідеально справляються і з українським зерном - щоб здати зерно в порти треба вистояти в черзі кілька діб... Так що треба ще попрацювати над оптимізацією роботи зі своїм зерном.

Плюс в повідомленні нічого не сказано про російський імпорт, який йде через українські порти. І якщо врахувати що контейнерні термінали в українських портах контролюються майже повністю російськими компаніями, які продовжують вкладати в них великі гроші, то діяльність цих російських компаній мені підказує що обсяги перевалу контейнерів через українські порти буде тільки зростати.

А взагалі якщо немає конкретних даних по частині російського експорту в загальній структурі переробки вантажів через порти України, то ціна цій розмові така сама, як розмова двох бабок на Привозі.

[Vadim]

Старенькие данные

[Vadim]

Спад показали все порты «Большой Одессы», Одесский, Ильичевский и Южный, на 9%, 10%, и 8% соответственно к январю-марту предыдущего года. Снизил перевалку Украинский Азов, Мариупольский порт на 29%, Бердянский на 14%. Еще более упали обороты Украинского Дуная (Ренийского порта на 44%, Измаильского на 47%).

http://www.rzd-partner.ru/news/2009/04/10/339118.html

[Бєня]

дані старенькі... але навіть не в тому проблема... вони показують перш за все російські вантажопотоки через порти України, в тонах, навіть не в у.о.

для того щоб зрозуміти наскільки перенаправлення російського експорту на порти Кубані вдарить по нашим портам, треба знати скільки наші порти і держава отримують валюти за переробку російських експортних вантажів, і який відсоток зароблених на російському експорті грошей в загальній структурі зароблених нашими портами грошей...

Те що спад є - це однозначно. Але наведені дані - загальні, тобто включають і експорт, і імпорт, і транзит.

Спад по транзиту (який саме пов*язаний з Росією) - невідомий.

Спад по імпорту - логічний, внаслідок збільшення вартості валюти (що призвело до зменшення купівельної спроможності) і введенням додаткового 13% мита на імпорт. В цій структурі в основному імпортні авто, електроніка і інші технологічні продукти. Менш значне зменшення імпорту товарів легкої промисловості (взуття, одяг, тканини). Продукти харчування в цілому стабільні (зменшення кількох позицій, але сильне збільшення імпорту м*ясних продуктів).

Найстрашніше - спад по експорту. Був мораторій на експорт зерна (Велика Одеса) + сильно впав на світових ринках попит на метал (порти Азовщини) + зменшення попиту і відповідно виробництва хімії, перш за все добрив (Южний, п.Південний).

Так що, перенаправлення експорту Росії на порти Кубані, на даний момент критично на наші порти не вплинуло. Але це поки що. Порти Кубані в будь-якому випадку будуть розвиватися, незалежно від політичної ситуації (форс-мажори геополітичного масштабу в розгляд не беремо). Треба в будь-якому випадку розвивати нові транспортні коридори.

[Бєня]

Хтось знає, чому "впали" порти Дунаю? Тобто які там позиції в структурі експорту, імпорту і транзиту? Про Румунію і сам знаю.

[Бєня]

Молодці. Не сперечаюся. Є у кого вчитися.

І все ж таки:

Хтось знає, чому "впали" порти Дунаю? Тобто які там позиції в структурі експорту, імпорту і транзиту?

[Кот Да Винчи]

давно пора Украину, как прибалтов, бить рублём

Ну вот. А вы говорите "братская страна"...
PS В НАТО, в ЕС и побыстрее, а то Украина что-то задержалась с этими ударятелями рублём. Причём, заметьте - они собираются бить не потому, что это экономически выгодно, а просто потому что "охамели украинцы ваще". Как и в случае с ГТС - неизвестно, что выгоднее и целесообразнее, но Украину "наказать" нужно в любом случае, "шоб знали". Ну-ну, стратеги, блин. Причём, наказывают эти стратеги всех, кто с ними граничит - очень хороший способ настроить против себя эти страны. Только, ребята, не обижайтесь потом что вас отморозками Президенты этих стран называют и лыжи в ЕС навостряют.

[APL]

Ну вот. А вы говорите "братская страна"...
PS В НАТО, в ЕС и побыстрее, а то Украина что-то задержалась с этими ударятелями рублём. Причём, заметьте - они собираются бить не потому, что это экономически выгодно, а просто потому что "охамели украинцы ваще". Как и в случае с ГТС - неизвестно, что выгоднее и целесообразнее, но Украину "наказать" нужно в любом случае, "шоб знали". Ну-ну, стратеги, блин. Причём, наказывают эти стратеги всех, кто с ними граничит - очень хороший способ настроить против себя эти страны. Только, ребята, не обижайтесь потом что вас отморозками Президенты этих стран называют и лыжи в ЕС навостряют.

1) для меня Украина не "братская страна" а логово оккупантов

2) В ЕС вас никто не ждёт...ни сейчас...ни через 30 лет

[biafra]

Ну вот. А вы говорите "братская страна"...
PS В НАТО, в ЕС и побыстрее, а то Украина что-то задержалась с этими ударятелями рублём.

Да, разбег взят. Только препятствие "не по Сеньке"...
Что-то мы засиделись. В ЕС и НАТО пора. Там заждались уже...