Daewoo Leganza. Вопросы

[Rett Pop]

Есть пара вопросов по Daewoo Leganza CDX (бензин, 2 литра, 1998г).

1. Какой вообще, с учетом возраста машинки у нее должен быть расход? Сейчас 13-14 литров по городу. Можно ли его уменьшить? Инжектора промывали и регулировали на СТО. Но расход не изменился.

2. Можно ли лить 92-й бензин? Или все-таки лучше 95-й?

3. Для чего при выключении машины делают прогазовку? Одни говорят, что остается бензин в где-то и утром машина лучче заводится. Другие говорят, что это все фигня и этого делать не стоит. Как оно на самом деле? И может ли эта процедура навредить двигателю?

[Сантьяга]

1. Нормальный расход.
2. У тебя под капотом есть фишка, которую нужно переставлять в зависимости от бензина, которому отдаешь предпочтение. Подробнее поищи на профильных сайтах.
3. На самом деле "прогазовку" делают на карбюраторных машинах, для того, чтобы якобы заполнить карбюратор для лучшей будущей заводки. На инжекторной прогазовывать перед тем как заглушить машину - это очевидная глупость, и, в принципе, вредно как для двигателя, так и для катализатора.

[Joric]

Rett Pop
А где "Memento mori, All!"?

[Спецагент]

Rett Pop
А где "Memento mori, All!"?

Уже доминирует жизнеутверждающая позиция !

[Папа]

Есть пара вопросов по Daewoo Leganza CDX (бензин, 2 литра, 1998г).

1. Какой вообще, с учетом возраста машинки у нее должен быть расход? Сейчас 13-14 литров по городу. Можно ли его уменьшить? Инжектора промывали и регулировали на СТО. Но расход не изменился.

2. Можно ли лить 92-й бензин? Или все-таки лучше 95-й?

3. Для чего при выключении машины делают прогазовку? Одни говорят, что остается бензин в где-то и утром машина лучче заводится. Другие говорят, что это все фигня и этого делать не стоит. Как оно на самом деле? И может ли эта процедура навредить двигателю?

http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/index.php?showforum=1

[ЗЛОЙ_КОТ]

1 Для этого двигателя и его возраста это нормальный расход.
2 Можно, он на этот бензин и заточен. Фишка находится возле ЭБУ, справа от ног пасажира. Замкнутые 1-2 контакты фишки - 95 бензин, её отсутствие - 92 бензин.

[Rett Pop]

Rett Pop
А где "Memento mori, All!"?

Сорри. Забыл напомнить.
All! Memento mori!
Но будьте здоровыми...

[Rett Pop]

3. На самом деле "прогазовку" делают на карбюраторных машинах, для того, чтобы якобы заполнить карбюратор для лучшей будущей заводки. На инжекторной прогазовывать перед тем как заглушить машину - это очевидная глупость, и, в принципе, вредно как для двигателя, так и для катализатора.

А какой может вред нанести?
Советчик - дяденька с большим водительским опытом. И не совсем со стороны. Странно, что он такое мне советовал. Хотелось бы с ним обсудить эту тему.

[Rett Pop]

http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/index.php?showforum=1

Danke. Как раз искал форум с толпой автомобилистов для обучения

[Rett Pop]

1 Для этого двигателя и его возраста это нормальный расход.
2 Можно, он на этот бензин и заточен. Фишка находится возле ЭБУ, справа от ног пасажира. Замкнутые 1-2 контакты фишки - 95 бензин, её отсутствие - 92 бензин.

Спасибо, гляну. А есть возможность навредить двигателю, если заливать 95-й при отсутствии фишки?

[Спецагент]

Спасибо, гляну. А есть возможность навредить двигателю, если заливать 95-й при отсутствии фишки?

Разбадяженный 95й это как раз получается где то 92й

[Сантьяга]

А какой может вред нанести?
Советчик - дяденька с большим водительским опытом. И не совсем со стороны. Странно, что он такое мне советовал. Хотелось бы с ним обсудить эту тему.

Дядечкин опыт хорош был для карбюраторных и некоторых дизельных двигателей. А для инжектора, который подает топливо в камеру сгорания - зачем? Ведь в камере сгорания бензин не останется, температуры там не те. Избыток топлива полетит в катализатор, который ну никак не обрадуется такому счастью. Кстати, именно поэтому не рекоменуется "столкача" заводить инжекторный двигатель.
Так же кратковременный перегрев двигателя, ведь на больших оборотах, ты отключая зажигание - отключаешь водяной насос, а двигатель продолжает работать пока не уберет обороты.
А еще, когда ты отключаешь зажигание, а движок еще работает, отключается реле-регулятор бортового электричества. А генератор будет работать и отдаст электросети автомобиля все электричество, на которое способен. Почти все заберет на себя аккамулятор, который этим 50 вольтам тоже радоваться не будет, но и сети автомобиля тоже достанется. Думаю, можно попалить передохранители.
Попробуй послушать дядечку - расскажешь, вдруг я ошибаюсь.

[angelborn]

1 Для этого двигателя и его возраста это нормальный расход.

Почему тогда вдвое взрослее Вектра 91 года с мотором 2.0 кушает в городе 9-11 л? Как по мне, так не нормально.
У машины или лямбда накрывается или драйверу нужно сменить манеру езды.

[Спецагент]

Дядечкин опыт хорош был для карбюраторных и некоторых дизельных двигателей. А для инжектора, который подает топливо в камеру сгорания - зачем? Ведь в камере сгорания бензин не останется, температуры там не те. Избыток топлива полетит в катализатор, который ну никак не обрадуется такому счастью. Кстати, именно поэтому не рекоменуется "столкача" заводить инжекторный двигатель.
Так же кратковременный перегрев двигателя, ведь на больших оборотах, ты отключая зажигание - отключаешь водяной насос, а двигатель продолжает работать пока не уберет обороты.
А еще, когда ты отключаешь зажигание, а движок еще работает, отключается реле-регулятор бортового электричества. А генератор будет работать и отдаст электросети автомобиля все электричество, на которое способен. Почти все заберет на себя аккамулятор, который этим 50 вольтам тоже радоваться не будет, но и сети автомобиля тоже достанется. Думаю, можно попалить передохранители.
Попробуй послушать дядечку - расскажешь, вдруг я ошибаюсь.

Без подачи тока на обмотку возбуждения,никакого электричества генератор вырабатывать не будет,соответственно все те ужасы,что ты рассказал не возможны Это могло бы случиться с генераторами постоянного тока,но они были при царе Горохе и сейчас ты можешь их встретить разве что на каком нибудь старинном тракторе МТЗ

[Сантьяга]

Без подачи тока на обмотку возбуждения,никакого электричества генератор вырабатывать не будет,соответственно все те ужасы,что ты рассказал не возможны Это могло бы случиться с генераторами постоянного тока,но они были при царе Горохе и сейчас ты можешь их встретить разве что на каком нибудь старинном тракторе МТЗ

Так я разве против - газуй на здоровье.

З.Ы. А чего ток на обмотку подаваться не будет?

[Спецагент]

Так я против - газуй на здоровье.

Так не я же спрашивал про перегазовку,да и вообще,чего газовать то в кризис?

[Спецагент]

З.Ы. А чего ток на обмотку подаваться не будет?

А еще, когда ты отключаешь зажигание...

Вот от этого самого Еще когда сел на ухнарь аккум,равно как и вообще без него,-с толкача авто не заведешь

[Сантьяга]

Хм, не знаю. Вполне возможно, я ошибаюсь. Поговорю с электриком. Пусть научит.

[ЗЛОЙ_КОТ]

Почему тогда вдвое взрослее Вектра 91 года с мотором 2.0 кушает в городе 9-11 л? Как по мне, так не нормально.
У машины или лямбда накрывается или драйверу нужно сменить манеру езды.

Если авто сборки авто-заз-дэу то лямды там может и не быть, резистор RCO

[angelborn]

Если авто сборки авто-заз-дэу то лямды там может и не быть, резистор RCO

Чё правда?
Этот резистор ставят при чип-тюнинге, но никак не на заводе.