|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
так никто делать не запрещает, но если не пропустить номер 2 то можно и в зубы отхватить, а в случаи дтп будет обоюдка, а как максимум виноватыми сделают вас, тк в данном случаи 10.11 отлично применяется, а если на слободской одна полоса или нет разметки(хз тк никогда там не был) то в зубы дадут в двойне.Правильно ли я буду делать,если буду ехать так? Я под номер "1"))
Господа спорщики, предлагаю вам прекратить взаимные оскорбления и вернуться в русло вежливого спора
односложного ответа наверное нет...)
поворачивая направо, вы должны занять крайнее правой положение и в такое же крайнее право въехать, поворачивая налево вы должны занять крайнее левое и въехать можете в любое (любой ряд) это так по ПДД (вроде)
по логике, вы едите неправильно и при ДТП, могут сделать виноватой Вас, так как к тому водителю вопросов меньше, чем к вам, он как минимум ближе находится к тротуару ну и могут сказать, что он для вас помеха справа.... ну вариант получить в зубы тоже имеет право на жизнь
Ехать так ПДД не запрещают, только зачем? Нужно выполнять п.10.3.
10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
При ДТП виноват только 1
Нельзя было спокойно за дядей или впереди него проехать?
нарушает он или нет пдд значения не имеет, тк 10.11 не соблюдаете вы т.е. в зубы за такие маневры дадут вам в первую очередь при дтп, если гайцы решат, что поворачивать по многополосной гд по направлению гд с любой полосы нельзя то сделают обоюдку, если решат можно виноваты будете вы, т.е при любом исходе вы что-то да нарушаете. если хотите быть целее то или заезжайте сразу в левую и потом перестраивайтесь по правилам или едьте из положения 2. а если там вообще одна но широкая полоса(как на приморском) то вы тем более нарушаете пддА за то,что дядя с правого ряда поворачивает налево,ему в зубы дать не надо??)
Нельзя! Поворот налево, с одной дороги на другую, нужно выполнять из крайнего левого положения на проезжей части
Дядя поворачивает налево вместе с дорогой, полосу не меняет, он в Вашу левую полосу не лезет.
Вот и вся разница между светофором и главной дорогой.
ужас это пдд, в котором нету правила как для правого поворота куда надо ехать,а посему 10.11 отлично может применяться в таком случаи, хотя если это то, что пытается доказать Ig-dv то там должно работать 10.3. вывод при любом случаи правее тот кто правее на дороге вот и все. Гайцы вообще по своей науке дтп рассматривают, а не по пддУжос )))
Упертый какой попалсо!
На каждом выезде с такого круга ты можешь поехать либо дальше по кругу, либо с этого круга выехать. Поэтому говорить о возможности движения в одном направлении на таком пересечении/выезде как-то некомильфо.
Разметки рядности на большинстве кругов обычно нет (как в теме с ДТП Шуркена в Киеве на авто.уа)
Предписывающие знаки определяют лишь разрешенные направления движения, но не определяют требования к смене направления движения на дороге, что отображено отдельно в гл.10 ПДД: есть знаки 4.4 "Движение прямо или направо" или 4.5 "Движение прямо или налево", которыми определено лишь 2 разрешенных направления движения на определенном перекрестке, и согласно этим направлениям ты занимаешь соответствующее крайнее положение, если планируешь поворачивать. А с 4.10 ты можешь двигать либо по этому кругу, либо съехать на любом съезде, выполнив правый поворот, хотя "формально" стрелка на этом знаке "предписывает" тебе двигать только по кругу, без всяких съездов/поворотов направо.
Поэтому не стОит мешать в кучу главу 10 ПДД, предписывающие знаки и конфигурацию п.ч.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Номер 1 едет правильно. Номер 2- парикмахер.
10.4. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенное для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекрёсток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой либо движение возможно только в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.Номер 2 совершает поворот не из крайнего положения на прозжей части. Под "кроме случаев" не попадает, т.к. кругового движения нет; направление движения знаками и разметкой не определено (из знаков только знаки приоритета- которые определяют исключительно очередность проезда перекрестка и никак не влияют на направление движения); движениение возможно в более, чем одном направлении.крайнее положение на проезжей части - положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части (середины проезжей части или разделительной полосы), которое не даёт возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе и двухколёсному) ещё ближе к краю проезжей части (середине проезжей части или разделительной полосе);
Все остальное- словоблудие и попытка увидеть суслика там, где его нет.
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
стёк ))))))))))))
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Я нашёл такое же место. http://maps.yandex.ru/?ll=30.733060%...2370720042%2C0
Я думаю красный должен всех пропустить и показать поворот. потому что
9.2. Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками
повороту відповідного напрямку:
а) перед початком руху і зупинкою;
б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом.
10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу
транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій
смузі, на яку він має намір перестроїтися.
10.11. У разі коли траєкторії руху транспортних засобів
перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами,
дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб
наближається з правого боку.
11.10. На дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги
руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися, займаючи
одночасно дві смуги. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки
дозволяється лише під час перестроювання.
смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки
щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою
розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
Последний раз редактировалось paha; 14.03.2012 в 10:31.
Венера
Социальные закладки