| ||
Аэропорт Одессы Центральный
Последний раз редактировалось Кац; 11.12.2019 в 18:30.
можно еще крыльями махать. Голуби практически не шумят, только срут жидко.Сообщение от Кац
а взлетать можно в Лиманском.
В MS Project
О'Лири - респект !
Ну, он чудак неординарный. Чего только стоят его идеи со стоячими местами и платным туалетом на борту?!(правда, все так и осталось в разряде баек)
его слова о бессмысленности садить людей "через кресло" в плане обеспечения безопасности. Возить воздух ?Ну, он чудак неординарный. Чего только стоят его идеи со стоячими местами и платным туалетом на борту?!
если паковать пассажиров пластиковые контейнеры и перевозить их штабелями , можно вообще обойтись без кресел, стюардесс и туалетов. И вместимость самолетов возрастет раза в 4.
А грузоподъемность?
Речь идет и компаниях- лоукостерах - у них и так все упаковано по полной и кресла стоят с минимальным шагом.
Можно конечно и в контейнеры, но... мы ведь говорим о современных самолетах, на которых летают пресловутые лоукостеры. А, как известно, любой современный самолет - конструкция с максимальной весовой отдачей (т.е. на каждый кг веса конструкции приходится максимально возможный вес полезной нагрузки) и в этом случае все упирается в лимит грузоподъемности. Самолет с лишним весом попросту не взлетит. Поэтому кажущаяся перспективной идея с контейнерами - неосуществимая
777 -й берет или 550 пассажиров в варианте эконом, или от 66 до 105 тонн в грузовом варианте. Я не хочу развивать свою идею, это была шутка, но насчет грузоподъемности вы сильно неправы.
т.е. около 180 кг/пассажира.
вроде много, но по факту - впритык (чемоданы, ручная кладь, еда/вода, туалет, стюарды... + риски)
за 100 кило чемоданов на лоукосте дешевле чартер нанять будет. Едавода - 1 кило для бизнеса и полкило для экономных. Риски - вот ради них самолеты и летают с половинной загрузкой.
Средний вес пассажиров берется 75кг летом и 80кг зимой.
Кроме пассажиров и их багажа, есть ещё пересылка в нужный пункт назначения забытого/утеряного/перепутанного багажа, служебный груз авиакомпании, служебные пассажиры авиакомпании (это те, кого отправляют в командировки на курсы или на смену другим экипажам), почта, груз 200... Да много чего. Так что так сказать пустого места практически не бывает на популярных направлениях.
Самолёты без неба умрут (с).
чё, серьезно?! так тогда с тех, кто более того, надо брать оплату в пользу тех, кто менее
...Мы жили тогда на планете другой((((
Прикинь отличия пассажира от грузовика, а именно - приплюсуй вес 550 кресел, сотни иллюминаторов (которых нет у фрайтера), дверей с рамами и механизмами закрытия, багажных полок, внутренней обивки салона, туалетов, кухни с едой, мощного кондишна и 550 спасательных жилетов )) и увидишь, что грузить там больше некуда именно по лимиту взлетного веса. Повторяю - возить воздух в условиях жесточайшей конкуренции - путь тупиковый. А для лоукостера - смертельный
Европейский авиаперевозчик назвал даты первых вылетов из Одессы
BY EDITOR · 25.04.2020
НОВОСТИ
Латвийская airBaltic назвала даты возобновления рейсов из Одесского аэропорта.
.......
Из Одессы airBaltic начнет летать с августа. А вот в Киев раньше — с июня.
___
Статья по ссылке http://culturemeter.od.ua/evropejskij-aviaperevozchik-nazval-daty-pervyh-vyletov-iz-odessy-94216-2/
Самолёты без неба умрут (с).
у меня такое впечатление, что карантин организовали строители новой полосы и перекрёстка Жукова-13 трамвай.
Как то сильно всё сходится
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Да... И порох
что порох?
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Человек напоминает, что порох нужно держать сухим, просто.)))
Аnytime 1 Anywhere
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки