Кто ездил на TUAREG

[x-time]

Выскажите пожалуйста своё мнение. Зашёл в салон, понравился. Комплектация максимальная, нет только пневмодвески. Двигатель 3,0 дизель. Говорят расход соляры14литров.

[ANTON&O]

ИМХО, необычный вопрос в условиях очень нестабильной финансовой ситуации и неопределенного курса доллара

Мне бы такие проблемы.

Машина отличная, но цена вроде нехило завышена...
Встречу хорошие предложения - напишу.

[diehard]

Выскажите пожалуйста своё мнение. Зашёл в салон, понравился. Комплектация максимальная, нет только пневмодвески. Двигатель 3,0 дизель. Говорят расход соляры14литров.

О-задел за живое! Если Турег без пневмоподвсеки-он не Турег-а так обычный почти вездеходик повышенной комфортности,а ещё,после рестайлинга перестали механику ставить.а их тип-троник не катит под бездоожье,стал болие урбанистичние,но всё-равно,это моя автомечтаЕсли что конкретное-спрашивай,всё расскажу,тест-драйв не смогу предоставить уже но пороть фантазии тож не буду!

Машина отличная, но цена вроде нехило завышена

На мой взгляд-любая модель этого автобренда стоит каждой пени ну кроме Мультивана-там точно что-то намудрили с ноликами

[x-time]

Вчера зашёл посмотреть гольф6 и случайно увидел таурег. Сел, и всё в машине понравилось. По поводу бездорожья, Я собственно мало езжу. У меня рав4 новый в хорошей комплектации, и справляется с моими потребностями. Но таурег понравился в нутри, и не многу западает в душу. Расходов на него много?

[AiSt]

Выскажите пожалуйста своё мнение. Зашёл в салон, понравился. Комплектация максимальная, нет только пневмодвески. Двигатель 3,0 дизель. Говорят расход соляры14литров.

1. Эта машина называется Touareg.
2. Эта комплектация далеко не максимальная.
3. Отличная машина, но пневмоподвеска- таки сила.

Вчера зашёл посмотреть гольф6

Его уже есть где у нас посмотреть?

[Illusion..]

Вчера зашёл посмотреть гольф6 и случайно увидел таурег. Сел, и всё в машине понравилось. По поводу бездорожья, Я собственно мало езжу. У меня рав4 новый в хорошей комплектации, и справляется с моими потребностями. Но таурег понравился в нутри, и не многу западает в душу. Расходов на него много?

какие там расходы с новым авто! топливо, масло...

[BaRRmaley]

А мы чуть не взяли в семью. Отговорил один из владельцев - жалобы на двигатель (не помню на какой из) и вообще сказал "достала". Ну и я был против покупки после того, как посидел в этой машине. Обзор плохой, садиться неудобно, миллион мелких кнопок на рубленой панели. Да, ещё Авторевю боготворит эти машины - явно заплатили, аж противно
А Кайенн сильно дороже?

[maxkonov]

Они ж на одной платформе и еще ауди к7

[KYS]

А мы чуть не взяли в семью. Отговорил один из владельцев - жалобы на двигатель (не помню на какой из) и вообще сказал "достала". Ну и я был против покупки после того, как посидел в этой машине. Обзор плохой, садиться неудобно, миллион мелких кнопок на рубленой панели. Да, ещё Авторевю боготворит эти машины - явно заплатили, аж противно
А Кайенн сильно дороже?

Проблемы с двигателями действительно присутствуют. Во время эксплуатации вытягивается цепь привода распредвала и начинаются глюки с двигателем.

[Touareg07]

Проблемы с двигателями действительно присутствуют. Во время эксплуатации вытягивается цепь привода распредвала и начинаются глюки с двигателем.

Может тема и не актуальна, НО что за чушь "проблемы с двигателями..."?!
Мы с другом покупали Туареги в 2007 году у дилера на ул.Левитана и проблем ни каких!
Машина классная и до покупки рассматривали др. варианты, но лучшего нет и пока что не вижу. А переплачивать за тот же шильдик Porshe или Audi Q7 нет смысла.
На счет пневмоподвески конечно же она нужна !

[TheOffice]

Да, ещё Авторевю боготворит эти машины - явно заплатили, аж противно

Похоже перестали платить
http://www.autoreview.ru/archive/2009/13-14/rx350_ml350_touareg/ - вот тут не особо рады ему.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/09/second/ - а вот тут как раз про возрастные болячки.

Вообще насчет машины - ездил только на чужой. Ну что, мне понравилось Дизель не сильно слышно, неплохая динамика, хорошая плавность хода, салон в моем вкусе. Как дорого содержать не знаю.

[Gerard]

Они ж на одной платформе и еще ауди к7

на какой еще одной платформе? мы что на ЖД вокзале?

[diehard]

на какой еще одной платформе? мы что на ЖД вокзале?

Нет-мы в теме Авто-мото а не вело-пеше-дырчики

[diehard]

Похоже перестали платить
http://www.autoreview.ru/archive/2009/13-14/rx350_ml350_touareg/ - вот тут не особо рады ему.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/09/second/ - а вот тут как раз про возрастные болячки.

Вообще насчет машины - ездил только на чужой. Ну что, мне понравилось Дизель не сильно слышно, неплохая динамика, хорошая плавность хода, салон в моем вкусе. Как дорого содержать не знаю.

Ну-да Нашли с чем сравнивать(в плане модельного ряда), но Тоурег и там не был блеклым

[Alex]

3.0 турбодизиль в базовой комплектации стоит 63 000$, c опциями, с приближением к полному фаршу под 70 000, а то и выше! Для езды по бездорожью, надо обязательно заказывать пневмоподвеску и механическую блокировку заднего дифференциала, а это сразу +4000 тонны. Исходя из всех расчетов, я бы предпочел Ленд Ровер Дискавери 3 или Дискавери 4, который выйдет в 2010-м. Цена, такая же как у Фолькса с опциями, но как внедорожник Диско 3 на голову выше, иначе зачем покупать псевдо джип?

[baby boy]

Для начала зайди на форум Туарега ....и сосчитай количество поломок на новых машинах....жесть..не думаю что тебе захочется его покупать за такие деньги.....

[Alex]

Для начала зайди на форум Туарега ....и сосчитай количество поломок на новых машинах....жесть..не думаю что тебе захочется его покупать за такие деньги.....

На самом деле читать форумы это в 90% времени пустая трата времени. Го*но льют на любые машины. Я вот собрался Паджеро 4 покупать, полистал форум, пишут, что краска стирается на местах, где уплотнительные резинки стоят, и типа за 6 месяцев ржавеет, и люк типа течет и т.д. Про Шкоду (на которой я сейчас, кстати, передвигаюсь) тоже много гов*на льют: уккраинская сборка дер*мо, гранаты летят, диски летят и т.д. Чего у меня за 4 года эксплуатации ни разу не было, т.е. вобще ничего не было из проблем. Так что, ИМХО, это все очень условно.

[fatfrumos]

Был служебный один из первых 3,2 V6. По гарантии (пробег 20 тыс. км) меняли блок управления раздаткой, фары и фонари (потели), также шёл по заводскому отзыву на замену креплений передних сидений. Ещё схождение постоянно уходило. На скользкой дороге (снежная каша), в повороте траекторию не держал, уходил в боковой снос. Очень приятный салон, в остальном - не понравился.
ПС. Я б лучше взял кукурузник.

[KYS]

Я вот собрался Паджеро 4 покупать, полистал форум, пишут, что краска стирается на местах, где уплотнительные резинки стоят, и типа за 6 месяцев ржавеет, и люк типа течет и т.д.

В своём МПВ 4 места где резинки соприкосаются с корпусом, обклеил специальным скотчем, купил в Метро за 32 гр., никаких проблем сейчас нет. Люк не течёт, за ним надо смотреть, резинку уплотнительную селиконовым спреем промазать и дренажные отверстия чистить своевременно.

[Alex]

Я б лучше взял кукурузник.

Так кукурузник 200-ка начинается от 80 000 баксов, по курсу 8,86. Это совсем уже другие деньги. А если ты имеешь ввиду прадо, то у него куча недостатков + старый он уже. Если новый (в 2010 году) будет лучше по адекватной цене, то почему бы и нет.