Как Вести себя с ГАИшником? В т.ч. оспаривание протоколов и т.п.

[Саня-городок]

да, если ГАИшник видит быстро семенящего к нему водителя, особенно из дорогой машины, то ГАИшник получает огромное психологическое превосходство и понимает, что размер вознаграждения будет больше. а если водитель уверен в себе и не выходит из машины, то скорее всего денег не даст

Ну почему ты представляешь именно "семенящих" и "трясущихся"..? Я сам иногда выхожу из машины...особенно когда длительная дорога, можна кости размять и беспечным тоном поинтересоваться мол "Может надо чего"? Это еще надо делать когда ты действительно нарушил..Я при 4 своих нарущениях всегда выходил и как уже писал, пока счет 4:0 в мою пользу..Ничего страшного...если не нарушал, можно и не выходить, не проблема

[Gellios]

ну этот пункт рекомендует разговаривать с водителем на тротуаре, но не обязывает водителя выходить из машины. пусть ГАИшник становится на тротуар, водитель откроет правое окно, и разговаривают

Вы прочитали только пункт 28.4.1? Моя цитата немного обширнее.

[мыслитель]

Ну почему ты представляешь именно "семенящих" и "трясущихся"..? Я сам иногда выхожу из машины...особенно когда длительная дорога, можна кости размять и беспечным тоном поинтересоваться мол "Может надо чего"? Это еще надо делать когда ты действительно нарушил..Я при 4 своих нарущениях всегда выходил и как уже писал, пока счет 4:0 в мою пользу..Ничего страшного...если не нарушал, можно и не выходить, не проблема

ну это дело добровольное! если устал сидеть и хочешь пройтись, то естественно. я лично никогда не выхожу (даже если и нарушил, и разряжаю конфлик другим способом - убеждаю в неизбежности обжалования постановления в суде и огромной вероятности его отмены, потому что ГАИшник не сможет законно составить протокол и вынести постановление и предоставить суду законные доказательства. в 99,9% срабатывает).

Вы прочитали только пункт 28.4.1? Моя цитата немного обширнее.

да вот Ваша цитата:

Инструкция № 111
28.4. Працівник підрозділу ДПС під час зупинки транспортного
засобу зобов'язаний без затримки підійти до водія. Для розмови з
водієм не обов'язково запрошувати його вийти з автомобіля, крім
випадків:

из нее логически можно сделать вывод, что в этих случаях инспектор ГАИ может пригласить водителя выйти из машины. но не указана обязанность водителя выходить. т. е. можно вежливо отказаться от приглашения а требовать ГАИшник не имеет право (не предусмотрено ни чем). ответственность по ст 185 КоАП наступает за невыполнение законных требований сотрудника милиции (а не приглашений).

[Tankman]

Это еще надо делать когда ты действительно нарушил..Я при 4 своих нарущениях всегда выходил и как уже писал, пока счет 4:0 в мою пользу..

Никогда не выхожу из авто. А для попутной физической тренировки гайцов, ещё проезжаю дальше на 100-150 метров.

[Gellios]

из нее логически можно сделать вывод, что в этих случаях инспектор ГАИ может пригласить водителя выйти из машины. но не указана обязанность водителя выходить. т. е. можно вежливо отказаться от приглашения а требовать ГАИшник не имеет право (не предусмотрено ни чем). ответственность по ст 185 КоАП наступает за невыполнение законных требований сотрудника милиции (а не приглашений).

Если инспектор может (по моей логике - все таки обязан) пригласить водителя выйти из машины, то это законное требование работника милиции. А законные требования работников милиции граждане должны выполнять. Вот и вся логика.

[PavelGA]

в этих коментированых ПДД в главе 12 наверное специально не включен п 12.10 (введенный в апреле 2009) и соответственно не прокоментирован. хотя другие изменения, касающиеся скорости от этого числа есть и прокоментированы. а вот этот пункт раздражает ГАИ и за полтора года Департамент не выработал позицию по нему

Мыслитель!
Те, что по ссылке вообще 2002 года под редакцией Миленина! Они основа всех последующих!
А 3-е издание 2009 года я покупал где-то в мае 2009 - там последнее изменение, что внесено, ПКМУ №76 и №124 от 11.02.2009...

Может есть уже более свежие?
2 vovkaf! В корешке просто изменения перечислены или даны соотв. комменты?
Можешь скан его перекинуть, если более существенно, чем перечисление?

[мыслитель]

Если инспектор может (по моей логике - все таки обязан) пригласить водителя выйти из машины, то это законное требование работника милиции. А законные требования работников милиции граждане должны выполнять. Вот и вся логика.

смысловую разницу между "потребовать" и "пригласить" выйти из машины, улавливаете?
вот найвысший по силе нормативный акт:

Стаття 19. Правовий порядок в Україні грунтується на засадах, відповідно до яких ніхто не може бути примушений робити те, що не передбачено законодавством.

(Конституция|Закон, ВР Украины, от 28.06.1996, № 254к/96-ВР "КОНСТИТУЦИЯ УКРАИНЫ")

т. е принудить водителя выйти из машины возможно только в случае, если такая обязанность предусмотрена законодательством. пока такой нормы ни в одном нормативном акте нет

[serjj]

Инструкция № 111
28.4. Працівник підрозділу ДПС під час зупинки транспортного
засобу зобов'язаний без затримки підійти до водія. Для розмови з
водієм не обов'язково запрошувати його вийти з автомобіля, крім
випадків:
28.4.1. Якщо знаходження працівника підрозділу ДПС поруч із
зупиненим транспортним засобом створює загрозу особистій безпеці
працівника. У цьому випадку розмову з водієм слід проводити на
тротуарі (узбіччі).
28.4.2. З метою усунення технічної несправності транспортного
засобу або порушень правил перевезення вантажів.
28.4.3. Коли є достатні підстави вважати, що водій
знаходиться в стані сп'яніння.
28.4.4. Для проведення (у присутності водія) звірки
ідентифікаційних номерів вузлів і агрегатів транспортного засобу
із записами в реєстраційних документах.
28.4.5. Коли водій або пасажири підозрюються в скоєнні
злочину.
28.4.6. В інших випадках, коли є необхідною участь водія в
оформленні документів або наданні допомоги іншим учасникам
дорожнього руху.

будь внимательнее, это уже выше обсуждалось. Запросити - это не порождает обязаность водителя выйти. Грубо говоря гаишник может попросить выйти, а водитель может ему отказать в этой услуге , так как на сегодняшний день в законе не прописана обязаность водителя выходить из машины

[Danilenko]

В соответствии со ст. 29 Закона «О дорожном движении» не допускаются к участию в
дорожном движении транспортные средства с правосторонним расположением руля. Как
исключение разрешается эксплуатация транспортных средств с правосторонним
расположением руля, приобретенных и зарегистрированных в подразделениях
Госавтоинспекции до 16.07.1993 г. – до вступления в действие Закона Украины «О
дорожном движении». --- а как ездят праворульные машины сейчас?

[gajzam_net]

Если инспектор может (по моей логике - все таки обязан) пригласить водителя выйти из машины, то это законное требование работника милиции. А законные требования работников милиции граждане должны выполнять. Вот и вся логика.

Вот в этом и заключается твоё рабское отношение к гайцу.

[Zoreg]

В соответствии со ст. 29 Закона «О дорожном движении» не допускаются к участию в
дорожном движении транспортные средства с правосторонним расположением руля. Как
исключение разрешается эксплуатация транспортных средств с правосторонним
расположением руля, приобретенных и зарегистрированных в подразделениях
Госавтоинспекции до 16.07.1993 г. – до вступления в действие Закона Украины «О
дорожном движении». --- а как ездят праворульные машины сейчас?

нормально ездят, снимаются и ставятся, если уже стояли на Украине

[Zenedar]

Если инспектор может (по моей логике - все таки обязан) пригласить водителя выйти из машины, то это законное требование работника милиции. А законные требования работников милиции граждане должны выполнять. Вот и вся логика.

Вот именно законное и именно требование. В законе такая норма не прописана, а во внутреннем распоряжении МВД (которое остальных граждан не касается) указана всего лишь возможность попросить. Таким образом ни о каких законных требованиях речи не идёт и идти не может, это всего лишь просьба ГАИшника, как если бы он вдруг попросил у тебя закурить.

[Gellios]

будь внимательнее, это уже выше обсуждалось. Запросити - это не порождает обязаность водителя выйти. Грубо говоря гаишник может попросить выйти, а водитель может ему отказать в этой услуге , так как на сегодняшний день в законе не прописана обязаность водителя выходить из машины

В теме 930+ страниц, я конечно мог пропустить это обсуждение. Но по своей сути требование - это просьба, выраженная в категоричной форме. Как вы себе представляете сверку номера ВИН без выхода из салона?

[vovkaf]

2 vovkaf! В корешке просто изменения перечислены или даны соотв. комменты?
Можешь скан его перекинуть, если более существенно, чем перечисление?

Нет, только пп. ПДД.

[Zenedar]

Как вы себе представляете сверку номера ВИН без выхода из салона?

Да легко - ГАИшник сверяет, ты сидишь в машине.

[мыслитель]

В теме 930+ страниц, я конечно мог пропустить это обсуждение. Но по своей сути требование - это просьба, выраженная в категоричной форме. Как вы себе представляете сверку номера ВИН без выхода из салона?

нажал рычаг открытия капота, а дальше "сам, любый, сам!" (С)
с определением требования согласен, чт оно должно быть в категорической форме. но вот именно требовать выхода по 111 приказу ГАИшник не имеет право только приглашать. согласен, что требовать и приглашать - разные по смыслу слова? приглашение на свадьбу обязательно к исполнению?
кстати, в пользу того, что водитель на сегодняшний день не обязан выходить из машины ни при каких условиях, свидетельствует и позиция Депатрамента ГАИ по изменениям в ПДД, они хотели внести изменения, именно обязав водителя выходить по требованию инспектора. но потом изучили опыт европейских стран и изменили позицию, обязав водителя сидеть смирно, положив обе руки на руль.

[Gellios]

Мне кажется, это уже буквоедство, а не защита своих прав.
Про Европу - я уже не раз слышал, что их полиция пугается, когда наши водители выпрыгивают из машины после остановки, думают их бегут бить.
Я и не говорю, что это правильно. Я говорю, что в случаях, предусмотренных инструкцией, водитель все-же обязан выйти. А написано в ней "попросить" или "потребовать" - не имеет значения.

[Саня-городок]

Никогда не выхожу из авто. А для попутной физической тренировки гайцов, ещё проезжаю дальше на 100-150 метров.

Ты им просто мстишь А представь(теоретически) что гаишником работает ...ну скажем кто то из твоих родствеников..и не на самом верху, а именно на дороге..? Знаю, знаю ..тут ни кого нет родствеников в гаи...тут честнейшие и порядочные люди...

[мыслитель]

Мне кажется, это уже буквоедство, а не защита своих прав.

это профессиональная работа юриста - буквоедство. иногда от одной буквы или запятой зависит судьба человека - будет сидеть в тюрьме или нет

[мыслитель]

Ты им просто мстишь А представь(теоретически) что гаишником работает ...ну скажем кто то из твоих родствеников..и не на самом верху, а именно на дороге..? Знаю, знаю ..тут ни кого нет родствеников в гаи...тут честнейшие и порядочные люди...

та ради Бога, выходи из машины! мы просто обсуждаем, обязан водитель выходить или нет! а добровольно выходить у нас не запрещено (хотя в Америке при попытке выйти полицейский имеет право застрелить водителя. но тож демократическая страна, не то что тоталитарная Украина )