Тема: 
На самом деле не очень смешно(Сообщение от АВТОХТОН
| ||
На самом деле не очень смешно(
Грустно. Как ты понимаешь, что хватает или не хватает 5 литров?
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Забыла уточнить это это туда и назад!
это уже многое меняет
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Филатова до балковской пешком минут 40, там 3-4 км пути. Туда назад 8 км. 5 литров на 8 км - это 60 литров на 100. У Вейрона жер меньше (бак 100л сжигает за пол часа проезжая 200 км по автобану - немцы так проверяли его). Шото ты не то делаешь! Колеса стоят стандартные или пацанючие? А то у нас на фирме на Кади поставили больше размера колеса - он- протерли бак - поднялся жер и 3 раза ремонтировали топливную дизельную - забивалась песком. Уже на галнафтогаз писали рекламации, что они соляру с песком продают. А потом на очередном СТО попался парень, который услышав предидущие проблемы сразу сказал, что на кади есть такой прикол, что колеса более широкого профиля протерают бак пластиковый, оттуда начинает вытекать соляра и колела туда в бак болото запихивают....
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
фига се у тебя расход, у меня 3 литра так не кушает, разве шо в пробках с кондёром.
то шо остывает, смотри термостат, здаётся что он не исправен, да и то шо кушает не к бобру, чё за жига?
Один расстояние посчитал, другая расход.
Люди, а что и как вы считаете?
Люди добрые, очень нужна помощь коллективного форумного разума в поисках правильного мастера, потому что задолбались, мягко говоря, впустую тратить деньги. Машинка - старенький японец, бусик Ниссан Ванетт. В августе поменяли ему движок на такой же откапиталенный. И с тех пор никак не можем выйти на нормальный режим работы. Неделю-две поездит и опять барахлить начинает. Тот мастер, который менял движок, "широкого профиля", конечно, на свою работу грешить не будет, говорит, "сделайте то, поменяйте это", на короткое время становится лучше, а потом опять все сначала. Были на другом СТО, ребята, вроде, сделали, "дали гарантию" (в стиле зуб даю!), что будет работать, как часики. Их ремонта тоже хватило ровно на неделю.
В общем, в идеале, нужен мастер еще "из тех", который разбирается во всей системе в целом, знает причинно-следственные связи и сможет понять, что именно барахлит. Автомобильный Доктор Хаус, короче.При этом важный фактор, чтобы он не крутил мозги и работу свою делал по-честному, без дураков. Потому что от менял, к которым катаешься по десять раз, а толку ноль, мы уже устали. Или, как вариант, тандем из грамотного моториста и карбюраторщика. Только именно тандем, то есть, сотрудничество, а не кивание друг на друга. Заранее спасибо огромное за помощь!
Cherchez la femme...
Японские карбюраторы, это нечто...
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Видимо, все так думают. Поэтому карбюратор там давно уже солекс стоит.
Cherchez la femme...
интересно что тебе нравится в японских карбюраторах? тем японским машинам с карбюратором по 100 лет...
ВСЕ ПРОДАЕТСЯ И ПОЧТИ ВСЕ ПОКУПАЕТСЯ.....
изначально очень грамотно были сделаны и продуманы, и надежные, а вот то что их не могут у нас ремонтировать это скорее уже проблемы ремонтников которые выливаются очень большими проблемами для владельцев автомобилей
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
и после этого еще спрашиваешь почему проблемы с машиной? странные люди, убили моторчик голимым колхозом, а потом жалуються шо мастера фиговые
I keep the purp by the pound. The trunk stay bumpin, yall know run the town
кто подскажет где можно накопать б/у датчик АБС, передний правый на тойоту хайс
номер 89542-26040
новый не очень айс стоит
Карбюратор был меняный еще задолго до того, как мы купили машину. И машина нормально ездила. Вообще такая замена - распространенная практика. Родной карбюратор в нормальном состоянии не достать, в плохом - за все деньги мира. Так что это беспредметный разговор. Кстати, ни один из мастеров на отмазке в виде неродного карбюратора съехать не пытался.
Cherchez la femme...
сколхозить и поставить датчик от Волги, его вроде везде лепят
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
всегда установка не родного карба на старых японцев приводит к каке с мотором, она может проявиться раньше или позже, но она будет, этот колхоз никогда не доводит до добра, а солекс дикое говно которые только на жигуляторы и годиться. найти карб в отличном состоянии всегда можно, может просто надо смотреть дальше одесской деревни?
I keep the purp by the pound. The trunk stay bumpin, yall know run the town
+100500
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
если можно с этого места поподробнее
датчик положения коленвала от волги
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки