Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[Mystique]

...От магнитолы машина лучше не едет.
...
Стеклоподъемники удобно, но не смертельно, также как и наличие электрокомпрессора для колес. Вы их часто качаете? Я раз в месяц могу в качестве зарядки пару раз и ножным качнуть. Может еще электродомкрат надо? )))
...
Причем нужны они скорее всего новичку.

Не едет. Зато самому веселее немного. Хотя, кому-то нравится вцепиться руками изо всех руль, упереться лбом в лобовое и делать большие глаза от страха. Меня инструктор учил за рулём не перенапрягаться - вредно. Хотя да, если ездить 3 квартала на работу и обратно - достаточно кузова и колёс.

Не часто, но качаю, особенно, когда быстро холодает. Можно и ножным, дело вкуса, это я так, о благах цивилизации в целом говорил. А стеклоподъёмники - не правда ли, удобно в движении по необходимости открыть хоть все 4 окна одним движением руки? Даже с целью сэкономить на кондее) Хотя да, без них это делать куда.. романтичнее.

А не новичку не нужны? Хотя, если ездить те же 3 квартала со скоростью 20 км/ч под бордюром, то да, не нужны. Стаж вождения не равно идеальное владение машиной.

смотреть в зеркала и красится на светофорах

Кормить грудью в пробке, не забудь. Видел я таких бешеных овуляшек. Интересно, не страшно остаться без соска, если ямка попадётся?

[kelvin]

Только не надо пугать девушку отсутствием благ цивилизации в старых машинах. В моей 90гв есть и кондер рабочий и ГУР и магнитола нормальная и подъемники и люк и всё остальное далеко не на уровне ланоса. Хочет благ - пусть берет себе с благами. С бюджет вполне может вписаться.

[Leshka]

бешеных овуляшек.

этапять

[--Stas--]

Стаж 7 месяцев у меня. Езжу я хреново и я это знаю. Действительно езжу на работу, но не 3 квартала, а 5км.
Музыку кстати слушаю, но я на музыке не фанатею и обычно работает радио. Отвлекает, кстати, меньше чем пассажиры, особенно женского пола )))
Стеклоподъемники у меня только передние и мне хватает. Удобно что есть, но в общем-то я открываю окна перед поездкой и закрываю по приезде. Ну может похоладает и надо будет их при движении смыкать.
Что касается подкачки колес - не спорю, электронасос удобно. Когда у меня накрылся нипель и колесо полностью спустило, то я качать ножным не стал. Попросил у коллеги электро. Просто мне достался ножной насос с машиной. Не выкидывать же его. А покупать 2-й электро не охота. Может я такой жадный только ))
Про абс-ебд и т.п. От многих водил со стажем слышу, что им без разницы есть оно или нет. Типа, мы не в гонках учавствуем. Лично для себя не отказался бы от вольвовского радара, кот. сам тормозит при сближении с припятсвием, т.к. не вижу смысла не пользоваться техническими достижениями.

[kelvin]

Лично для себя не отказался бы от вольвовского радара, кот. сам тормозит при сближении с припятсвием, т.к. не вижу смысла не пользоваться техническими достижениями.

От этой что ли?


? ))))

[Мізантроп]

...Про абс-ебд и т.п. От многих водил со стажем слышу, что им без разницы есть оно или нет. Типа, мы не в гонках учавствуем...

Простите, что влажу со своим брюзжанием
Оно-то да, конечно - не в гонках участвуем, но ситуации бывают, ой какие разные. И не всегда стаж=опыт=мудрость ИМХО

[samym]

Показательное видео.
Когда новички передоверяют всё технике, может так и случится. Зимой была мантра "зимняя резина". Многие считают, что на зимке можно ехать как по чистому асфальту...

[--Stas--]

Я это видео видел. Это все потому что Вольво купили китайцы )) Она теперь в Черри превратится.

А вообще, если без шуток, то Вольво ХС-70 2007-2008г. один из вариантов от кот. я бы не отказался.

[Mystique]

...Отвлекает, кстати, меньше чем пассажиры, особенно женского пола )))
...
Про абс-ебд и т.п. От многих водил со стажем слышу, что им без разницы есть оно или нет. Типа, мы не в гонках учавствуем. Лично для себя не отказался бы от вольвовского радара, кот. сам тормозит при сближении с припятсвием, т.к. не вижу смысла не пользоваться техническими достижениями.

...Особенно, когда у пассажирки есть телефон)))

Зуб на холодец даю, многих водил со стажем отличает от водил без стажа только вальяжная посадка в почти лежащем кресле и руль, придерживаемый кончиками 2х пальцев левой руки, лежащей локтём в открытое окно. Им без разницы, да..)

Показательное видео.
Когда новички передоверяют всё технике, может так и случится. Зимой была мантра "зимняя резина". Многие считают, что на зимке можно ехать как по чистому асфальту...

Зимой была мантра "та у нас зима тёплая". Пользуясь случаем, хочу передать привет пингвинам, которые торчали в сугробах посреди дороги до оттепели, заставляя их объезжать. У меня такие чудики полностью перекрыли проезд по переулку - взялись пробивать колесю в снежной целине на ланосе и ещё каком-то седане, ага. Тушкан с зимней резиной с это же задачей прекрасно справился, впрочем.

[Maks.....]

Зуб на холодец даю, многих водил со стажем отличает от водил без стажа только вальяжная посадка в почти лежащем кресле и руль, придерживаемый кончиками 2х пальцев левой руки, лежащей локтём в открытое окно. Им без разницы, да..)

я так и не понял кто так сидит...со стажем или без?

[ХатульМадан]

Понтующиеся (любого пола). Ничего общего с опытом вождения это не имеет.

[AndreyN]

.
Зимой была мантра "та у нас зима тёплая". Пользуясь случаем, хочу передать привет пингвинам, которые торчали в сугробах посреди дороги до оттепели, заставляя их объезжать. У меня такие чудики полностью перекрыли проезд по переулку - взялись пробивать колесю в снежной целине на ланосе и ещё каком-то седане, ага. Тушкан с зимней резиной с это же задачей прекрасно справился, впрочем.

вроде как любая машина управляемая адекватным водителем справилась с той зимой, тушкану сама задумка его предназначения помогала

[kelvin]

вроде как любая машина управляемая адекватным водителем справилась с той зимой, тушкану сама задумка его предназначения помогала

Ну с зимой то да, но дадело не с каждым переулком. Я например всегда думал заезжать или на непроторенную дорожку и обычно не рисковал

[Mystique]

я так и не понял кто так сидит...со стажем или без?

Понтующиеся (любого пола). Ничего общего с опытом вождения это не имеет.

Со стажем и без. Но если начал так без стажа и потом привык - уже не переучишь, "я же 30 лет за рулём". А, ещё многие таксисты (преимущественно на амулетах и дакиях - фиг знает, почему) этим грешат

Ну с зимой то да, но дадело не с каждым переулком. Я например всегда думал заезжать или на непроторенную дорожку и обычно не рисковал

Ну, мне пришлось покататься вволю по всему городу.. В т.ч. там, где тракторы не сильно катались, так уж сложилось. Больше всего умиляля матизы, кукушки и т.п., которые по этому пердомоноклю старательно ползли пузом по сугробам - о чем думали, интересно?) Рядом с домом пару таких вот помогал выталкивать. Этой же зимой купил трос и провода для прикуривания - так, на всякий, хоть тушкан и не подвёл

[AndreyN]

Ну с зимой то да, но дадело не с каждым переулком. Я например всегда думал заезжать или на непроторенную дорожку и обычно не рисковал

не спорю, мне понравился ответ человека(инструктор по выживанию в и т.д.) что бы Вы делали если б оказались в п.Сахара в одних трусах??? он ответил сразу, что просто бы умер. так как он обучает тому как не оказаться в такой ситуциии, а не чудесам...

[samym]

Больше всего умиляля матизы, кукушки и т.п., которые по этому пердомоноклю старательно ползли пузом по сугробам - о чем думали, интересно?) Рядом с домом пару таких вот помогал выталкивать

Так о чём и я.
Владельцы(лицы) суперсовременных авто, развешивают уши под рекламный шёпот - только плати, авто всё сделает за тебя. Есть АБС-АКПП-бвгдежз...
С резиной та же байда - купи финку Накапелиту и ты в полном порядке!
А паркетники так ваще цирк!

[alex_nfp]

Ланос сильно отличается от вектры по габаритам? и вообще как говорится размер не главное, я езжу на славуте, катаюсь иногда на ланосе, карине, и на авенсисе ездил, особой разницы в габаритах я не почувствовал.

Ланос меньше вектры одназначно.
Габариты имеют значение, когда сажусь за руль минивена привыкаю постепенно. Но вы же сравниваете авто одно категории (ланос, карина, авенсис), а вы сядьте за омегу Б универсал или за туже мазду МПВ, тогда сравнивайте.
И вообще я писал о том что тяжело новичку перестроится с одних габаритов на другие, у новичков и без габаритов проблем с перключением хватает

[Молния]

тяжело новичку перстроится с одних габаритов на другие

я бы сказала, что новичку вообще никакие габариты не подвластны ни свои, ни чужие

[--Stas--]

Коллега по работе ездит на Мазде 323 универсал, а у меня Лачети универсал. Попросил он проехаться. Разница в длине не больше 30см и то он сказал, что чувтвуется. Он еще на Нисан Тиана иногда ездит. Говорит, что вообще в плане габаритов плохая машина, т.к. сильно округлая. Он ее медузой называет ))
А в "Опель Омега Б Вагон" я сидел (хотел себе взять). Одна из причин отказа - очень уж он большой и даже вперед обзор плохой. Торпеда высокая. Что "Опель", жрет бензина много и задний привод это конечно тоже свою роль сыграло.

[K E R K]

Мне как-то приходилось несколько месяцев работать на двух автомобилях сразу: микроавтобус Toyota Lite Ace и ГАЗ-2412 (семиместный фургон). На бусе просто летал, на Волге не вписывался никуда и регулярно парковался правыми колесами на бордюр... Габариты - важная штука, особенно для начинающего.