Lada Kalina или Daewoo Lanos?

[TigraOD]

Да, только ув. Тигра забыл добавить, что вышеописанной машине нет и года, но зато горит уже "чек энджин", машина дёргается, как будто остались только пары бензина в баке, скрипит кузов как телега на любой неровности, ночью не видно вообще ничего, не включается первая и вторая передача (процедура включения достаточно интересна и проста! включаем третью, потом чо всей дури вторую, и, если повезёт, воткнём первую), на что довольно забавно реагируют пассажиры стоящей рядом маршрутки.... ах да! забыл добаить... мозоль на правой руке, от включения пятой передачи

Не забывайте, многоуважаемый Влад, что вышеуказанный Сенс накатал 30 тыс в режиме "так не достанься же ты никому!!!!". Интересно как будет себя чувствовать любая другая Б/У машина после таких издевательств...

(интересно, как ездить в гололёд )

А как мы откатались в эти 4 дня "зимы" в этом году на селике без Г/У и АБС еще и на летней резине?

А про мозоль на правой руке промолчу Тут я и сам согласен полностью - конструкция включения пятой передачи идиотская

[Спецагент]

2
Насчет АБС не нужно расслабляться .... АБС это всего лишь компьютер и все. Так что АБС не всегда хорошо, а иногда даже очень плохо.

.

Да-да,мне очень не понравились настройки АВСа на Ниссане в гололед -на шипах то еще ничего ,пойдет ,а вот без них -педаль колом ,телега скорость не снижает -УЖОС - и главное ,сделали ,гады ее не отключаемой.. по ТВ как то показывали тест на торможение с АВС и без ,по моему на ШКОДЕ выяснилось ,что с АВС Т.путь длиннее ,но лучше курсовая устойчивость,заявили ,что под гололед она не запрограммирована, в принципе ,АВС мне и не нужна...сколько я накатал до этого без нее ...

[Andreas]

Прикольно наверное сейчас ездить :good:

Расстояние Одесса-Киев преодолеваю за 2:40-2:50 в зависимости от загруженности трассы. Езжу достаточно часто, средняя скорость 230-240. Максимальная 255. И единственное, что меня беспокоит, это как бы не снесло воздушным потоком очередной недоавтомобиль в правом ряду :) .

по поводу кондиционера - у меня его тоже нет, т.к. езжу на авто нашего автопрома, но знаете - меня абсолютно не смущает что у меня "недоавтомобиль" как вы говорите, хотя у меня есть деньги на гораздо более престижную и дорогую марку, но у меня в жизни есть еще и другие ценности, например хорошая квартира и накормленный и одетый ребенок
без кондиционера с открытыми окнами отлично себя чувствую, да и бензина соотв. меньше жрет :)

ну а поводу скорости - дай бог вам удачи на дорогах и чтобы вы не попадали при этом в аварии и не унесли больше ничьих жизней!
у нас например вот так вот на отличной машине погибли знакомые, на пустой (в смысле никто не мешал, фарами не светил и т.п.) трассе Одесса-Киев, просто въехав в совершенно незаметную лужу на скорости в 180

[Mamon2006]

без кондиционера с открытыми окнами отлично себя чувствую, да и бензина соотв. меньше жрет

Бензина уважаемый в некоторых случаях кушает больше,даже чем с кондеем на полную,открытые окна-- это нетолько(хотел написать ценный мех ) расход топлива ,но и полная машина пыли,да и простудиться гораздо легче чем с кондеем

[Andreas]

Бензина уважаемый в некоторых случаях кушает больше,даже чем с кондеем на полную,открытые окна-- это нетолько(хотел написать ценный мех ) расход топлива ,но и полная машина пыли,да и простудиться гораздо легче чем с кондеем

должен не согласиться!
1) одна и та же машина с включенным кондиционером и выключенным в принципе не может есть меньше бензина!! это нонсенс, разве что вы при включенном кондиционере резко изменяете манеру вождения
2) машина пыли??? - а может ее просто вам надо чаще чистить?
3) "да и простудиться гораздо легче чем с кондеем" - даже не знаю что сказать, аналогично первому пункту!!!

[Валентин]

Конечно не бывает Читайте литературу
http://cartest.omega.kz/crash/daewoo_lanos.html

Не нужно мне показывать крештест ланосов. Я достаточно их посмотрел.
НА стенде одно, в жизни все может быть иначе. Смотри линк ниже...

Прикольно наверное сейчас ездить

Абсолютно нормально... потомоу как сильную жару и сильный холод переношу абсолютно нормально, а не в падаю в припадки от такого чуда природы.

А если у вас отсутствие ГУРа вызывает приятные ощущения и эмоции, то могу предположить, что вы обладаете мазохистскими наклонностями

Опять таки не перекручивайте мои слова. Я сказал что не испытываю никаких проблем от того что у меня нет ГУРа.... а если у вас эйфория от наличия ГУР... то это уже проблемы у вас а не у меня ...

Вы можете ездить хоть вдвойне аккуратно, когда в бочину влепит кто то летя на красный (не дай Бог конечно), тогда и поговорим на эту тему.

Опять... смотрим ссылку ....

Расстояние Одесса-Киев преодолеваю за 2:40-2:50 в зависимости от загруженности трассы. Езжу достаточно часто, средняя скорость 230-240. Максимальная 255. И единственное, что меня беспокоит, это как бы не снесло воздушным потоком очередной недоавтомобиль в правом ряду .

Ну .... мои поздравления вам. Вы просто Шумахер или Джокер... выбирайте. Посмотрите ссылочку... Может быть после этого вы начнее думать головой или нужно пройти через это...
http://700mb.ru/19/03/2007/proishestvija/ocherednojj_dorozhnyjj_krash_v_germaniifoto.html

[Mamon2006]

должен не согласиться!
1) одна и та же машина с включенным кондиционером и выключенным в принципе не может есть меньше бензина!! это нонсенс, разве что вы при включенном кондиционере резко изменяете манеру вождения
2) машина пыли??? - а может ее просто вам надо чаще чистить?
3) "да и простудиться гораздо легче чем с кондеем" - даже не знаю что сказать, аналогично первому пункту!!!

А я и не говорил ,что машина с вкл кондеем ест меньше,чем с выключеным,это был бы действительно нонсенс,но машина с открытыми стёклами ест топлива не меньше,чем при кондиционере
Ну если вас возбуждает в жаркую погоду пыль и пот ,я ничего против не имею

[Vlаd]

Наверно всё таки вы меня все не так понимаете.
Я никого не хочу оскорбить или унизить. Мой авто - Ниссан Максима 96 года 3.0 механика. Комплектация - полный электропакет + климат и круиз. На рынке подобный автомобиль стоит 11-12,5 тыс. Это меньше, чем стоит новый авео. Сейчас она в ремонте, и я почти месяц езжу на Сенсе. Иногда вызываю знакомого таксиста на Авео. Поверьте - новые Сенс и Авео - ни в какое сранение не пойдут с моей Максимой, которой 11 лет. Ни в чём. Да их даже рядом ставить нельзя! Это ужасные машины, которые изматывают в момент их вождения.
Что касается расходов на мою, то это масло + 100-150 у.е. в год на ходовую. И то, я просто привык всё менять по первому признаку износа.

[sch]

В третьих.... Качество, комфорт, динамика ... поподробнее .... расскажите мне что есть у вас чего нет у меня... чем ваша машина лучше моей.... убедите меня в правоте вашего выбора.... или теперь вы пытаетесь выдать ваше субъективное мнение за общечеловеческое .... ?

Речь о том и идет. Я толкую о том, что бу машина - не означает ХЛАМ. Несмотря на то, что моя машина бу и старше пяти лет... она, оказывается, все таки лучше новой.. что и требовалось доказать.

До этого у меня тоже была бу - десятилетняя тойота в ценовой категории ланоса, битая со всех сторон, но отчего-то совершенно не желавшая сыпаться или жрать масло, или даже скрипеть салоном. С ГУ и АБСом, приятная во всех отношениях машинка. Потому что - тойота. И еще одна тойота почти одного со мной возраста, в которой за год из поломок был только дворник.

Andreas, в одной и той же ценовой категории всегда можно выбрать новое попроще, или бу получше. И дело не столько в престижности, сколько в удовольствии от пребывания за рулем.
Что касается моей личности, попрошу ее не трогать. Это никоим образом не касается темы обсуждения, и не влияет на нее. Если хотите, заводите отдельную тему имени меня, и высказывайте там свое веское мнение относительно моей жизни, семьи, работы, и т.д.

[Andreas]

Ну .... мои поздравления вам. Вы просто Шумахер или Джокер... выбирайте. Посмотрите ссылочку... Может быть после этого вы начнее думать головой или нужно пройти через это...
http://700mb.ru/19/03/2007/proishestvija/ocherednojj_dorozhnyjj_krash_v_germaniifoto.html

ну Влад блин!! не мог что-то помягче найти, а то на обед идти вот-вот

[Fred]

Да-да,мне очень не понравились настройки АВСа на Ниссане в гололед -на шипах то еще ничего ,пойдет ,а вот без них -педаль колом ,телега скорость не снижает -УЖОС - и главное ,сделали ,гады ее не отключаемой.

Если педаль тормоза при работе АБС становится колом, надо, вжимаясь в спинку сиденья, давить на неё двумя ногами. Попробуй в следующий раз.

Были об этом споры на форуме auto.ru. Народ на аналогичную проблему жаловался. Выяснилось, что всё лечится продавливанием педали дальше. Были даже теоретические выкладки на тему.

[Hermit]

господа, господа, мы-же дворяне! не сорьтесь ) Щас прийдут модеры - и закроют тему.

[Mamon2006]

Наверно всё таки вы меня все не так понимаете.
Я никого не хочу оскорбить или унизить. Мой авто - Ниссан Максима 96 года 3.0 механика. Комплектация - полный электропакет + климат и круиз. На рынке подобный автомобиль стоит 11-12,5 тыс. Это меньше, чем стоит новый авео. Сейчас она в ремонте, и я почти месяц езжу на Сенсе. Иногда вызываю знакомого таксиста на Авео. Поверьте - новые Сенс и Авео - ни в какое сранение не пойдут с моей Максимой, которой 11 лет. Ни в чём. Да их даже рядом ставить нельзя! Это ужасные машины, которые изматывают в момент их вождения.
Что касается расходов на мою, то это масло + 100-150 у.е. в год на ходовую. И то, я просто привык всё менять по первому признаку износа.

Ну тогда по сравнению с 5-6 литровым Лексусом или Мерсом у тебя вобще инвалидка Всё меряется по деньгам,всё относительно,конечно ни Сенс ни Авео нельзя сравнивать с твоим авто,но если ктото начнёт рассматривать твой авто относительно тех машин,что я назвал в начале,то ты утонешь в кизяке

[Vlаd]

ну Влад блин!! не мог что-то помягче найти, а то на обед идти вот-вот

Та это ж Валентин нас пугает!

Ну понятно, что всякое бывает! Я вот ехал на зелёный 30 км/ч и мне ударил в бок Пассат которые летел на красный около 80 км/ч. И в моей машине пострадал только порог, 2 двери и стойка. На мне ни царапины Вот и безопасность авто.

И совсем не надо нервничать и переходить на личности! То дистрофик, то не думаю головой... Зачем хамить незнакомым людям . Или просто нечего толкового написать в ответ? )

[sch]

Mamon2006, почему нельзя сравнивать, если мерить деньгами? Если Максима стоит столько же сколько авео!

[Валентин]

2 sch ... в очередно раз вы доказали сами себе свою правоту. Следующий шаг смеятся с собственных шуток.

А мне приятно за рулем ланоса ... назовете меня мазохистом только изза того что вам там не нравится ?

[Vlаd]

Ну тогда по сравнению с 5-6 литровым Лексусом или Мерсом у тебя вобще инвалидка Всё меряется по деньгам,всё относительно,конечно ни Сенс ни Авео нельзя сравнивать с твоим авто,но если ктото начнёт рассматривать твой авто относительно тех машин,что я назвал в начале,то ты утонешь в кизяке

Очередной бред

Во-первых - а что за Лексус 6-тилитровый???

Во-вторых - неужели не доходит, что я сравнил оба автомобиля в одинаковых ценовых категориях?

В третьих - "кто то начнёт сранивать"... это кто? конкретно ты? И зачем? . Тогда если решиш сравнивать "6-тилитровый Лексус" с "моим" авто, то выбери с каким именно - Крайслер 300С, ММС Аутлендер Турбо, Максима 2004 года 3.0 авт. Я приеду на любом из них и устроим тестовые заезды )))))))))))))))))))

[TigraOD]

Наверно всё таки вы меня все не так понимаете.
Я никого не хочу оскорбить или унизить. Мой авто - Ниссан Максима 96 года 3.0 механика. Комплектация - полный электропакет + климат и круиз. На рынке подобный автомобиль стоит 11-12,5 тыс. Это меньше, чем стоит новый авео. Сейчас она в ремонте, и я почти месяц езжу на Сенсе. Иногда вызываю знакомого таксиста на Авео. Поверьте - новые Сенс и Авео - ни в какое сранение не пойдут с моей Максимой, которой 11 лет. Ни в чём. Да их даже рядом ставить нельзя! Это ужасные машины, которые изматывают в момент их вождения.
Что касается расходов на мою, то это масло + 100-150 у.е. в год на ходовую. И то, я просто привык всё менять по первому признаку износа.

Ты счастливый человек потому что купил свою машину почти новой и просто поддерживаешь ее в хорошем состоянии. Ты помнишь сколько Максим мы пересмотрели, когда искали мне такую же Максиму? И у всех какие-то косяки! То вообще смотреть страшно, то цепь стучит, то салон зачуханный как будто она в такси уже 20 лет, то вроде норма с виду а на подъемнике балка двигателя гнутая. То полностью живая, ухоженная машина с умирающей коробкой, которую "делали и дали гарантию, мамой клянусь!". И цены на все были по 13К и выше. Это при том, чтоб ее поставить на учет надо еще долларов 700-800, чтоб устранить все косяки надо еще столько-же. Итого почти 15К за машину среднего класса 97 года. + расход по 15 литров в спокойном режиме + дорогой тех.осмотр. Бесспорно Максима или Камри комфортнее сенса, но и гораздо дороже их содержать. А мне например сейчас не хочется содержать такую машину - потому что лучше я на те деньги, которые в нее надо вложить поеду отдохнуть куда-то или куплю что-то более полезное для меня, чем новую балку двигателя или насос в коробку.
Конечно когда у меня будет лишние 30-40 тысяч на машину... То я подумаю и куплю или новую Камри в Инжпроекте или новую Камри из салона в США

[Валентин]

2 Vlаd... да никого я не пугаю. Просто привел пример что может быть с АВТОМОБИЛЕМ... обратите внимание с АВТОМОБИЛЕМ, а не НЕДОАВТОМОБИЛЕМ. И не нужно привирать... 80 км и ничего... При боковом ударе, даже если ты и пристегнут.... удар головой неизбежен.

Никто не нервничает и на личности не переходит. Я просто называю вещи своими именами. Если здоровому мужику ТЯЖЕЛО крутить руль без ГУРа... как это называется ???

[Vlаd]

И не нужно привирать... 80 км и ничего... При боковом ударе, даже если ты и пристегнут.... удар головой неизбежен.

да, был удар головой о мягкую стойку. Даже шишки не было И я не привираю - ув. Тигра меня видел на следующий день )))

Если здоровому мужику ТЯЖЕЛО крутить руль без ГУРа... как это называется ???

Так дело не в том, что тяжело или не тяжело! просто кто то имея 11-12 тыс. купит подержанное авто с "полным фаршем" и будет наслаждаться жизнью, а кто то купит новый недоавтомобиль и будет заниматься самообманом, где то в душе понимая, насколько он прогадал ))))))))