Тема: Помогите с ремонтом автомобиля

Ответить в теме
Страница 515 из 1653 ПерваяПервая ... 15 415 465 505 513 514 515 516 517 525 565 615 1015 1515 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 10,281 по 10,300 из 33049
  1. Вверх #10281
    Постоялец форума Аватар для alex_nfp
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,799
    Репутация
    1990
    Цитата Сообщение от Leshka Посмотреть сообщение
    герметиком мазать не нужно. будеш менять охлаждайку всю - заодно промой систему водой, потом лей охлаждайку + проинспектируй все патрубки
    Не на всех автомобилях идет полная замена антифриза. У меня например просто обновляется, т.к. слить полностью нельзя.
    Too wild to live, too rare to die


  2. Вверх #10282
    Не покидает форум Аватар для Gansss
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    10,660
    Репутация
    8514
    Сливай сниманием патрубков, проворота, двигателя, напором воздуха под давлением.

  3. Вверх #10283
    Заклинатель крыс

    Аватар для Leshka
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса :)
    Сообщений
    78,813
    Репутация
    55211
    Цитата Сообщение от alex_nfp Посмотреть сообщение
    Не на всех автомобилях идет полная замена антифриза. У меня например просто обновляется, т.к. слить полностью нельзя.
    практически ни в одном авто ПОЛНОСТЬЮ слить низя - чуток останется. в жиге практицки вся сливается

  4. Вверх #10284
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    339
    Репутация
    31
    То, что сливается не полностью чем то чревато?

  5. Вверх #10285
    Заклинатель крыс

    Аватар для Leshka
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса :)
    Сообщений
    78,813
    Репутация
    55211
    Цитата Сообщение от Chakryan Посмотреть сообщение
    То, что сливается не полностью чем то чревато?
    ничем

  6. Вверх #10286
    Постоялец форума Аватар для alex_nfp
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,799
    Репутация
    1990
    Цитата Сообщение от Chakryan Посмотреть сообщение
    То, что сливается не полностью чем то чревато?
    главное чтобы по концентрации на зиму было, а дальше конечно не забываем желтое с красным не мешать.
    Too wild to live, too rare to die

  7. Вверх #10287
    Новичок Аватар для 1Дима1
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    8
    Репутация
    17
    Здравствуйте товарищи! Приобрел недавно дизель. Peugeot 605 турбодизель 2,1 1995 г. На нем стоит топливная Bosch VE 4 9F 2150 R 397 (двигатель P8A). Проблема в том что сверху топливной стоит камера в ней шток с резиновой мембраной, шток уходит внутырь, в самой камере есть отверстие в него с боку вкручивается маленький фильтр и через него капает саляра. Кто знает из-за чего она капает?. Заранее спасибо. Буду рад любой информации

  8. Вверх #10288
    Не покидает форум Аватар для Gansss
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    10,660
    Репутация
    8514
    Фильтр или сапун или вакумный фильтр,фильтр с поролончиком,пластмасовый или металический и внешний вид, грибок, цилиндр ,тарелочка или что?

  9. Вверх #10289
    Новичок Аватар для 1Дима1
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    8
    Репутация
    17
    металлический фильтр с паралончиком, на конце квадратный, в квадрате завальцована металлическая шайба с маленьким отверстием по центру. Эта камера в которую вкручивается этот фильтр связана шлангом с интеркулером.

  10. Вверх #10290
    Не покидает форум Аватар для Gansss
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    10,660
    Репутация
    8514
    Надо выяснить назначение фильтра, может это и есть контольное отверстие показывающее течь агрегата.Я разбирал штуки 4 с японских машин, они практически похожи и одинаковы, по лицензии бош, но на них были разные навороты и новшества, так что по фото из поисковика Bosch VE 4 9F 2150 R 397 ,тяжело понять что это, о чём идёт реч ,а поломки почти одинаковые, изменение угла впрыска .

  11. Вверх #10291
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,579
    Репутация
    965
    Помогите найти грамотного сварщика (можно в пригороде) и чтобы можно было сделать работу не под Новый год. Задача - переварить на 626 мазде задний правый стакан с подкрылком. На разборки не посылать, был там - все гнилое.

  12. Вверх #10292
    Не покидает форум Аватар для Gansss
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    10,660
    Репутация
    8514
    Въезжаешь в посёлок Нати, проезжаешь 500 метров ,с левой стороны вдоль дороги не большое сто,автослесарь Саша, крупный мужщина делает ,нормально ,быстро, дёшево ,официально.

  13. Вверх #10293
    Постоялец форума Аватар для alex_nfp
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,799
    Репутация
    1990
    Цитата Сообщение от quasy Посмотреть сообщение
    Помогите найти грамотного сварщика (можно в пригороде) и чтобы можно было сделать работу не под Новый год. Задача - переварить на 626 мазде задний правый стакан с подкрылком. На разборки не посылать, был там - все гнилое.
    Где делать не подскажу, но по стакану скажу, что нужно искать например на авто.риа в запчастях и через форум мазды посмотрите может кто деребанит авто.
    Удачи
    P.S. Одесские разборки это что-то, гнилой хлам 3-х летний стоит ИМХО.
    Too wild to live, too rare to die

  14. Вверх #10294
    Не покидает форум Аватар для Griwka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    32,622
    Репутация
    13333
    Народ вопрос к тем, кто разбирается немного в електрике:
    Сегодня взял клещи DC и мерял ток на аккумулятор. При старте сначала ток 12 ампер и постепенно на холостих падает до 1.8 ампера (за минути 2-3)
    Затем ток заряда постоянний 1.8-2 ампера. Если подгазовать до 3-4к оборотов, ток заряда все равно больше 2 ампер не повишается. Єто нормально?
    Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©

  15. Вверх #10295
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,905
    Репутация
    28917
    Цитата Сообщение от Griwka Посмотреть сообщение
    Народ вопрос к тем, кто разбирается немного в електрике:
    Сегодня взял клещи DC и мерял ток на аккумулятор. При старте сначала ток 12 ампер и постепенно на холостих падает до 1.8 ампера (за минути 2-3)
    Затем ток заряда постоянний 1.8-2 ампера. Если подгазовать до 3-4к оборотов, ток заряда все равно больше 2 ампер не повишается. Єто нормально?
    Это нормально. По мере заряда аккума ток будет еще падать.
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  16. Вверх #10296
    Живёт на форуме Аватар для Wahrheit
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    4,431
    Репутация
    3772
    Цитата Сообщение от Griwka Посмотреть сообщение
    Народ вопрос к тем, кто разбирается немного в електрике:
    Сегодня взял клещи DC и мерял ток на аккумулятор. При старте сначала ток 12 ампер и постепенно на холостих падает до 1.8 ампера (за минути 2-3)
    Затем ток заряда постоянний 1.8-2 ампера. Если подгазовать до 3-4к оборотов, ток заряда все равно больше 2 ампер не повишается. Єто нормально?
    Сила тока повысится, если ты включишь потребителей (свет, вентилятор печки, музыку и т.д.). А если будешь газовать, то хоть заверни свой мотор, а сила тока не повысится.

  17. Вверх #10297
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,905
    Репутация
    28917
    Цитата Сообщение от Wahrheit Посмотреть сообщение
    Сила тока повысится, если ты включишь потребителей (свет, вентилятор печки, музыку и т.д.). А если будешь газовать, то хоть заверни свой мотор, а сила тока не повысится.
    Разве повысится? Он же мерял ток на аккум (ток зарядки) , а не ток с генератора.
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  18. Вверх #10298
    Не покидает форум Аватар для Griwka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    32,622
    Репутация
    13333
    Цитата Сообщение от Stanyslaw Посмотреть сообщение
    Разве повысится? Он же мерял ток на аккум (ток зарядки) , а не ток с генератора.
    Именно, я менял ток на аккум, а не ток генератора! Кстати я убедился, что после пуска генератора он забирает на себя всех потребителей. У меня потребление тока в положении СТАРТ ключа 3А, с ближним 12А. Как только запустился генератор - на проводах на аккум ток падает за 3 минуті до 2А, что говорит именно о полной работе всех потребителей от генератора. К сожалению нет возможности померить потребление с генератора так как там провода группами и в изоляции.
    Некоторие замери:
    открітая дверь - 0.4А
    магнитола в режиме ожидания - 0.4А
    Габарити - 3.2А (буду покупать диоди - уменьшать расход бензина )
    Регистратор - 0.15А
    Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©

  19. Вверх #10299
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,905
    Репутация
    28917
    Почему копать начал?
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  20. Вверх #10300
    Не покидает форум Аватар для Griwka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    32,622
    Репутация
    13333
    Цитата Сообщение от Stanyslaw Посмотреть сообщение
    Почему копать начал?
    да просто так, решил проветить как система работает. Бівает после простоя акк в ноль уходит, причину ашел, но решил перед зимой еще раз проверить
    Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©


Ответить в теме
Страница 515 из 1653 ПерваяПервая ... 15 415 465 505 513 514 515 516 517 525 565 615 1015 1515 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения