Следуя такой логике, все должны заниматься всем. Завтра мне дадут тушку свиньи по дешевке и я будучи молочником, стану еще и мясо продавать по демпинговым ценам?Сообщение от Desdichado
| ||
Тема: Таксисты о такси
Следуя такой логике, все должны заниматься всем. Завтра мне дадут тушку свиньи по дешевке и я будучи молочником, стану еще и мясо продавать по демпинговым ценам?
а думаєш такого нема? Звичайно, що це не правильно, але зрозуміти можна.
))ЗАВТРА еще и не так может нас нагнуть)) Прекрасное, блин, далеко...(с)
Работа по тарифам ниже фиксированных, это другое нарушение. Демпинг это работа по тарифам ниже рыночных или по себестоимости, если коротко. Недобросовестная конкуренция.
Кстати, это и вменяют Уберу и таксисты требуют равных условий.
https://www.youtube.com/watch?v=hxmK9lZRuXU&feature=youtu.be
Хоть Убер так и говорит, но у нас это нереально. Просто нет легальных таксистов и нет предпосылок к их появлению.
Уверен на 99%, что всё закончится крышей через партнёра. Свой авто сдаётся в фиктивную аренду и на него получается лицензионная карточка как на парковый автомобиль-такси под лицензию партнёра. Старая схема.
Если власть закроет глаза - будет работать.
---------- Сообщение добавлено 21.07.2016 в 19:53 ----------
В нейро нет, а в пластике есть куча примеров. )))
Вполне может и наоборот.
Не может.
Не может быть чтоб одновременно было и "цивилизованное такси" и чтоб любой желающий мог откусить кусочек недорого.
Впервые в незалежной истории этот вопрос поставлен в ВР. Или отменяется официально все, что касается такси (в том числе те угрозы от Защиты прав потребителя) или такси работает в рамках Закона о такси.
Пока такое будет, не будет профессиональных таксистов - не смогут ничего заработать. Но стандарты качества такие люди поднимают. В бонде много водителей "подвозят" до и после основной работы на прекрасных машинах с хорошим настроением. Люди попали в стесненные условия (временно, хочется верить) и, условно говоря, продают немного себя и своей машины.Не может.
Не может быть чтоб одновременно было и "цивилизованное такси" и чтоб любой желающий мог откусить кусочек недорого.
Впервые в незалежной истории этот вопрос поставлен в ВР. Или отменяется официально все, что касается такси (в том числе те угрозы от Защиты прав потребителя
Так как лицензий ни у кого нет. Тарифы каждый ставить свои - то почему им нет места на этом хаотичном рынке?
Нивапрос. Только тогда это полное переформатирование.
Классическое такси это когда клиент имеет возможность уехать откуда/куда/когда за известную стоимость, посчитанную по известному тарифу. Проблемы возникают только присущие транспортникам, трафик-пиковые нагрузки-сезонный фактор и тд. Всё это есть не только в такси, но и в железке и в воздухе.
Нью-технолоджи это когда клиент может получить ( или нет) неопределённую машинку, по заранее неизвестной цене и главное! если кому-то подходит маршрут А в Б.
То есть не клиент решает когда ему переместить свое тело, а наличие пролетающего мимо паровоза.
ЗЫ. А место у них есть. Максимум 10%. Если их стало более 50% (благодаря технологиям), то это хаос ведущий к катастрофе.
Последний раз редактировалось samym; 23.07.2016 в 01:17.
из соседнего форума, а вы говорите чем таксисты отличаются от подвозилкиных...
В Одессе арестовали *кастрюльщика*, который домогался девушек.
Киевский районный суд г. Одессы взял под стражу мужчину, подозреваемого в изнасиловании и разбойном нападении на девушку.
Досудебным следствием установлено, что 15 июля, в г. Одессе, потерпевшая вместе со своей подругой возвращались из кафе домой. У железнодорожного вокзала к подругам подъехал молодой человек на «Ауди A4» и предложил их подвезти.
Девушки согласились, сели в автомобиль и сначала отвезли домой подругу потерпевшей, которая заплатила за проезд 50 грн. Увозя потерпевшую, водитель остановился на заправке и приобрел два кофе для себя и девушки, предварительно добавив в кофе потерпевшей неизвестное вещество. После трех глотков кофе, девушке стало плохо и она попросила остановить автомобиль на ул. Ак. Королева. Потерпевшая помнит лишь то, что она задыхалась и теряла сознание. Когда девушка приходила в себя, обнаженный мужчина наносил ей удары. Связав девушке руки, мужчина завладел золотой цепочкой девушки весом 10 грамм, денежными средствами в сумме 2000 грн., мобильными телефонами «iPhone 6» и «Samsung Galaxy 5», на общую сумму 36 000 грн.
Разница в "фаре" и "такси" в цене конечно есть,НО,выпали у вас с кармана документы/карточки/телефон,кастрюльщика не найдёте,е геморой по востановлению заимеете,с такси проще.вы знаете где вы вызвали авто.
Доставлю Вас и ваш груз туда,где волки срать боятся :-)
Та при чём здесь вообще обсуждение разницы между таксистами и подвозилкиными?
---------- Сообщение добавлено 26.07.2016 в 02:09 ----------
Смешно.
Раньше фарой называли официальное такси из-за огонька свободен/занят от таксометра. Остальные были частниками. Кастрюля ещё другая история.
Теперь такси хотят назвать тех, кто по заказу. А остальных не по-одесски бомбилами. А в чём разница?
В чём разница для потеряшки? Ну знает где вызвал и что дальше?
та да) максимум что вы знаете - где вы вызвали авто))
два случая было и в этих двух случаях служба такси просто навсего послала
http://itc.ua/news/yandeks-taksi-sobiraetsya-vyiyti-na-ryinok-ukrainyi-do-kontsa-2016-goda/
Только массажист получает деньги за то, за что остальные получают по морде
Та не вы шо це ж зрада, яке там яндекс такси!
Випав телефон, наступний пасажир його забрав. Як допоможе те, що це таксі?
никак, скажут что им очень печально, но ни чем помочь не могут
---------- Сообщение добавлено 26.07.2016 в 19:53 ----------
рассказать как так сказать оф таксисты грабили пассов?
samym правильно спросил причем это к обсуждению спора таксист-подвозилкин
Даааааааа!)))))
Что думаешь такого не было?)
А пассы святые?
конечно)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки