выбор между Accord, Camry и Mazda 6 New

[steuer]

2008 Honda Accord 2.4 AT (type S) европейская
2008 Toyota Camry 2.4 AT
2008 Mazda 6 AT 2.0 AT или 2.5 MT

Если встала проблема выбора, какое ваше мнение? меня интересуют преимущества и недостатки моделей, нюансы эксплуатации и мнения вообще. Я прочитал кучу статей в прессе, но считаю что важно почерпнуть информацию от реальных владельцев или их знакомых.

Из услышанного доселе довелось услышать много- якобы Аккорд лучше в управлении, но обслуживание - запчасти дороже чем у Camry. У некоторых есть мнение что Camry - это баржа для дедов старпёров, но я так не считаю. Mazda 6 - про нее у меня минимум инфо, почему-то на дорогах у нас ее очень мало, несмотря на бомбовый внешний дизайн.

[Bubuka]

По мотору ни один из перечисленных оппонентов не сравнится с Аккордом, но он будет жестче (тем более Тайп С) Камри и приблизительно одинаков с 6-ой. Также Мазда проиграет и качеством пластика интерьера. Экстерьер - дело только Вашего вкуса. Ремонт Хонды удовольствие не из дешевых, но радует то, что ходовая, даже при наших дорогах, выдерживает без ремонта более 100 тыс. км, а по двигателю там вообще вопросов нет.
Камри так же славятся своей надежностью, лично знаю человека, к-ый за два года только плановые ТО делал и больше ничего. Но 2,4 л. (167 л.с.) для такой махины откровенно маловат
Касательно Мазды - почитайте форум владельцев "машки", лучше российский - получите ответы почти на все вопросы.
Желаю удачи!

[Allanaen]

Когда сам стоял перед таким выбором наплевал и взял Hyundai Grandeur 3.3 у официалов Вышло дешевле, чем все эти машины Причем Камри 2.4 на фуле дороже выходила, что уже про 3.5 говорить. Доволен неимоверно. Уже отбегала 20тык - только ТО и колодки 1 раз поменял. И смотреть на нее в плане ремонта не буду до 100 точно. Даже не боюсь сглазить По динамике из этих уступает только Камри 3.5 И то не сильно. Топовый Аккорд Type-S на ручке меня догнать не может, если сильно волнует вопрос разгона По фаршу тоже не уступает. У знакомого Камри 3.5 фулл - моя ему больше нра.

P.S. А из этих больше всего нра Аккорд

[T1m]

Из данных - Мазда 6 2.5 МТ, экстерьер очень нра, и едет очень здорово

А лучше Аккорд ТаипС на ручке

[Molotov]

Катаюсь на Мазде 2.5МТ - что сказать - марожено )))) Готов выслушать вопросы ). Что не нрав. - колесо пробил недавно )))))

[Бозон]

Тупес- это стиль и очень привлекательный моторчик. Камри- тупая корова (сугубое ИМХО). Мазда 2.0- тихое семейное авто, 2.5- не ездил.

[TheOffice]

Тупес- это стиль и очень привлекательный моторчик. Камри- тупая корова (сугубое ИМХО). Мазда 2.0- тихое семейное авто, 2.5- не ездил.

При старте с месте "тупая корова" (араб) уезжает от Аккорда (соотв. тоже не официальный ни разу). 2,4 автомат оба. Собственно Камри даже по паспорту быстрее - 9,6 против 9,7 у Аккорда Всего 0,1 на бумаге, но в жизни больше. Расход примерно одинаковый (+/-, я не ездил на них неделями). Внутри Аккорд намного лучше Камри. Управляется тоже намного-намного приятнее. Вообще почти любая машина управляется лучше, чем Камри. По поводу шестерки не смогу ничего сказать. Хотя сейчас двухлитровые у серых продаются по очень хорошим ценам. Еще есть такая машина, как Ниссан Теана. Стоит примерно те же деньги, что и официальный Аккорд 2.4, но внутри очень качественная и уютная - лучше даже Аккорда ИМХО. Внешность на любителя, как и вариатор. Но в спокойных режимах ехать приятно

[steuer]

Катаюсь на Мазде 2.5МТ - что сказать - марожено )))) Готов выслушать вопросы ). Что не нрав. - колесо пробил недавно )))))

вопрос - насколько удобно мешать палкой в городском режиме? т.к. машина первая, уменя стоит пока еще неразрешенной дилемма "палка или автомат".

p.s. сегодня тестил Camry 2.4 (серая) в комплектации с обвесом-юбкой, люк, парктроник, салон черная ткань. 30куе. Едет нормально, но сиденья, руль и дизайн торпеды с кнопками приборов не сильно впечатлили. внешний вид понравился - с обвесом и черной решеткой смотрится ничего.

спонтанным решеним было заодно протестить Lancer GT 2.0 CVT на 18 дисках (22-23куе)- он разгоняется не хуже Camry и управление резче. интерьер конечно дубовый, но за такую цену того стоит. помнится год назад GT стоил 30к, а сейчас 23.

Осталось протестить аккорд и мазду.

[ursus]

Все зависит от требований к авто: стиля езды, возраста и т.п.

Я, допустим, легко представляю руководителя серьезного предприятия за 40 лет в камри, но с трудом в мазде 6 и аккорде.

Зато молодого да лихого запросто могу увидеть в аккорде.

Нормально рулиться 2,4 камри и дури хватает. Но, если надо заниматься стритрейсингом или давать по киевской трассе больше 240, то да - тупит

Но себе бы взял, наверное, мазду или аккорд. хотя больше смотрю на аккорд.

[Griwka]

поедь посмотри на 406 пежо или лагуну3 рено или на пассат 6. Остановится выбор на этих европейских машинах я думаю у тебя. Не стесняйся, это ничего не стоит. А все эти 3 машины по качеству материалов и сборки ничем не уступают выше перечисленным, даже превосходят. Особенно интересны 2 литровые дизеля на автомате у тих авто (лагуна 170кс, пасссат 150 кс). В гордских условиях с крутящим моментом дизелей долго за тобой будут гонять бензиновые японцы.

[Griwka]

http://autoreview.ru/archive/2008/16/bls_accord_mazda6_saab93/ - сравнение 6-ки с аккордом

http://www.youtube.com/watch?v=swZoFLZ8A9Q&feature=player_embedded - заезд л3 и м6

[Митошка]

2008 Honda Accord 2.4 AT (type S) европейская

я взялбы эту

[Budvaizer]

Когда сам стоял перед таким выбором наплевал и взял Hyundai Grandeur 3.3 у официалов Вышло дешевле, чем все эти машины Причем Камри 2.4 на фуле дороже выходила, что уже про 3.5 говорить. Доволен неимоверно. Уже отбегала 20тык - только ТО и колодки 1 раз поменял. И смотреть на нее в плане ремонта не буду до 100 точно. Даже не боюсь сглазить По динамике из этих уступает только Камри 3.5 И то не сильно. Топовый Аккорд Type-S на ручке меня догнать не может, если сильно волнует вопрос разгона По фаршу тоже не уступает. У знакомого Камри 3.5 фулл - моя ему больше нра.

P.S. А из этих больше всего нра Аккорд

Этот грандёр, это американец чтоли? В какую цену они нынче?

2008 Honda Accord 2.4 AT (type S) европейская

я взялбы эту

+1. Из этих трёх, что предлагает автор, взял бы тупес однозначно.


ЗЫ, Хотя какие требования к авто? Семейный чел или нет, куда ездить? Смотрю, что это будет первое авто у молодого человека, брал бы автомат для начала - будет полегче.

[Allanaen]

[QUOTE=Budvaizer;5577115]Этот грандёр, это американец чтоли? В какую цену они нынче?

Хм...Ну изначально идут под Америку, но американцы, насколько я знаю, это Azera. Кузов, двиг и т.д. теже, но комплектация попроще, чем у Грандера. А это европа уже По цене в личку скину)

[Igon]

вопрос - насколько удобно мешать палкой в городском режиме? т.к. машина первая, уменя стоит пока еще неразрешенной дилемма "палка или автомат".

в городе - однозначно, автомат

для первой машины - имхо, лучше начать с палки.

[Molotov]

Ну наверное автомат получше будет..но 2.5 нету автоматов.

[SAIGON]

Я так понял, что топикстартер хочет зверя за небольшие деньги..
Возьми Мазду 6 с мотором 3,7л. 272 лошади, из штатов
они 31 MSRP стоят, а счас их за 19500 раздают.
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=mazda6#/Specifications
там и обвес и кожа и автомат и чуки-пуки разные тошонадо.


STOCK# M35581
2009 Mazda 6 S Grand Touring
Engine: V6, 3.7L
Transmission: AUTOMATIC
Drive: FWD
Type: 4 Door Sedan
Mileage: 84
Status: Available

[TheOffice]

Я так понял, что топикстартер хочет зверя за небольшие деньги..
Возьми Мазду 6 с мотором 3,7л. 272 лошади, из штатов
они 31 MSRP стоят, а счас их за 19500 раздают.
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=mazda6#/Specifications
там и обвес и кожа и автомат и чуки-пуки разные тошонадо.

За 19500 можно купить мега-базовую шестерку с 2.0. 3.7 там и не пахнет. А 3.7 стоит у нас ~40 штук - http://auto.ria.ua/?target=search&ev...id=&order_by=0

В принципе это не дорого, но 40 - это совсем не 19500 ))))

[Budvaizer]

За 19500 можно купить мега-базовую шестерку с 2.0. 3.7 там и не пахнет. А 3.7 стоит у нас ~40 штук - http://auto.ria.ua/?target=search&ev...id=&order_by=0

В принципе это не дорого, но 40 - это совсем не 19500 ))))

Сайгон пишет о цене в пендосии, ты не путай. Там за 19.5к 3.7 отдают - крызес, продаж нет.

[TheOffice]

Сайгон пишет о цене в пендосии, ты не путай. Там за 19.5к 3.7 отдают - крызес, продаж нет.

На сайте Мазды пишут, что стоит от 24 тысяч за самую бедную 3.7 - может в жизни дилеры и отдают по 19.5 конечно. Но где мы - а где штаты От того, что там меню в МакДоналдсе больше нашего мне сытнее тут не становится ))))