Самолет с президентом Польши Л.Качиньским на борту потерпел аварию под Смоленском

[minor]

в другой версии он не поедет.. я бы просто так не писала..

Он не может поехать, если едет Медведев.

[Фэй]

Одна из улиц Тбилиси названа в честь погибшего в авиакатастрофе президента Польши Леха Качиньского.
Переименованная улица ранее называлась Черноморской, она расположена недалеко от центра города.

http://top.rbc.ru/society/13/04/2010/393605.shtml

[Наххал]

Да все уже знают.. Те, кто в теме не только пишет, но и читает давно разобрались, откуда в первые часы после катастрофы появилась версия с четырьмя заходами...
За полчаса до подлета президентского борта, на аэродром пытался сесть ИЛ-86 с обслугой и охраной президента..
И это он кружил в тумане над аэродромом, а потом улетел на запасной.. А журналисты приняли этот борт за президентский..

p.s. это я для тех, кто не в теме..

смотри ка, однако самолету с охраной , точнее пилотам этого самолета ума хватило. что бы уйти на запасной.

http://top.rbc.ru/society/13/04/2010/393605.shtml

улиц много, в честь кого только михо их не переиминовывал.

[swine]

-Разбиваются ли самолеты, на которых летают первые лица государств?
-Чрезвычайно редко. В случае с президентским самолетом Леха Качиньского еще и потому, что ТУ-154 один из самых надежных самолетов в мире.
Примерно из тысячи «тушек» за сорок лет их полетов потерпели крушение менее шести процентов. Для сравнения, из четырех тысяч летающих боингов потерпели крушение семь с половиной процентов самолетов. Дополнительным фактором надежности польского самолета российского производства - то, что президентский борт недавно прошел капитальный ремонт.
-Имела ли место ошибка пилота в результате его недостаточного профессионализма?
-Нет, потому что на борт № 1 отбираются лучшие пилоты страны.
-Мог пилот не учитывать настойчивые рекомендации диспетчеров, проигноровать очевидную опасность и упорно продолжать садиться?
-Маловероятно, учитывая опыт экипажа и осознание, за который «груз» несут ответственность. Да и не самоубийцы же командир самолета, наконец.
-Самолет заходил на посадку трижды, и трижды диспетчеры замечали его смещение с курса на 150 метров в сторону. Почему?
-Потому, что у самолета была неисправна система навигации.
-Часто выходит из строя система навигации на ТУ-154?
-Нет, почти никогда, ТУ-154 очень надежный воздушный корабль. В этом самолете система навигации дублируется.
-Можно ли вывести из строя систему навигации ТУ-154?
-Можно. Удобнее это сделать во время капитального ремонта.
-А если поляки - заказчики капремонта - обнаружат это?
-Не обнаружат до тех пор, как спишут самолет и он пойдет на разборку-утилизацию. К тому же, условно говоря, фирма или команда, которая организовала техническую возможность диверсии с президентским самолетом, имеет многолетний, широкий опыт, и не делает ошибок.
-Кому выгодна гибель президента Польши Леха Качиньского?
-Владимиру Путину и России.

[Invasion]

swine, сегодня уже говорили, что "кавказцентр" плохо влияет на людей.

[Наххал]

-Разбиваются ли самолеты, на которых летают первые лица государств?
-Чрезвычайно редко. В случае с президентским самолетом Леха Качиньского еще и потому, что ТУ-154 один из самых надежных самолетов в мире.
Примерно из тысячи «тушек» за сорок лет их полетов потерпели крушение менее шести процентов. Для сравнения, из четырех тысяч летающих боингов потерпели крушение семь с половиной процентов самолетов. Дополнительным фактором надежности польского самолета российского производства - то, что президентский борт недавно прошел капитальный ремонт.
-Имела ли место ошибка пилота в результате его недостаточного профессионализма?
-Нет, потому что на борт № 1 отбираются лучшие пилоты страны.
-Мог пилот не учитывать настойчивые рекомендации диспетчеров, проигноровать очевидную опасность и упорно продолжать садиться?
-Маловероятно, учитывая опыт экипажа и осознание, за который «груз» несут ответственность. Да и не самоубийцы же командир самолета, наконец.
-Самолет заходил на посадку трижды, и трижды диспетчеры замечали его смещение с курса на 150 метров в сторону. Почему?
-Потому, что у самолета была неисправна система навигации.
-Часто выходит из строя система навигации на ТУ-154?
-Нет, почти никогда, ТУ-154 очень надежный воздушный корабль. В этом самолете система навигации дублируется.
-Можно ли вывести из строя систему навигации ТУ-154?
-Можно. Удобнее это сделать во время капитального ремонта.
-А если поляки - заказчики капремонта - обнаружат это?
-Не обнаружат до тех пор, как спишут самолет и он пойдет на разборку-утилизацию. К тому же, условно говоря, фирма или команда, которая организовала техническую возможность диверсии с президентским самолетом, имеет многолетний, широкий опыт, и не делает ошибок.
-Кому выгодна гибель президента Польши Леха Качиньского?
-Владимиру Путину и России.

вот прямо вот только так и больше никак ? Просто Валерия Новодворская, какая то . Во всем виноват Путин, коммуняки и гэбье Скажите, а после кап ремонта это был разве первый полет борта номер один ? А после кап ремонта, разве не проводят испытательные полеты в обязательном порядке ? Невозможно было по вашему определить описанную вами поломку ранее ? Или гэбешники там специальную кнопочку припрятали? Чтоб срабатывало только в нужный момент? Ну тогда момент выбран не самый удачный, надо было подождать, когда качинский полетит в штаты или еще куда, но не в Россию. И простите, чем именно таким выгодня была Путину и России смерть качинского ? Он был "хромой уткой", он не стал бы президентом опять, а так, он теперь мученник и его любят даже те, кто не собирался голосовать за него. Возможно это доавит проценты голосов его сторонникам на предстоящих выборах. Так что в ЧЕМ ВЫГОДА ?

[Фэй]

ну про 4 понятно, что нет..

Анимация показывает четыре...

[Наххал]

Анимация показывает четыре...

ну это ведь не официальные данные, всего лишь предположения польских журналистов, как это видимо могло быть, или уже есть расшифровка черного ящика?

[swine]

так глядишь и канонизируют этих великомученика и великомученицу:

Президентская пара будет похоронена в королевском замке Вавель в Кракове в воскресенье, 18 апреля, в 14.00 по местному времени. За день до похорон - в субботу - состоится траурная церемония прощания. Между тем, в Кракове около 400 человек провели демонстрацию протеста против намерения властей похоронить президента Польши Леха Качиньского в усыпальнице кафедрального собора королевского замка Вавель. Их несогласие вызвал тот факт, что в усыпальнице похоронены польские короли и высшие священнослужители, которым президент, по их мнению, не соответствует по рангу.
Одновременно сторонники похорон Леха Качиньского на Вавеле провели свою демонстрацию.
Обе демонстрации прошли без столкновений.

[Natika]

так глядишь и канонизируют этих великомученика и великомученицу:

А что, версия, что на посадке настоял "верховный главнокомандующий" уже не рассматривается?

[Гудвин]

Самолет Качиньского мог избежать катастрофы

Вчера, 13 апреля, эксперты, расследующие обстоятельства авиакатастрофы самолета президента Польши, пришли к выводу, что пилоты Ту-154 до последнего момента могли избежать крушения.

"Проведенные следственные действия - реконструкция захода на посадку самолета президента Польши, а также результаты расшифровки бортового речевого самописца, - показали, что пилоты до последней секунды имели шанс избежать столкновения с землей", - сказал высокопоставленный источник, близкий к расследованию.

Командир экипажа, несмотря на полученное предупреждение о плохой видимости в районе аэродрома "Северный" под Смоленском, принял решение садиться. Во время снижения по глиссаде в условиях ограниченной видимости (тумана) пилоты точно вышли на взлетно-посадочную полосу. Однако при подлете экипаж определил, что самолет не попадает в точку приземления, рассказал эксперт.

"В этот момент командир корабля и допустил роковую ошибку. Он включил форсаж, по неустановленной пока причине качнул самолет вправо и одновременно попытался набрать высоту с разворотом. В результате лайнер крылом зацепил макушки деревьев, после чего самолет потерял управление", - сообщил источник.

Если бы пилот, включив форсаж, начал просто набирать высоту по прямой, то были бы все шансы избежать столкновения с землей, считает эксперт.

http://ubr.ua/ukraine-and-world/events/samolet-kachinskogo-mog-izbejat-katastrofy-43061

[Вадим К]

swine писал...

автора, автора!

Что можно ожидать человека с таким ником...

(на всякий случай - это доброе подтрунивание )

[Вадим К]

Всем больным ненавистью посвящается!

Огромная благодарность вам, россияне, вы ВЕЛИКИЕ!!!
Вальдемар, 13.04.2010 06:27

Россияне, Вы - Великий и Замечательный Народ. Спасибо, что Вы есть.
Мариан , 13.04.2010 06:32

Братья россияне !
Спасибо за дружбу и сердце. Пусть нас ничто уже не поделит.
Тереза M. , 13.04.2010 06:39

Спасибо вам, братья!
..., ... !!!!!!!!!!!!!!!
Анджей, 13.04.2010 06:54

Хорошо, что у нас такие соседи. Спасибо
Урбанович Оскар, 13.04.2010 06:55

Balszoje spasiba Bratia!
asd , 13.04.2010 06:55

Спасибо братья славяне.
Ева, 13.04.2010 06:42

Дорогие россияне, склоняю перед вами голову. Поистине - у русского сердце на ладони. Спасибо вам за огромное сочувствие, за море бело-красных гвоздик, за... у меня слезы на глазах от волнения. Я люблю вас!!!
Анна С., 13.04.2010 06:44


Это невероятно. Пока я пишу перевод одного сообщения, количество страниц стремительно увеличивается... Нет никакой возможности передать тот океан эмоций, который выплеснули поляки на той интернет-страничке в
http://wiadomosci.onet.pl/4,50,13,8240081,517,0,0,ksiega.html
, которая отдана исключительно для слов благодарности жителям России.
Сейчас там уже 530 страниц заполнено, и их количество возрастает каждую минуту.
Вверху я написал самые первые - попробую перевести самые последние:


Это россияне, с которыми у нас были не самые лучшие отношения, показали, что они - друзья нам большие, чем наши союзники с Запада; что можно рассчитывать на славянское братство, пусть даже между нами пробежала кошка, - более, чем на союзников. Спасибо
Кшиштоф , 13.04.2010 07:07

Мы всегда должны быть вместе и всегда должны поддерживать друг друга. Благодарим тебя, Россия
Яцек, 13.04.2010 07:07

Наши предубеждения не могут действовать в такие минуты. Я приятно удивлена вашей позицией и благодарю от всего сердца...
Инга, 13.04.2010 07:15

Первый проблеск того, что эта трагедия не была напрасной.
Адам, 13/04/2010 07:15

Братья славяне!!!! Спасибо. Так ведут себя только самые близкие, семья.
О, 13.04.2010 07:18

За ежеминутную помощь, за поддержку психологическую и техническую, за то, что вы вместе с поляками в трауре - спасибо. Трудно передать, как много все это значит для нас в столь трудный момент. Русский народ в эту минуту является другом, на плечо которого народ польский может опереться и выплакаться. Мы никогда этого не забудем!
К. Г., 13.04.2010 07:19

Спасибо вам, дорогие братья, от имени моего и моей семьи. Пусть ваше благородство будем примером для всего мира.
Р. А., 13.04.2010 07:19

Мой папа был в Дахау, в лагере, моя мама - 5 лет в Сибири. Мы, следующее поколение, хотим уже жить без исторической лжи. Мы уже так близко. И теперь я благодарю вас за вашу позицию в эту ужасную минуту. Премьер Путин, в той страшной ситуации вы были на высоте. Спасибо, и это еще слишком слабо сказано.
Данута Жиманек, 13.04.2010 07:23

Spasiba
Томек, 13.04.2010 07:24

Я всегда знал, что русские - это братский народ. Если кто-то думал иначе, то он жил в узком свете политических расчетов. Нормальный Свет человеческих чувств не таков.
БЛАГОДАРИМ!!!
alfa, 13.04.2010 07:27

Нужна была большая трагедия, чтобы многие из нас поняли, что русские - наши друзья в радости и в беде.
Пётрек, Гожув велькопольский, 13.04.2010 07:27

Это просто прекрасно - тем более, что неожиданно! Единственный плюс во всем этом кошмаре.
Спасибо и приветы вам от всего сердца!
Гражина, 13.04.2010 07:31

Thank you Russia. You are great PEOPLE!
Эдита с семьей, 13.04.2010 07:32


Хватит, наверное... Пока писал этот пост, количество страниц с такими вот благодарностями возросло с 530 до... 556.
Это просто невероятно, честное слово! Никогда ничего подобного я не видел.
Но как же все мы устали от ненависти... Боже мой!..
(c)

[Таки Да]

Самолет Качиньского мог избежать катастрофы

http://ubr.ua/ukraine-and-world/events/samolet-kachinskogo-mog-izbejat-katastrofy-43061

Высокопоставленному источнику, близкому к расследованию, грех не знать, что на пассажирских самолетах форсаж был только у Конкорда и Ту 144

[Таки Да]

  Показать скрытый текст

13 апреля оказалось действительно мистическим днем для пилотов и пассажиров во всем мире. Об этом свидетельствует серия происшествий, случившихся сегодня. После катастрофы польского Ту-154 под Смоленском, авиабезопасность стала глобальной топ-темой

Самолеты во вторник терпели крушения, совершали экстренную посадку, неудачно приземлялись, сходили с взлетно-посадочной полосы или вообще не поднимались в воздух, например, из-за суеверных пассажиров или попавшего в двигатель зайца.

Так, во Франции 73 туриста, направлявшиеся в Египет из Довиля с остановкой в Бордо, отказались продолжить полет на самолете марки «Туполев» авиакомпании Cairo Aviation. По их словам, они опасались стать жертвами авиакатастрофы, подобной той, в которой погиб президент Польши Лех Качиньский. После того, как самолет сел в аэропорту Мериньяка под Бордо, у него были заменены покрышки на трех шасси. Пассажиры на протяжении полета жаловались на странные звуки в салоне, дребезжание обшивки и капли конденсата внутри самолета. В итоге пассажиры отказались лететь дальше, передает Lenta.ru.

В Италии заяц чуть было не стал причиной авиакатастрофы. В миланском аэропорту Линате самолет авиакомпании Alitalia экстренно прервал взлет из-за попадания зайца в один из двигателей машины, который в результате взорвался. Все 72 пассажира лайнера, который должен был вылететь в Рим, покинули самолет и отправились к пункту назначения другими рейсами. На борту самолета находились около десяти членов парламента Италии от правящих партий «Народ Свободы» и «Лига Севера», а также вице-мэр Милана и мэр североитальянского города Бреши. Для работников аэропорта остается загадкой, как заяц умудрился попасть на взлетно-посадочную полосу, передает РИА Новости.

В Исландии в аэропорту города Кеблавик из-за задымления в кабине пилотов самолет American Airlines, летевший из Парижа, совершил экстренную посадку. По словам представителя аэропорта Фритьофа Йедаля, пилоты самолета почувствовали запах каких-то химических испарений. При этом несколько пассажиров пожаловались на головокружение, передает Газета.Ru со ссылкой на AP.

В США произошло крушение тренировочного самолета ВМС США в штате Джорджия. По информации Федерального управления гражданской авиации, самолет T-39 Sabreliner врезался в дом, а затем упал на поле. В результате погиб пилот самолета, а также еще два человека, находившиеся на борту.

В Индонезии в аэропорту Маноквари самолет Boeing-737 съехал со взлетно-посадочной полосы, упал в реку и развалился на две части. В результате инцидента пострадали по меньшей мере 20 человек. По предварительной информации, погибших нет. Всего на борту лайнера находились 103 человека.

На юге Франции разбился самолет французской пилотажной группы «Патруль де Франс». По словам представителя ВВС Франции, инцидент произошел в 10:15 по местному времени (11:15 - по киевскому) в ходе выполнения тренировочного полета. Самолет упал в поле, его пилот катапультировался, получив легкие травмы, сообщило РИА Новости.

В Гонконге совершил аварийную посадку самолет Airbus A330 авиакомпании Cathay Pacific. В результате инцидента ранения получили, по меньшей, мере 8 человек. Всего на борту самолета, выполнявшего рейс из индонезийского города Сурабая, находились 322 пассажира. По данным местных СМИ, в момент приземления у лайнера загорелись покрышки шасси. Пассажиры были эвакуированы через надувные трапы, передает Би-Би-Си.

[OLLEGA]

Румынское СМИ: Путин не мог упустить шанс уничтожить "такое количество врагов" в одном самолете

Крушение самолёта польского лидера Леха Качиньского, на борту которого находились "многие представители антироссийского руководства Польши", могло быть операцией по ликвидации, разработанной российскими спецслужбами. О возможности подобного преступного умысла со стороны руководства России заявило 13 апреля в своём комментарии румынское информационное агентство Romanian Global News.

Авиакатастрофа под Смоленском, в которой погибли 96 пассажиров, включая президента Польши Леха Качиньского, учитывая высочайший уровень подготовки пилотов и современное оборудование, абсолютно необъяснима, пишет Romanian Global News.

Агентство, ссылаясь на информацию, полученную от источников в Министерстве обороны Польши, сообщает, что на российской военной базе под Смоленском в прошлом происходили испытания электромагнитного оружия, которое может повлиять на работу двигателей и электронного оборудования любых летательных аппаратов.

"Ещё никогда над территорией России, возле военной базы с электромагнитным оружием не находилось на одном самолёте такое количество врагов. Это был случай, который бывший КГБ-шник Владимир Путин не мог упустить. Это азбука философии российских спецслужб - от царской охранки до сегодняшних её представителей. Для ФСБ, ГРУ, внешней разведки это была лишь рутинная операция, которая в технических терминах называется "уничтожение военно-политических лидеров вражеского государства", - говорится в комментарии румынского информагентства.

По мнению агентства, Москва рассчитывала, что в самолёте окажутся оба брата Качиньски - Лех и Ярослав, однако, последний из-за плохого состояния здоровья матери не сел на борт. Это была ошибка, за которую Москва будет расплачиваться ещё очень долго, пишет румынское информагентство. "Это стало невезением для России и шансом для Польши. Вероятно, Ярослав Качиньски станет следующим президентом Польши. И он будет знать, что произошло на самом деле, а не то, что стремится представить Москва", - заключило Romanian Global News.
Grani



Как сообщало ИА REGNUM Новости, 10 апреля в Смоленской области при заходе на посадку разбился самолет Ту-154 с членами польской делегации, следовавшей для участия в траурных мероприятиях на территории Катынского мемориала. В авиакатастрофе погибли президент Польши Лех Качиньски, его супруга и большое количество политических, военных и религиозных деятелей Польши.

[magentis]

Румынское СМИ: Путин не мог упустить шанс уничтожить "такое количество врагов" в одном самолете

Молдавское ТВ.
В самолете тайно перевозились сотня молдован-гастарбайтеров с ящиками укропа. Перегруз и кирдык.

[Гудвин]

Высокопоставленному источнику, близкому к расследованию, грех не знать, что на пассажирских самолетах форсаж был только у Конкорда и Ту 144

Ну.....
Может "взлётный режим" - ему проще назвать форсажем.

[Таки Да]

Ну.....
Может "взлётный режим" - ему проще назвать форсажем.

Ага, потом копипастят все новостные сайты и начинаются досужие домыслы, а в итоге
"Не в лотерею, а в карты и не выиграл, а проиграл..."

[funny guy]

не может быть окончательное решение о посадке за летчиком. он запрашивает разрешение, ему разрешают или запрещают. если ситуация аварийная (нет радиосвязи, невозможность ухода на второй куруг и т. д.), то РП организовывает аварийный прием борта
летчик не может не знать своего минимума, он у него в летной книжке записан после выполнения контрольного полета с инструктором и самостоятельного. сведения о минимуме пилота указываются в информации о заявке на перелет

возможно: "аварийная посадка, на второй круг уйти не могу, обеспечте посадку!" но это не тот случай, возможность ухода на второй круг и запасной аэродром была (топлива достаточно, выхода из строя техники тоже не было)

КВС-у садиться запретить нельзя. Это у наших военных друзей такие штучки может и проходят, а в ГВФ, только рекомендуют. а закрыть АП можно только по факту наличия препятствий на ВПП.