Но дорога объездная..Сообщение от Генеральная прокуратура
По объездной тоже ездят, но это вовсе не значит что объездная может быть эффективнее прямой...
| ||
Тема: Газ: быть или не быть?
Но дорога объездная..
По объездной тоже ездят, но это вовсе не значит что объездная может быть эффективнее прямой...
Элементарно. Строительство надо будет окупить, вернуть деньги инвесторам.Ты бы хоть одну цифру в подтверждение своих слов привел, эксперт. Чтобы это не казалось фантазией сумашедшего
Кстати многие мои знакомые голландцы, в том числе работающие в газовой отрасли, очень рады сотрудничеству с Газпромом. Они довольны тому, что Северный поток будет миновать транзитные страны и идти напрямую в соседнюю Германию. И мнение украинцев их не волнует
Бабки у подъездов тоже так убедительно вещают. Ага
это смотря какой на прямой стоит ограничитель скорости и насколько жадный гаишник. а еще там бывает несколько гаишников которые между собой разборки устраивают и на время разборок останавливают движение - до выяснения кому платитьНо дорога объездная..
По объездной тоже ездят, но это вовсе не значит что объездная может быть эффективнее прямой...
Даю советы космического масштаба.
Келвин, а с чего это вы решили, что по прямой дешевле чем по объездной ?
Внутреннее потребление газа в России в четыре раза превышает экспорт.
Келвин, а с чего это вы решили, что по прямой дешевле чем по объездной ?
Другими словами: решите пока своими силами вопрос поставок газа в Европу, а мы потом позаботимся о частной украинской ГТС, интегрированной в европейский рынок."На данный момент в США не рассматривается вопрос о финансировании украинской ГТС».У.Тэйлор
Последний раз редактировалось капитан; 25.03.2009 в 13:45.
Японский газовоз прибыл под первую погрузку сахалинского голубого топлива
http://ruvr.ru/main.php?lng=rus&q=107340&cid=437&p=25.03.2009
Под первую погрузку сахалинского голубого топлива в порт Пригородное на юге острова сегодня прибыл японский газовоз "Энерджи фронтиер". Ему предстоит открыть новую судоходную линию, по которой сжиженный природный газ /СПГ/ пойдет с Сахалина в Токио. По сообщению службы капитана порта Пригородного, под погрузку японский газовоз планируют поставить 26 марта. Сейчас на рейде Пригородного за голубым топливом выстроилась очередь, после японского судна "Энерджи фронтиер" под погрузку встанет газовоз "Гранд Мерея" (на фото), принадлежащий Приморскому морскому пароходству. Мощность сахалинского завода СПГ, построенного в Пригородном, 9,6 миллионов тонн сжиженного природного газа в год. 60 процентов этого топлива будет поставляться в Японию, сахалинский газ также пойдет в США и Республику Корея.
Главное не кому платить, а протяженность пути и ставка. Зачастую дешевле заплатить кому-то чем делать самому, особенно если учесть что у кого-то уже всё готово, а тебе надо всё начинать с нуля...Келвин, а с чего это вы решили, что по прямой дешевле чем по объездной ?
Если у вас есть рассчеты сколько будет себестоимость транзита через Северный поток - то welcome
Но мне почему-то кажется что эти цифры не оглашаются по понятным причинам
Когда кажется...Но мне почему-то кажется что эти цифры не оглашаются по понятным причинам
Ну вы поняли
Проинформируйте насКогда кажется...
Ну вы поняли
Ты что не можешь понять, что Россия не может себе позволить быть зависимой от монопольного транзитера? Это без вариантов.kelvin
Главное не кому платить, а протяженность пути и ставка. Зачастую дешевле заплатить кому-то чем делать самому, особенно если учесть что у кого-то уже всё готово, а тебе надо всё начинать с нуля...
Никогда не клади яйца в одну корзину. Скупой платит дважды. Жадность, лень и разгильдйство.
Ты Россия. Завтра тебе перекроют транзит и что ты будешь делать? Что ты скажешь своим европейским партнерам? Что ты будешь делать с добычей газа, которую нельзя взять и прекратить? И думать нечего.
Что делать когда кажется знаешь?Если у вас есть рассчеты сколько будет себестоимость транзита через Северный поток - то welcome
Но мне почему-то кажется что эти цифры не оглашаются по понятным причинам
Последний раз редактировалось вразлет; 25.03.2009 в 16:17.
Захочет ли Европа оплатить России такую радость, как независимость монополии на транзит? И надо ли вообще это Европе?
Нужно уметь работать в уловиях взаимой монополии, без этого в газовом бизнесе ничего не обходится...
Остап Ибрагимович ! Ну когда же мы будем делить наши деньги !!!....этим уроженец Украины Паниковский выплеснул свое отчаяние когда до него дошло что считаться с ним никто не собирается...
Впечатляет... И сколько же туда можно залить ? И во сколько сжиженный увеличивается в обьёме превращаясь в норм. газ ?Японский газовоз прибыл под первую погрузку сахалинского голубого топлива
http://ruvr.ru/main.php?lng=rus&q=107340&cid=437&p=25.03.2009
Под первую погрузку сахалинского голубого топлива в порт Пригородное на юге острова сегодня прибыл японский газовоз "Энерджи фронтиер". Ему предстоит открыть новую судоходную линию, по которой сжиженный природный газ /СПГ/ пойдет с Сахалина в Токио. По сообщению службы капитана порта Пригородного, под погрузку японский газовоз планируют поставить 26 марта. Сейчас на рейде Пригородного за голубым топливом выстроилась очередь, после японского судна "Энерджи фронтиер" под погрузку встанет газовоз "Гранд Мерея" (на фото), принадлежащий Приморскому морскому пароходству. Мощность сахалинского завода СПГ, построенного в Пригородном, 9,6 миллионов тонн сжиженного природного газа в год. 60 процентов этого топлива будет поставляться в Японию, сахалинский газ также пойдет в США и Республику Корея.
И кстати себестоимость после перевозки.
оо,это здоровый. метров под триста в длину..
дедвейтом думаю тысяч 70 , кубометров где то 150 тыс.
а перевозка на таком сравнительно небольшом плече не будет стоить дорого...
Someday, someway
Трасса Nord Stream протяжённостью 1200 км пройдёт от Выборга (Ленинградская область) до Грайфсвальда (Германия). Также рассматривается возможность строительства ответвления для газоснабжения Калининградской области[1].
Характеристики проекта:
Мощность газопровода должна составить 55 млрд м³ газа в год (2 нитки)[2].
Максимальная глубина моря в местах прохождения трубы — 210 м[3].
Ресурсная база трубопровода — Южно-Русское месторождение с запасами 700 млрд м³ и, как было объявлено в октябре 2006, на более поздней стадии — Штокмановское газовое месторождение с запасами 3,7 трлн м³.
Оператор морской части (1128 км) — Nord Stream AG (ранее носила название North European Gas Pipeline Company).
Акционеры Nord Stream AG:[1]
«Газпром» — 51 %
Wintershall, подразделение BASF — 20 %
E.ON Ruhrgas, подразделение E.ON — 20 %
Gasunie, единственный оператор газовых транспортных сетей Голландии — 9 %
Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта Nord Stream в двухниточном исполнении (строительство морского участка), составляют 7,4 млрд евро.[4]
Согласно планам, первая нитка трубопровода должна вступить в строй в начале 2011 года.[5][6]
Хм, 1200 км это как раз примерно длина транзита через Украину. Плюс очень легко кинуть веточки в Финляндию, Швецию и Данию.
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/russia/newsid_7961000/7961164.stm
...
Четверть всех поставок газа в Европу идет из России, при этом 80% российского газа перекачивается через сеть украинских трубопроводов, многие из которых сильно изношены.
После январского газового конфликта, в результате которого страны ЕС в течение почти трех недель не получали газ, Брюссель предложил выделить кредит на модернизацию украинской ГТС.
Россия привлекла Германию, Италию и несколько других европейских государств к участию в строительстве газопроводов в обход Украины ("Северный поток" и "Южный поток"). В то же время Москва выступила за создание трехстороннего консорциума для модернизации украинской ГТС.
По мнению вице-председателя Европейской группы регуляторов в области электричества и газа (ERGEG) Вальтера Болтца, не исключено повторение газового кризиса уже в этом году.
По его словам, Евросоюз должен предложить свое решение проблемы.
"Это должно быть европейское решение, поскольку ныняшняя модель, когда Россия практически одна отвечает за транзит в коммерческом плане, осложняется всеми этими политическими обстоятельствами, которые делают отношения между Украиной и Россией очень сложными, очень хрупкими", - сказал Болтц в интервью агентству Рейтер.
Ну и в свете последнего моего поста строительство Северного потока становится экономически полной бессмылицей по одной простой причине.
Реконструкция украинской ГТС стоить будет 4,5 миллиарда. А строительство Северного потока будет стоить не менее 8 миллиардов.
Кроме всего прочего, в Европу к 2010 году начнёт поступать сжиженный газ из Норвегии в дополнение к такому же газу из Алжира.
Да и газопровод Набукко будут продолжать строить. так что.....
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки