| ||
Тема: ГАЗ
Можно и я тогда чуток подправлю? Спасибо.Сообщение от torxx
Воздух повышает давление в баллоне и постепенно РАСТВОРЯЕЦО в жидкой фазе газа и постепенно уходит вместе с ним в редуктор. По этой причине, при 1-й заправке баллона после установки невозможно забить его на полный объем, а при последующих уже можно, т.к. воздуха в баллоне уже не остаецо.
Остальное всё верно.
Последний раз редактировалось PavelGA; 30.11.2014 в 17:16.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Все так, воздух нужен только что бы выдавить газ из баллона.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Для всех сомневающихся ("ведро газа" и т.д.) в том, что я написал и привел в качестве примеров, хочу сообщить, что я по образованию инженер-исследователь и моя специализация "Теплофизика", т.е. все, что связано с теплофизическими св-ми веществ, фазовыми переходами и т.д. И закончил в свое время институт (академию!) весьма недурно. Аспирантуру бросил...
Поэтому по вопросам, что творится с ПБС в баллоне при разных тем-рах предлагаю верить на слово!
Даже при минимальном кол-ве (100-200 г) Газ (ПБС) жидкий в баллоне ВСЕГДА вплоть до критической тем-ры! Для пропана - это +96*С, для бутана +152*С. Но этим не заморачивайтесь. А давление в баллоне (давление насыщенных паров) определяет именно тем-ра жидкой фазы в баллоне!
И не путайте пропан-бутан с метаном! Там, щоб получить жидкую фазу, газ в баллоне нужно охладить ниже критической точки для метана, а это -82*С! При более высоких тем-рах метан в баллоне ВСЕГДА в газовой фазе!
Последний раз редактировалось PavelGA; 30.11.2014 в 17:13.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Полдня читаю вас )))
Всем доброго времени суток.
Королла 2008 года,американка, 1,8 л.
Недавно установили ГБО,вот уже 10 тыс откатала.
Если не возражаете,буду иногда вопросы глупые (или не очень) задавать.
16 Благотворительный марафон http://forumodua.com/showthread.php?t=3115730
У меня следующая проблема, запускаю холодный двигатель, достигнув определенной температуры двигателя, система ГБО автоматически переключается на газ и появляется запах в салоне. Подходил к выхлопной трубе, там запаха нет, открыл капот почувствовал легкий запах. Спустя 2 мин. езды, запах пропадает.
Шланги небось))
Шланги новые.Шланги небось
уже два раза ездил к своим установщикам!
соединения на шлангах
А есть сто по газу с датчиком для поиска утечки? Или везде мыльный раствор?
в реп.
...поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой...
А ты девочка или мальчик?
Точно утечка под капотом. У меня было, что корпус фильтра (алюминиевый) паровой фазы протерся о соседние детали и дырочка была в нижней части. Еле нашел. Практически случайно.
Так же стоит обжать все хомуты соединений шлангов.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
ник жены. ГБО поставил 2-е недели назад,
попробую к мастерам в третий раз поехать!
И важный момент - воняет не все время а после прогрева и не долго!
когда были соединения шлангов воняло все время!
---------- Сообщение добавлено 01.12.2014 в 20:03 ----------
а оно определяет все газы или только пропан/бутан?
можно и мне инфу?
спасибо!
Последний раз редактировалось Ficuss; 01.12.2014 в 20:13.
Это как повезет - как едешь, как ветер при стоянке задувает. У меня тоже воняло не все время, а от случая к случаю
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Ставили в одном месте и проблемы одни и те же, у меня тоже самое неделю как началось, сегодня еще в этот момент когда пошла вонь газа после переключения на газ, пропала тяга и заглох на скорости.
У тебя кстати не тарабанят форсунки газовые пока не прогреются?
R-term,
Где устанавливали ГБО?
...поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой...
на профигаз ставил
---------- Сообщение добавлено 01.12.2014 в 21:39 ----------
звука никакого не слышу, с тягой пока нормально! у меня форсунки хана у тебя какие?
завтра к ним еще раз поеду если не поможет буду других мастеров искать!
---------- Сообщение добавлено 01.12.2014 в 21:44 ----------
Идет сильная вонь когда печку включаю, потом ничего не слышно!
может быть еще проблема с выпускным коллектором?
когда еду в пробке небольшой запах гари, или коллектор пропускает или когда устанавливали на него что то попало и теперь выгорает!
или, у меня редуктор стоит в углу недалеко от воздухозаборника в печку, он не может стравливать газ при переходе?
Последний раз редактировалось Ficuss; 01.12.2014 в 20:50.
Течеискатель проще найти у холодильщиков, они ими очень часто пользуются, установщики ГБО по старинке работают.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Так вроде у кондиционерщиков этот "нюхач" строго на фреон заточен? Не?
Давно на фреоне ездишь?))
Фикус, читаю Вас и теперь сомневаюсь в своем решении ставить ГБО у профигаз.
Наверно буду искать другое место.
Господа постояльцы, кого посоветуете, чтоб после установки по три раза не кататься к мастерам?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки