Тема: 
Где-то на Кордонной вроде проезжал надпись "аргон"Сообщение от Lexa_box
| ||
Где-то на Кордонной вроде проезжал надпись "аргон"
In Mickey Mouse we Trust
Ул Спартаковская.возле Возле горбатого моста.там есть 2 точки.одна ближе к военной части,а на второй надпись ремонт печек,радиат и тд.....
обе проверены много раз
Japan Cars Forever.......
Коллеги, подскажите за сцепление - за свободный ход педали. Педаль сцепление начинает работает аж в самом верхнем положении, при максимальном отпуске. Даже ногу с педали приходится убирать при езде - сразу начинает пробуксовывать даже при малейшем нажатии. Летом поменял ремкомплект рабочего и главного цилиндров. Может надо шток подрегулировать на коробке??????
Всякий, кто не верит в будущую жизнь, мертв и для этой.
Обычно считается нормой если сцепление начинает хватать примерно на 1/3-1/2 хода педали. (при отпускании если считать от выжатого положения)
Ваш случай явно не здоровый, так быть не должно.
А постоянно держать ногу на сцеплении не рекомендуется, даже во многих инструкциях об этом сказано.
Это сильный износ диска а возможно и корзины. Поменяйте, а то как на трассе забуксует, тяжело до дома добираться будет!
Если на тросике педаль, то отрегулировать можно самому, я бы сказал нужно отрегулировать.
Too wild to live, too rare to die
Уважаемые господа! Интересует ваше мнение в таком вопросе:
Есть на примете 2 одинаковых отечественных авто, б/у. Стоимость тоже одинакова.
1) На ходу, сел и поехал. Аккуратный салон. Но: капремонт двигателя 2005 год, кузов нужно подварить и покрасить и т.д, пока глубоко в тех.часть не углублялись.
2) В полностью разобранном виде, из СТО после полного капремонта. Без резины и салон подуставший.
Так вот в чем вопрос: Что в итоге получиться выгодней: собрать, обкатать, обновить салон во втором варианте. Или брать первую (и потом ремонтировать, ремонтировать... )
Виталька 14.03.2000
Антошка 16.05.2011
sanila , я бы ни 1 ни 2 пункт не брал. В обоих случаях конкретное попадалово на деньги. И зачем такое авто надо? Дешевле на такси при нужде.
Too wild to live, too rare to die
Если уверены в качестве ремонта мастеров, то 2-й (резина и салон ерунда, в техническом смысле).
Но, всё же просчитайте финансовую часть вложений от.. и до.. Может это не так выгодно, как показалось на первый взгляд.
2-й вариант поинтереснее будет - капремонт есть капремонт, особенно когда специалист с вашей стороны глянет как сделан, да и на голом кузове проинспектировать проще как поварено-заменено и т.д. а резина и салон - это мелочи и по деньгам и по времени сборки по сравнению с затратами и временем на предстоящий капремонт.
Мурррсье :-)
Ув. автолюбители!! подскажите пожалуйста неопытной девушке....Машина (Авео 97 г.) начала глохнуть на ХХ!!!! что это может быть?? и возможно ли это от мороза??? и куда сразу обращаться??? за ранее спасибо!!!
Спасибо всем за ответы, как раз и подкупает тот факт, что все на виду - можно осмотреть "от и до", но сам процесс сборки и сопутствующих затрат....
Виталька 14.03.2000
Антошка 16.05.2011
что за авто и цена вопроса
при чем когда машина полностью прогрета!!! когда холодная все нормально....
Неопытная девушка,а сокращения типа ХХ употребляет, я пока сообразил что это, всё третью Х искал
Someday, someway
дпдз, дхх. вариантов много. подъедьте на СТО на диагностику
ЗЫ: вы год не спутали
ЗЫ2: наманое СТО на овео форуме посмотреть
Да, год спутала...2007г. Неопытная в смысле ремонта...Уже созвонилась с мастером, сказали на комп. диагностику сначала!!!! на Старицкого 23, кто-то там был???какие отзывы??? и примерно сколько денег????
Сама комп. диагностика для считывания ошибки обычно около 50 грн.
Резина может и мелочи, но собрать нормально салон, ходовую, электрику...
А что с мотором и навесным? Там "мелочей" может собраться ещё на две машины.
Не обращайтесь туда, где делают только диагностику. Только где занимаются ремонтом, а диагностика это только начало. Иначе выброшеные деньги. Сейчас диагностов развелось столько, сколько купили модное оборудование.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки