На каких АЗС города вы заправляетесь-IV?

[dr.rock]

Вы же по компьютеру следите? При чем тут недолив?

Ну компьютер я имел в виду инжектор и прилагающуюся к нему электронику. (на моей машине нет борт компьютера, который бы в салоне показывал расход топлива, замер расхода делался методом "от лампочки до лампочки")

[Suzzi]

Мы заправляемся на Алькоре и Катрале ----- и обслуживание и доливают топливо и качество нравится!!!
Перестали доверять разбрендированым заправкам ----- им просто действительно отбить надо прибыль за рекламу, а качество "0"!!!! Очень сильно одно время машины страдали именно из-за качества топлива!!!

[ser_gunya]

Сегодня заправка WOG упала в моих глазах на самое дно...
... Решил на всякий случай еще попробовать заправиться на другой первой попавшейся АЗС - первая попалась ОККО на 25й Чапаевской... К моему огромному изумлению расход получился 9 л/100км!!!! Что намного "больше похоже на правду"

тут немного раньше товарищь писал, как на этой заправке ОККО ему в канистру недолили 20% (правда перед НГ если мне память не изменяет)

как мне кажется, все замеры расхода, особенно "на глаз", делают водителя похожим на знаменитого рыбака, показывающего добычу

[yurij33]

тут немного раньше товарищь писал, как на этой заправке ОККО ему в канистру недолили 20% (правда перед НГ если мне память не изменяет)

как мне кажется, все замеры расхода, особенно "на глаз", делают водителя похожим на знаменитого рыбака, показывающего добычу

А ты напрасно подъё... , в 94-86 году я знал даже к каким колонкам подъезжать и какую визитку показать что бы налили не шмурдяк и с минимальным недоливом.

[Сергун]

Ну ВОГ возле телецентра всегда отличался недоливом и тут об этом неоднократно писалось...

[sash111]

Саша, есть вопросик: в субботу заправлялся 95-м в Дальнике. заправится получилось с горем попалам, сначало на 12-13грн с одной колонки, а потом с другой пітались добить до 20л. пистолеты не работают....... в черноморке всё было хорошо, был 8.02

Там все нормально. Просто видно мне придется научить оператора пользоваться пистолетом

[PAW]

Там все нормально. Просто видно мне придется научить оператора пользоваться пистолетом

а осадочек остался!

[sash111]

эх, я знаю. Как в том анекдоте - ложки на месте но осадок остался

[PAW]

эх, я знаю. Как в том анекдоте - ложки на месте но осадок остался

именно оттуда и взято
А, то что бензин в дальнике дешевле, чем в черноморке - не страшно? топливо одно?

[sash111]

Оно вынуждено дешевле. Топливо одно и то же

[dr.rock]

тут немного раньше товарищь писал, как на этой заправке ОККО ему в канистру недолили 20% (правда перед НГ если мне память не изменяет)

как мне кажется, все замеры расхода, особенно "на глаз", делают водителя похожим на знаменитого рыбака, показывающего добычу

Замеры "на глаз" не так уж и плохи Ведь бортовой компьютер машины насколько мне известно вычисляет расход топлива исходя из показаний датчика расхода воздуха, и насколько мне известно эта цифра не всегда 100%-но правильная.. А вот замер "на глаз" используют к примеру даже на арктик-тесте (заливают под пробку, ездят, замеряют пробег, потом опять заливают под пробку и смотрят сколько вошло )

Я конечно не утверждаю что ОККО хорошая заправка (пост про недолив в канистру я читал), но по сравнению с тем как мне залили на ВОГе - лучше.

[der_wolf]

Замеры "на глаз" не так уж и плохи Ведь бортовой компьютер машины насколько мне известно вычисляет расход топлива исходя из показаний датчика расхода воздуха, и насколько мне известно эта цифра не всегда 100%-но правильная.. А вот замер "на глаз" используют к примеру даже на арктик-тесте (заливают под пробку, ездят, замеряют пробег, потом опять заливают под пробку и смотрят сколько вошло )

под пробку - это как раз нормально и точно, а по лампочке - это не показатель

[ser_gunya]

Я конечно не утверждаю что ОККО хорошая заправка

я тоже
но судя по абсолютно разным постам можно сделать вывод что у нас везде недоливают, только с разной периодичностью. поэтому наверное не надо сильно переживать за недолив, а лучше заливаться где нравится бенз

Замеры "на глаз" не так уж и плохи Ведь бортовой компьютер машины насколько мне известно вычисляет расход топлива исходя из показаний датчика расхода воздуха, и насколько мне известно эта цифра не всегда 100%-но правильная.. А вот замер "на глаз" используют к примеру даже на арктик-тесте (заливают под пробку, ездят, замеряют пробег, потом опять заливают под пробку и смотрят сколько вошло )

я не знаю что там на арктик-тесте делают, но погрешность измерения на глаз не очевидна только выпускникам метрологии и стандартологии. и в первую очередь не потому что глаз может ошибиться, а потому что результаты такого измерения зависят от воображения и самомнения измеряющего

[EugeneX9]

Замеры "на глаз" не так уж и плохи Ведь бортовой компьютер машины насколько мне известно вычисляет расход топлива исходя из показаний датчика расхода воздуха, и насколько мне известно эта цифра не всегда 100%-но правильная..

Всегда считал, что расход вычисляется по количеству импульсов открытия форсунки. Я не прав?

[dr.rock]

я не знаю что там на арктик-тесте делают, но погрешность измерения на глаз не очевидна только выпускникам метрологии и стандартологии. и в первую очередь не потому что глаз может ошибиться, а потому что результаты такого измерения зависят от воображения и самомнения измеряющего

Ага, спасибо, я узнал много нового.. Мне как выпускнику прикладной математики более чем очевидно понятие "погрешность измерения"...
Цели не было определить расход с точностью до грамма, но общую картину понять нетрудно (по-моему разница более чем понятна когда проезжаешь на вроде как залитых на АЗС 12ти литрах 150 километров или 90 )

[TIgor]

Всегда считал, что расход вычисляется по количеству импульсов открытия форсунки.

..., т.е времени открытия форсунки умноженному на производительность!

[Alex_Os]

У меня тут появились мысли по поводу недолива.
Ведь не секрет, что практически все современные устройства контроля, управления и учета, строятся на базе микропроцессорных устройств. И если найдется кулибин, который влезит и изменит микропрограмму устройства, то оно будет работать так как пожелает заказчик. Задача облегчается тем, что многие производители применяют в своей продукции унифицированные устройсва (датчики, преобразоватили, процессорные платы и т.д.).
Лет 8-10 назад малость столкнулся с контроллером для заправочной станции, это был просто допотопный промышленный компьютер к которому подключены датчики и исполнительные механизмы. Насколько помню там даже программы для налива и контролля запускались из под ДОСа, а теперь улыбнитесь сами колонки на заправке импортные, аааааа контроллер отечественный ну не полностью, комплектующие импортные, но сборка и ПО наше родное.
Так, что у меня не вызывает удивление если недолив организован преднамеренно (скорей всего программным путем).
Кстати вот, что нашел http://forums.drom.ru/1078978806-post243.html

Чтоб не было лишних вопросов я этим не занимаюсь (моя область - промышленная автоматизация, никакого взлома и ворованного ПО).

[К0Т]

а шо, есть такие кто сомневается в недоливах? особенно в крЫзу

[alex_nfp]

а шо, есть такие кто сомневается в недоливах? особенно в крЫзу

Я не сомневаюсь, ищу где меньше недолив при приемлемом качестве топлива.
Кстати для себя сделал вывод, чтобы исключить недолив то лучше залить в канистры, а после переливать в бак, ито помоему не на всех заправках пройдет.

[EugeneX9]

У меня тут появились мысли по поводу недолива.
Ведь не секрет, что практически все современные устройства контроля, управления и учета, строятся на базе микропроцессорных устройств. И если найдется кулибин, который влезит и изменит микропрограмму устройства, то оно будет работать так как пожелает заказчик. Задача облегчается тем, что многие производители применяют в своей продукции унифицированные устройсва (датчики, преобразоватили, процессорные платы и т.д.).
преднамеренно (скорей всего программным путем).
Кстати вот, что нашел http://forums.drom.ru/1078978806-post243.html

Баян, мы эту ссылки полностью прожевали пару страниц назад. Там даже есть ссылка на блог человека, который настраивает недолив.