|
Последний раз редактировалось Кац; 11.12.2019 в 18:30.
забавляют люди, которые авторитетно заявляют, что полоса опасна, каждый вылет/посадка это риск, но при этом летают из Одессы. если уж так все плохо, что ж вы билет берете из Одессы, а не с Киева/Кишинева? Или не так все плохо, или вам пофиг на свою жизнь, тогда и не рассказывайте, что кто то что то вам должен. Выбор то есть.
Да пребудет с нами сила!
Взлетка одесского аэропорта покрылась льдом и не может принимать самолеты
Вроде такие машины раньше были в автопарке Аэропорта?!
Не мы выбираем магию, а магия выбирает нас.
а Вы с начала тарифы на обслуживание в аэропорту гляньте, 16.5$ сбор за международного пассажира, 14$ за тонну вс международного вылета, это 1078$ за взлёт/посадку а320 и там допустим у него 100 пассажиров, это 1650+1078=2728$ примерно сборов за одно наполовину загруженное вс в международном направлении + там ещё разные сборы есть, очень сомневаюсь, что та машина скушает столько топлива...
Это машина из прошлого века, Аист 5м, кажется. Чистит полосу шириной 4-5 м со скоростью ок. 2 км\час. То есть нашу старую полосу будет чистить 5 часов примерно и спалит при этом от 5 до 10 тонн керосина на сумму от 5 до 10 тыс. баксов. Сейчас ВВП чистят химией и обычными уборочными машинами. Никакой экзотики.
ну тут два варианта или нужно эту инфу запомнить или же найти, я её естественно не запоминал, так как на фиг не нужна, тогда только восстанавливать память путём поиска, что тоже не возбуждает...
да у них и в городах далеко не везде такая техника присутствует, про аэропорты можно и не говорить вообще...
Здравствуйте,
обьясните чайнику, какую справку и на каком языке надо показать по прилете из Германии в Украину?
ну чтоб пустили...
спасибо.
индивидуальная субстанция разумной природы
Социальные закладки