Тема: 
почему выбрали тактику 3-х питстопов для Хэмилтона читайте на f1news.ruСообщение от Verooona
А мне сегодня опять понравился Хейкки!!! Красиво всех обходил.Только вот не пойму, если его на 2-м пит-стопе заправили на 31 круг (а до конца гонки и оставался 31 круг), какого фига команда протупила и не поставила ему софт? Доездил бы уже, не надо было делать 3-й пит, может, и получил бы какие-то очки...Масса - молодчага!!!
И Райкконен тоже!
у него своеобразная манера вождения из-за которой сильно стираются передние покрышки, что при долгом нахождении на трассе да еще и с полным баком давало бы ему приличный проигрыш на каждом круге от Феррари
т.е. при заходе на второй питстоп за 28 кругов до финиша и имея 7,5 секунд превосходства над Массой заливается полный бак и ставится средний комплект шин (обязан тогда был бы его поставить)
учитывая что у Массы и Райконена были бы баки менее полными, шины лучше, то думаю проигрывал бы на каждом круге по секунде точно, а т.к. Феррари зашли на второй питстоп на 16 и на 18 круге до финиша, то скорее всего отыграли бы все то преимущество а Хэмилтон учитывая стираемость его передних покрышек в 8-м повороте в конце-концов мог бы вообще вылететь...
так что все прошло очень неплохо для него
а вот Ковалайнену могли бы по ходу гонки и изменить тактику, несмотря на прокол могли бы попробовать пойти на 1 питстоп
Ответить с цитированием
хотя там все от программы зависит.
или ты хочеш сказать что каментатор грамотно вёл гонку?
особенно добивала реклама хонды каждые пять минут...хоть это и не вина коментатора,но тем не мение...
Социальные закладки