|
В подвесной системе, к которой крепится каретка, вставляемая в металлические полозья.
Ленца, где это вы прыгали? О_о
... я тоже хочу, что подскажете?
Надежда на лучшее будущее держит тебя в цепях сегодня
Оксана 24, а инструктаж прошли?.. или вы ещё не определились, как именно хотите совершить первый прыг?
Советую тандем с инструктором, самый лучший способ первого прыжка
... правда я первый раз с "дубом" прыгал.
Надежда на лучшее будущее держит тебя в цепях сегодня
С кем прыгать - это от какой фирмы, я так поняла их несколько. А в парашютах не понимаю) потому и у вас узнаю что посоветуете новичку))), который никогда не видел парашютов))))))
В Одессе мне известно три конторы:
Одесса
Антей
Форсаж - координат не знаю. Есть только телефон инструктора(если что, в личку)
Самый захватывающий прыжок это в тандеме с инструктором, но и самый дорогой. Можно самостоятельно на спортивном парашюте типа "крыло", пройдя предварительную подготовку(это чуть дешевле). И третий вариант - десантный круглый парашют, самый дешевый вид прыга.
Типичный процесс обучения по классической программе:
освоение отделения от самолета "на мотор". (Д-1-5У, укладка "на веревку" - принудительное раскрытие, высота отделения от летательного аппарата - 800 м);
освоение стабильного падения после отделения (Д-1-5У, укладка на "расчековку", высота отделения - 800 м);
освоение более длительного свободного падения, контроля времени свободного падения, раскрытия парашюта через заданное время после отделения - 3-5 с (Д-1-5У, укладка на ручное раскрытие, высота отделения - 900-1000 м);
освоение стабильного падения в течение 10 с, контроля времени падения (по секундомеру) или высоты (по высотомеру), освоение элементов управления телом в свободном падении (парашют Д-1-5У или Т-4, укладка на ручное раскрытие, высота отделения 1200 м);
освоение стабильного падения в течение 20 с, контроля времени и высоты, освоение управления телом в свободном падении - выполнение фигур "спираль", "сальто" (парашют Д-1-5У, Т-4 или УТ-15, ручное раскрытие, высота отделения - 1600 м);
освоение контролируемого падения в течение 30 с, закрепление навыков управления комплекса фигур в группировке (парашют Д-1-5У, Т-4, УТ-15, "крыло"; ручное раскрытие, высота отделения 2200 м).
Недостатки "второй программы":
как правило, инструктор не имеет возможности работать индивидуально с каждым спортсменом;
инструктору сложно контролировать прыжки каждого спортсмена группы (часто инструктор запоминает только прыжки спортсменов, которым следует повысить или понизить уровень сложности задания);
первые прыжки осуществляются с тяжелыми и медлительными парашютами Д-1-5У;
относительно большое число прыжков по программе , а следовательно, и большие расходы на эти прыжки.
Достоинства:
стоимость обучения самая низкая из всех программ (общие расходы порядка $400-500 в зависимости от способностей обучаемого и интенсивности обучения);
относительно большое количество прыжков по программе, а следовательно, достаточное время на адаптацию к свободному падению;
освоение укладки нескольких типов куполов, а так же управления ими, что положительно сказывается на изучении парашютной техники в дальнейшем (многие принципы в укладке и управлении одинаковы для всех парашютов Д-1-5, Д-1-5У, Д-6), на закреплении знаний процесса раскрытия парашютов Д-1-5, Д-1-5У, Д-6 и возможных проблем;
спортсмен, обучавшийся по этой программе, все или почти все прыжки совершил сам, в воздухе помощи ждать было не от кого, поэтому по сравнению с выпускником АФФ он более самостоятелен и лучше подготовлен к сложным ситуациям.
собираюсь прыгнуть, сколько это стоит?
может в городах рядом есть чтото похожее?
[QUOTE=Yo_chuvak;7575735]что-то поздно ты собрался
Я в прошлом году прыгал в середине ноября и не было поздно. Правда было прохладно, но тем интереснее
Ну а сейчас куда можно обратиться чтоб с парашютом прыгнуть?
И сколько стоит будет...ну только так чтоб парашют раскрылся![]()
extrim
Закрытие сезона будет тогда когда на протяжении болше чем 2 недель будут плохие погодные условия непозволяющие прыгать. Обычно это происходит в середине ноября - начале декабря.
А холодно это не показатель.
Один раз прыгнул - для закрепления второй надо сделать, ибо когда в прошлом году нас привезли на аэродром, я впал в ступор: перестал с кем-либо разговаривать, ни страха, ни адреналина .
Когда приземлился (не совсем удачно), то начал смеятся и кричать, шо псих . ХАА.
Социальные закладки