Масла и автожидкости. Всё о них

**Zloy Bober** · 14.01.2019 22:08

Смысла в этих редлайнах нет, угрюмая технология 30-ти летней давности, которая дает только масложор. Хонда овощ.

**Малыш Бу** · 14.01.2019 22:12

Блиииииииин.... и как я езжу

**Zloy Bober** · 14.01.2019 22:18

Лучше бы Тойоту взял, она хотя-бы не жрет масло. А если у тебя на Хонде вариатор то это вообще мусор, она еще и медленнее Тойоты.

**Малыш Бу** · 14.01.2019 22:22

Ок. Я учту. А пока мне нужно хорошее масло.

**First** · 14.01.2019 22:28

Сообщение от Малыш Бу

Ок. Я учту. А пока мне нужно хорошее масло.

Рафинированное или первый отжим?

**Zloy Bober** · 14.01.2019 22:30

Это ты еще турбовую Хонду не взял, там вообще капельницу надо ставить с ведром масла, чтобы на ходу восполнять потери.
А масло бери Мобил, проверенный производитель, сами нефть собирают, сами масло делают. А еще лучше брать его в Европе.

**KBB** · 14.01.2019 22:33

Всех с прошедшими, отписываюсь как и обещал, https://shop.petro-canada.com.ua/cat...uhp-5w-40-4l-/ пробег почти 5тык из которых 2 - трасса, 2 город и чуть более штуки по бездору, вопросов пока нет, жор пропал

**`KG`** · 15.01.2019 01:39

Жене сказали что пора лить 5w40 в мотор 4b11 мол 160 тыщ уже возраст. Попробую в след раз эту Канаду. На Ойл клабе ее тоже советуют.

Отправлено с моего XT1254 через Tapatalk

**Aliot** · 15.01.2019 06:32

Сообщение от Малыш Бу

Что там сейчас по маслам японическим в тренде? А то официалы тотал льют без зазрения совести, а оно при гашетке в пол горит как сумасшедшее. Сейчас 5W-30 синт.
Кто там что за идемитсу скажет?

На IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 несколько лет.Пока устраивает.Тут за моторы спрашивают,мой К20А6 аккорд 7 акпп.Только в жести.

**Бозон** · 15.01.2019 09:05

Сообщение от Малыш Бу

Не, ну названия, вроде, титана мне доверия не внушают... давайте ближе к известному, цели сэкономить нет - если разумно, то не жалко
Двиг японский, бенз.

Весь бундесвер смазывает все подряд из бочек с фабрик Фукса, куда уж известнее- то.))))

---------- Сообщение добавлено 15.01.2019 в 10:07 ----------

Сообщение от Малыш Бу

Та я еще вплотную не занимался вопросом... загуглю, шо за зверь

Четырехцилиндровый, четырехтактный двиг вн. сгорания, инж, без турбы, хондовский, раскручивается до редлайна частенько, цикл городской... но что тебе это даст? Я написал, что официалы льют, достаточно. Не парься. Я найду

Вот как раз Хондовский б18 я и переводил с Тотала на Титан. Жор прекратился мгновенно. Тем более, что я заодно и головку двигателя поменял))))

**Малыш Бу** · 15.01.2019 09:55

Ща придет Бобер и скажет, шо b18 - древний овощ

Зы. С заменой головы, канеш, круто с масложором бороться, но я такого не планирую.

**Бозон** · 15.01.2019 10:02

Сообщение от Малыш Бу

Ща придет Бобер и скажет, шо b18 - древний овощ

Ну ващепта я с ним тут даже соглашусь))). Когда брал ту Хонду, сильно рассчитывал ее турбануть, потому что много читал о переделках б16 и как много для них всяких цацек клепают японцы и все кому не лень. Оказалось, что из б18 все запасы вытянули сами производители, и любой заметный наддув переводит моторчик в секцию односезонных. Во всем остальном- ничего особенного или сверхъестественного. Обычный расход, обычный ivtec. Единственное, что радовало после тойоты и форда- линейный рост момента с оборотами до отсечки.

**Малыш Бу** · 15.01.2019 10:22

Сообщение от Бозон

Ну ващепта я с ним тут даже соглашусь))). Когда брал ту Хонду, сильно рассчитывал ее турбануть, потому что много читал о переделках б16 и как много для них всяких цацек клепают японцы и все кому не лень. Оказалось, что из б18 все запасы вытянули сами производители, и любой заметный наддув переводит моторчик в секцию односезонных. Во всем остальном- ничего особенного или сверхъестественного. Обычный расход, обычный ivtec. Единственное, что радовало после тойоты и форда- линейный рост момента с оборотами до отсечки.

Хм... тебя расстроило то, что производители сделали все за тебя? Однако...

**Бозон** · 15.01.2019 11:41

Сообщение от Малыш Бу

Хм... тебя расстроило то, что производители сделали все за тебя? Однако...

сеялку легко кочегарят до 180лс и она так ездит годами. А тут при своих 140 я кагбэ надеялся снять 200 с хвостиком. Но не довелось. Япы просто взяли 1,6 и срезали "лишний" металл. Некрасиво, не по- хондовски)))