|
Это написано в черных ящиках что он делал. На такой махине опускаться так низко чтоб оглядеться - неправдоподобно. Да и что там оглядываться? Идешь на посадку, приборы и наземная служба сообщают правильность захода. Собственно для аналогии - прокатитесь по гололедице на огромной скорости на машине и заедьте с первого раза в гараж. Сделать это можно, но любое неверное движение и либо выкинет с дороги, либо промахнетесь мимо гаража. Ну собственно расшифровка черных ящиков должна дать ответ на вопрос - делали ли они все правильно, только ехали не в те ворота, либо же где-то допустили ошибку, которая и привела к трагедии.
Формирование грузинской парламентской делегации из 15 депутатов, которая примет участие в церемонии похорон президента Польши Леха Качиньского, привело к скандалу, передает корреспондент газеты ВЗГЛЯД в Тбилиси со ссылкой на агентство «Пирвели».
В состав не включен оппозиционер Дмитрий Лордкипанидзе, который входит в группу дружбы с Польшей в парламенте Грузии.
Он уже заявил протест на имя председателя парламента Давида Бакрадзе, который возглавит делегацию грузинских законодателей в Польше.
В знак протеста Дмитрий Лордкипанидзе покинет пост группы дружбы с Польшей в парламенте Грузии, так как считает, что к нему отнеслись «неадекватно».
На похоронах в Польше будет и президент Михаил Саакашвили. Качиньский посмертно стал Национальным героем Грузии.
Техническая комиссия, которая занимается расследованием авиакатастрофы под Смоленском самолета президента Польши, пришла к выводу, что в трагедии был виноват пилот. Эксперты установили, что условия, в которых пилот пытался посадить самолет, были экстремальными. По мнению специалистов, находившийся за штурвалом Аркадиуш Протасюк это понимал, но все равно пошел на неоправданный риск.
Главный прокурор Польши полковник Кшистоф Парульский заявил, что пилоты перед ударом самолета о землю поняли, что крушения избежать не удастся. Как сообщил прокурор, слова, произнесенные членами экипажа перед падением самолета, были «драматическими». Что именно говорили пилоты, прокурор сообщить отказался.
http://for-ua.com/world/2010/04/15/151442.html
две страницы назад уже это было! https://forumodua.com/showpost.php?p=11335338&postcount=1642
Расшифрован речевой самописец Ту-154: VIP-персоны не заставляли пилота садиться под Смоленском
Сегодня, 15 апреля, стало предварительно известно, что экипаж разбившегося под Смоленском самолета Ту-154 с президентом Польши Лехом Качиньским на борту не получал указаний от находящихся на борту VIP-персон обязательно посадить лайнер на аэродроме Северный.
Фото: АР
Версия о том, что VIP-персоны заставили пилота садиться под Смоленском, не подтверждается
Как сообщает Интерфакс, ссылаясь на источник, близкий к комиссии по расследованию авиакатастрофы, на пилота не оказывали давление.
"По крайней мере, подтверждений тому, что кто-то из высокопоставленных пассажиров требовал от летчиков обязательной посадки под Смоленском пока не найдено. Речевой самописец, расшифровка которого завершена, не зафиксировал при переговорах членов экипажа какого-либо давления на них", - сказал собеседник агентства.
Напомним, правительственный самолет польского президента Леха Качиньского Ту-154, на борту которого находились 96 человек, разбился под Смоленском утром 10 апреля. По предварительным данным, самолет зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана. В результате авиакатастрофы не выжил никто.
Ранее генеральный прокурор Польши Анджей Серемет заявил, что пока нет доказательств того, что пилота президентского самолета заставили идти на посадку в неблагоприятных условиях.
Как разбился лайнер президента Польши
Между тем, некоторые СМИ сообщали, что Лех Качиньский сам отдал приказ о посадке незадолго до крушения, несмотря на то, что диспетчеры рекомендовали экипажу не садиться в аэропорту Смоленска из-за сильного тумана и посоветовали выйти на второй заход и принять решение об уходе на запасной аэродром.
Накануне лидер российской партии ЛДПР Владимир Жириновский выступил на пленарном заседании Госдумы РФ и заявил, что ответственность за крушение Ту-154 под Смоленском несет Россия.
По словам депутата, в тех условиях польский экипаж не мог принять адекватное решение. "Он (командир экипажа) что, знает этот аэродром, эту погоду, эту страну? Это только русский летчик: 100 раз садился, он там нормально посадит самолет. Это военный аэродром. Там же нет здания аэропорта. Лес и взлетно-посадочная полоса. Поэтому пусть наш комитет по транспорту этим займется", - сказал лидер ЛДПР.
По материалам Интерфакс
Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.
Всё таки очень бы хотелось "мухи отдельно, котлеты отдельно", отделить технику от политики... 2 Bivaliu и мыслитель, как думаете, покажут нам правду? Ну с учётом что работают как бы две следственные группы, Польши и России, что много народа там по идее задействовано, что уже инфа в инет просочилась в виде фоток со спутника, как Вы оцениваете вероятность фальсификаций или утаивания фактов?
да я ж писал уже! согласованное вранье маловероятно. но поскольку все вещественные доказательства вначале попадают российской стороне, а потом передаются польской, то возможно утаивание каких то нехороших для Росиии моментов (если это возможно технически). на кону престиж одного из двух государств - или Россия не смогла принять, или Польша не смогла доставить.
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
Про прямой эфир из под Смоленска, буквально с ВВП, для Польши, и огромное желание ДональдДака побыть в кадре, как победителя в инфовойне, уже писали?
Если нет, сообщаю:
Хотел пляски на костях(в прямом эфире), получил.
Да какая там фальсификация, когда столько глаз и ушей вокруг! Шила в мешке не утаишь. Если на пленках не обнаружат прямого указания садиться, то вся вина будет на КВС, т.к., получается, он единолично принял волевое решение садить самолет или хотя бы делать нырок в тумане, когда его заранее информировали, что метеоминимум аэродрома не соответствует фактической погоде. Лично я в такое самовольство, когда на борту такая делегация, не верю, но вера доказательством не является...
А я вот не верю, что после дней траура кто-либо (Польша или Россия) смогут сказать, что вот да...пилоту приказал сам президент. Даже если это правда.
Да и что такое приказ? вопрос риторический. Форма у приказа бывает разная. ("Я его видеть больше не хочу...." например).
Виновных тут по политическим мотивам двое - погода и пилот. А может и на самом деле.
Ничего я не хочу менять (с)
Не скажут, сейчас не скажут.
Вот у тебя есть начальство? Вот умножь все плохое, что есть в начальстве на 100, потом добавь то, что с тобой, твоими родными, твоими друзьями, могут сделать что угодно, и отмазка "Этож евросоюз" не катит.Да и что такое приказ? вопрос риторический. Форма у приказа бывает разная. ("Я его видеть больше не хочу...." например).
Виновных тут по политическим мотивам двое - погода и пилот. А может и на самом деле.
Вот ты, лично ты, смог бы отказать от пожелания в таком ключе?
Тем более, как было установлено, желание поплясать и побыть победителем, особенно у ТАКОГО властного человека, должно просто зашкаливать.
Русофоб, всю сознательную жизнь разыгрывал эту карту, тут подвернулась возможность пойти на принцип и победить (нордстрим), и какой то пилотишка будет тебе указывать?!
Т.е. если утаивание будет, то по вашему только со стороны России? А если расследование покажет вину Польской стороны, в виде например давления VIPa на КВСа, почему не возможен такой вариант, что ФСБ России в лице ВВП как председателя комиссии по расследованию (разведчиков как известно бывших не бывает), договорится с "коллегами" польскими с целью взять из ежовыми рукавицами за помидоры? Возможно? Да мне собственно другое интересно, техническая сторона и вероятность её фальсификации в данном конкретном случае! Ваше мнение как профи, смогут наврать в очете комиссии так что сам чёрт не разберёт и даже Вы с Бывалым поверите? Ну или вероятность такого расклада...
Социальные закладки