Городской транспорт

[Клава Иванова]

7 трамвай зараз працює на своєму традиційному маршруті "11 ст. Люстдорфської дороги - вул. 28 Бригади" ("Таврія").
До Люстдорфу курсує трамвай маршруту 27 "Рибний порт - Старосінна площа" (прямо зараз бачу 1 вагон на маршруті).
7К, про який я написав вчора - це тимчасове рішення для перевірки "Максів" (і, можливо, рейок) перед тим, як випустити їх на повний маршрут 7.


Бачив вже 1 Макс - вагон 7025.

Насчет 27 маршрута я, как-то, не уверена. С момента возобновления движения после блэкаута ни разу не встречала его на линии. (Трамваем пользуюсь часто, на массиве бываю каждый день). В Черноморку добиралась маршруткой. И оттуда тоже -ждала-ждала трамвайчик, а его не было.

[Беня-М]

Насчет 27 маршрута я, как-то, не уверена. С момента возобновления движения после блэкаута ни разу не встречала его на линии. (Трамваем пользуюсь часто, на массиве бываю каждый день). В Черноморку добиралась маршруткой. И оттуда тоже -ждала-ждала трамвайчик, а его не было.

27й ходит "11 ст. Люстдорфа - Рыбпорт" 2 вагона. Типа временная схема. Такая же временная, как и с 10м трамваем, который должен ходить до Тираспольской площади, а не как в очередной раз горисполкомовские уже без всякой причины обрезание ему сделали.

Жители Черноморки ещё со времён 3го трамвая добивались прямого маршрута в город. Сделали до ж/д-вокзала. И опять двадцать пять от "из окна персонального автомобиля": извольте до Архитекторской и там пересаживайтесь. Либо в забитой маршрутке.

[ПЧ.Петро Чорномор]

27й ходит "11 ст. Люстдорфа - Рыбпорт" 2 вагона. Типа временная схема. Такая же временная, как и с 10м трамваем, который должен ходить до Тираспольской площади, а не как в очередной раз горисполкомовские уже без всякой причины обрезание ему сделали.

Жители Черноморки ещё со времён 3го трамвая добивались прямого маршрута в город. Сделали до ж/д-вокзала. И опять двадцать пять от "из окна персонального автомобиля": извольте до Архитекторской и там пересаживайтесь. Либо в забитой маршрутке.

Ну что? С пересадками это между прочим довольно распространенное в мире хабная система -- пересадочное по ключевым транзитным пунктам перемещение на дальнее расстояние. В этом отношении, прямой ход через Пересыпьский мост -- некий шаг назад.)))) Мост и Вокзал много лет были городскими пересадочными хабами.

[Вячеслав_Д]

З 26 травня 2026 року в тестовому режимі планується запуск двох трьохсекційних трамваїв на маршруті 7К: вул. 28 Бригади - Старосінна площа.
Перше відправлення вагонів:
- від вул. 28 Бригади - 06:11,
- від Старосінної площі - 07:22.

Тепер вчитався, коли з 7к всіх висадили на жд.
Далі веселіше. Купа народу на зупинці + ті, що вийшли з 7к.
Поїхав лише через 15 хвил, пропустивши переповнений. Але і наступний був забитий..Це десь 18:30.
Поїхати 13м не варіант, бачу його не часто.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Тепер вчитався, коли з 7к всіх висадили на жд.
Далі веселіше. Купа народу на зупинці + ті, що вийшли з 7к.
Поїхав лише через 15 хвил, пропустивши переповнений. Але і наступний був забитий..Це десь 18:30.
Поїхати 13м не варіант, бачу його не часто.

Тоді можна було б тимчасово його зробти хоч до 2 Станції Ч.Д.

[maxx™]

Коли 7-й маршрут продовжили від Пересипського мосту до Старосінної - мені це було цікаво, так як розглядав можливість пересісти з маршруток на трамвай, щоб добиратися щодня на роботу та з роботи.
Не виключаю, що є певна кількість пасажирів, яким не завадить можливість проїхати, умовно, з Миколаївської дороги на Люстдорфську (без пересадок та доплат). У мене така потреба була років 10 тому - використовував маршрутки, але час в дорозі був значний.
Якби у нас був електронний квиток, який дозволяв проїзд протягом визначеного часу (година, дві, необмежені поїздки протягом дня) - наявність одного довгого маршруту не була би так важлива (умовно, можеш з Котовського доїхати до Старосінної на 7-му, і там пересісти на умовні "3/13/26" в старих межах маршрутів), а якщо такої можливості використати одну оплату на декілька поїздок немає - ніхто не хоче зайвий раз сплачувати двічі, тим більше - для щоденних, а не разових поїздок.

І завершення всього проєкту (включно з ремонтом/заміною рейок), згідно початкових даних проєкту, дозволить підняти середню (це важливо) швидкість на маршруті вище 25 км/год - отже, час поїздки трамваєм (тепер вже дійсно швидкісним) буде значно менше, ніж маршрутками.

Маршрут з таірова до моста, та з поселка до Старосеної це логічні маршрути бо багато кому треба в центр. А от далі при наявності нормальної стиковки та нормальної вартості пересадки (вийти між мостом та старосіною, на будь якій зупинці та почекати максимум пару хвилин) здається не дуже й треба. Хоча з іншого боку забезпечити швидке пересування трамвая між мостом та Старосінною трохи важко без допомоги поліції бо правила в нас не дуже поважають.
А взагалі усі ці південь-північ та інші це просто щоб щось робити бо хтось бачив генплан, план розвитку міста та плани розвитку транспорта до побудованих міні районів на тисячі мешканців? Без цього щось робити це просто освоювати кошти бо існуюча схема трамвая та тролейбуса була актуальна в 50-90х роках минулого сторічча. Після 1990-го року все змінилось і люди живуть не там і працюють не там, але нам досі намагаються побудувати трамвай за маршрутом часів совка.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Подорожание проезда пригородных маршрутов ближнего пригорода, Марсельского пула, так сказать: 28 гривень вместо 22. [...] Маршруты 13, 39, 59.

[Вячеслав_Д]

Тоді можна було б тимчасово його зробти хоч до 2 Станції Ч.Д.

Там не всі односекційні можуть розвернутися

[ПЧ.Петро Чорномор]

Там не всі односекційні можуть розвернутися

Було б бажання це зробити та організаційно влаштувати.

[Вячеслав_Д]

Було б бажання це зробити та організаційно влаштувати.

Тоді потрібно знести будинок. Поворотний круг близько 10-15 метрів від нього.
Або круг винести на Толбухіна. Де вже існують тролейбусні лінії.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Тоді потрібно знести будинок. Поворотний круг близько 10-15 метрів від нього.
Або круг винести на Толбухіна. Де вже існують тролейбусні лінії.

Не може бути!)))))
Усе життя там розвертався Третій, та більше не поодинокими вагонама, а двома у зчепі. Куди за ці роки поділася "габаритність" цього напрацьованого роками та десятиліттями місця? Не повірю! Там й Макс вільно пройде, хіба кільця на Паустовський вулиці, пардон, 28 бригади, та на 11 станції Чорноморської дороги не такі?))))

[Лесси]

Не може бути!)))))
Усе життя там розвертався Третій, та більше не поодинокими вагонама, а двома у зчепі. Куди за ці роки поділася "габаритність" цього напрацьованого роками та десятиліттями місця? Не повірю! Там й Макс вільно пройде, хіба кільця на Паустовський вулиці, пардон, 28 бригади, та на 11 станції Чорноморської дороги не такі?))))

З Максом ,вважаю,питання, але усе інше підтримую.

[Клава Иванова]

Там не всі односекційні можуть розвернутися

Все односекционные там прекрасно могут развернуться. У них что разные габариты? Там кольцо действующее еще со времен царя Гороха (вернее, Хрущева). Там и сейчас разворачиваются трамваи, если вдруг авария. Да еще и с прицепами. Так что все возможно. А Максы, наверное, там таки, не поместятся.

[Луарвик]

В 10 утра вылез с электрички на дальницком переезде и жду 233.Прошло 30 минут открыл приложение ни одной сука маршрутки на линии даже серых нет.Думал глючит посмотрел другие маршруты всё

[Вячеслав_Д]

Все односекционные там прекрасно могут развернуться. У них что разные габариты? Там кольцо действующее еще со времен царя Гороха (вернее, Хрущева). Там и сейчас разворачиваются трамваи, если вдруг авария. Да еще и с прицепами. Так что все возможно. А Максы, наверное, там таки, не поместятся.

Не помню марку, но один на развороте там сошел с рельс.

Вот такой

[passerby16]

Я-то думал, чего это я сегодня так и не смог трамваем после 18:00 выехать к себе домой с посёлка Таирова. Жду на остановке Архитекторская, трамвая всё нету -нету. Сайт тоже молчит, точнее, работает, но показывает только автобусы. Тут, смотрю, люди идут от конечной 11 станция Ч.Д. и говорят, что трамваев уже не будет (без причины, мол, диспетчер сказал). Вот тебе и раз! Нечастый случай, когда хотел просквозить с одного посёлка города на другой вечерком домой -- облом. Делать нечего, чтобы не остаться, пошёл на автобус, 232. Его дурацкий петляющий маршрут, думаю, уступает только более дурацкому по зигзагам 168! Мне кажется, что трамвай по прямому гораздо быстрее идёт этого автобуса! А сейчас открыл сайт приложения -- трамваи появились, да ещё и по Черноморской дороге поехали, гады, до самой 11 станции Ч.Д.! А говорили, что сегодня их уже не будет на линии Черноморской дороги, понимаешь...

Один из вариантов это отключение в приложении местоположения машин на время тревоги.
Вот сейчас проверял эту версию. Утром была тревога и в приложении трамвайные маршруты пустые, только общее колличество. После отбоя все машины "проявились" .

[ПЧ.Петро Чорномор]

Один из вариантов это отключение в приложении местоположения машин на время тревоги.
Вот сейчас проверял эту версию. Утром была тревога и в приложении трамвайные маршруты пустые, только общее колличество. После отбоя все машины "проявились" .

Интересна версия, имеет право на жизнь. Я чего-то не задумывался (вот уж, никак не избавиться от инерции относительно мирной жизни и тылового города), надо будет действительно пронаблюдать данную зависимость.

[Клава Иванова]

Не помню марку, но один на развороте там сошел с рельс.

Вот такой

Ну так вагоновожатым-отличникам никто не мешает "сойти" с рельс и на Старосенной, и на пл. Трибуны героев! Главное -не забыть скорость недопустимую (для данного маневра) набрать.

[passerby16]

Интересна версия, имеет право на жизнь. Я чего-то не задумывался (вот уж, никак не избавиться от инерции относительно мирной жизни и тылового города), надо будет действительно пронаблюдать данную зависимость.

Сегодня проверил во время двух тревог. Версия рабочая.

[maxx™]

Один из вариантов это отключение в приложении местоположения машин на время тревоги.
Вот сейчас проверял эту версию. Утром была тревога и в приложении трамвайные маршруты пустые, только общее колличество. После отбоя все машины "проявились" .

Думаю що ніхто нічого не вимикає, просто увесь рухомий склад знаходиться десь в іншому краю земної кулі якщо в умовах неправильного часу гпс трекери в принципі щось можуть передати.