Городской транспорт

[ПЧ.Петро Чорномор]

"Сегодня, 1 декабря, в Одессе повысят тарифы на проезд в троллейбусах и трамваях с 3 до 5 гривен/поездка. Об этом сообщают Українські Новини со ссылкой на Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета."

Кто-то уже проверил? Повысили?

Сегодня задокументирую. Ну и новые образцы билетов тоже представлю.
Очень жаль, что теперь меня уже и экономическим методом принудили пересесть на наши эти идиотские недоавтобусы (терпеть их ненавижу, особенно их "культуру вождения", хорошо, что шансоновской сопровождающей музычки от водилы теперь не слышно, что было постоянно ранее, а называть их "маршрутами" -- много чести для них, я считаю, что их так не называют, а обзывают, так как в них нарушается одно из главных "маршруточных" правил, которое есть, чтоб их так называть: в маршрутках категорически запрещён перевоз стоячих пассажиров -- только по сидячим местам, а следующий пассажир берётся строго по по освобождению сидячего места. У нас такое есть? Тогда и это подтверждает, с данной стороны, что у нас банальные автобусы, только меньшего размера, по повышенной цене и без пАнсионных льгот. А ещё раздражает это постянное всю дорогу "передавание", особенно при пустом проходе. В трамваях и троллейбусах ведь никакого "передавания" нету!), чем ехать двумя электротранспортами с одной пересадкой у Моста, что с успехом всегда делал ранее. Чуть ранее такой возможности лишили механическим методом, закрыв путь троллейбусу Десятого маршрута к Мосту, а Третий трамвай для этой цели оказался малопригодным: не забуду его долгие, доходящие до часа(!!!) ожидания у Моста (или ещё где).

Г.Ы. Вот когда с нашего Котовского (да и с Таировского тоже) посёлка будут все наши автобусы ездить строго с сидячими пассажирами, а каждого водителя строго оштрафуют за каждого стоячего, вот тогда скажу, что у нас есть полноценные маршрутки!

[ПЧ.Петро Чорномор]

Из темы про Одесские Трамваи:

ХАЛТУРА-А-А-А!
При первом же беглом просмотре выявлена самая настоящая халтура со стороны составителей сего клипа!)))))
Да, снаружи трамвай одесский, а внутри -- никакой он не одесский, может, какой другой, но не одесский -- это точно!
Главный признак: Наличие компостеров внутри. У нас их дАААвно нет! Тем более, что они той конструкции, которые в трамваях и троллейбусах у нас в Одессе никогда не были, а были у нас исключительно только в автобусах: пластмассовый корпус с ручкой сверху, и выдавленными тиснением на боку пластмассы буквы: "УССР"! (Сейчас, может, просто "Украина" пишут). В ближайших от нас троллейбусах компостеры такой конструкции наблюдались только в Тирасполе! А у нас в Одессе -- исключительно только в автобусах!
Второй признак -- снаружи наш одесский вагон, который обычно сейчас стал маломестный внутри (с одиночными сидениями по обе стороны), а в клипе -- обыкновенный многоместный, с обычными двойными сидениями по правую сторону по ходу вагона, про которые мы, особенно "котовцы", начинаем уже забывать, и ещё то, что на самой корме когда-то было аж три(!) сидения!
Смех, да и только! Клип явно не для одессита, винительный, пардон, опечаточка вышла, внимательный (хотел сказать) глаз горожанина в момент выявил откровенную халтуру!)))))))
Короче -- всё это очень несерьёзно!)))))

В профильной теме на РЭДфоруме трамвай, в котором снимали, идентифицировали как киевский:

transphoto
Только сидения чуть другие (такой конструкции тоже нам помнятся, как и собственно двойные сидения, и три штуки сразу на самом заду, о чём мы в Одессе уже дАААвно забыли, этой навязанной нам "модой" на МАЛОместность салонов!).
(В салоне заметны те самые компостеры "системы УССР" когда-то у нас исключительно "автобусного типа", и "самый главный пассажир на почётном месте": МЯУ!).
Вот такой вот аксессуар у нас был исключительно только в автобусах:

cs8.pikabu
А в Киеве его можно до сих пор увидеть в трамваях!

[sailor star]

Везде, кроме 5ки и 2ки.

Начинаем забрасывать письмами ОГЭТ. Либо пусть добавляют машины, либо поднимают вопрос об объединении этих маршрутов

[sailor star]

http://www.oget.od.ua/ru/news/povernennyasparenihvagonv/default.aspx

Зачем на 26-й? Пусть уж лучше будут 10-й, 3-й, 7-й, 27-й, 18-й. Вот куда нужно такие вагоны ставить

[verda]

А кто знает, почему их вообще отменяли ?

[sailor star]

А кто знает, почему их вообще отменяли ?

https://traffic.od.ua/news/eltransua/1208977

[verda]

Срубили сидения, поставили хлипкое электрооборудование...
А зачем же была нужно такая "Модернизация"? В чем были ее преимущества?

[maxx™]

А кто знает, почему их вообще отменяли ?

бо немає вільного рухомого складу, ну й дешевше

[ПЧ.Петро Чорномор]

http://www.oget.od.ua/ru/news/povernennyasparenihvagonv/default.aspx

Зачем на 26-й? Пусть уж лучше будут 10-й, 3-й, 7-й, 27-й, 18-й. Вот куда нужно такие вагоны ставить

Сегодня на Двадцать шестом (или на каком другом по Черноморской линии) никаких двойников не было видно, чуть позднее, проезжая Третьим мимо Вокзального депо, видел эти двойники стоящими на территории депо. Фикция и трескотный пиар, пыль в глаза!

[Trs]

Они будут работать в часы пик. Какой час пик в выходной?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Они будут работать в часы пик. Какой час пик в выходной?

Выходной/не выходной, пик/не пик, распиарили, а на выходе -- один ПШИК!))))))))))))))
Нужен не пиар ОГЭТа, не разовая акция, на определённые (точнее, неопределённые) дни или часы, а надо -- ПОСТОЯННО и регулярно!!!

[ПЧ.Петро Чорномор]

Сегодня был на Молдаванке, думаю: суббота, выходной день, в которые (суббота и воскресенье) анонсируются работа переехавшего в бывшее депо на Товарной из депо, которое у Вокзала, Музея ОГЭТа. Да не тут-то было: отгрёб, несолоно хлебавши:


Но ничего, заодно сегодня обкатал трамвай по новой цене (это был Третий маршрут), в который раз приходится напоминать водителю, что система оплаты на выходе совершенно не освобождает того от выдачи билетов! Сколько можно их учить? Всё норовят засунуть себе в карман неучтёнку, коррупционно паразитуя на своём рабочем месте! То же самое сегодня касалось и автобусника (232 маршрут), которому тоже напомнил, что, если он думает, что он водит автобус, который совершенно необоснованно обзывают "маршруткой", то это тоже никак его не освобождает от выдачи билетов!

[Karfaks]

Выходной/не выходной, пик/не пик, распиарили, а на выходе -- один ПШИК!))))))))))))))
Нужен не пиар ОГЭТа, не разовая акция, на определённые (точнее, неопределённые) дни или часы, а надо -- ПОСТОЯННО и регулярно!!!

Ну а зачем эти двойники в субботу и воскресенье. Сразу было понятно, что эти спарки, будут работать только на пиковых выездах. Так же было и с троллейбусами гармошками в свое время, которые работали только на пике. Конечно, для миллионного города нужно, чтобы весь транспорт был особо большой вместимости, но пока имеем только два поезда, с которыми особо каши не сваришь. А что до пшика - то это наши маршрутки, от которых ни толку ни безопасности.

[Diablo]

Вот бы как раньше 3ой состав, помню 10 так можно было различить среди всех трамваев.

[sailor star]

Ну а зачем эти двойники в субботу и воскресенье. Сразу было понятно, что эти спарки, будут работать только на пиковых выездах. Так же было и с троллейбусами гармошками в свое время, которые работали только на пике. Конечно, для миллионного города нужно, чтобы весь транспорт был особо большой вместимости, но пока имеем только два поезда, с которыми особо каши не сваришь. А что до пшика - то это наши маршрутки, от которых ни толку ни безопасности.

Троллейбус гармошка катается на 9-ке

[Diablo]

Троллейбус гармошка катается на 9-ке

Это востребованый маршрут?

[Karfaks]

Троллейбус гармошка катается на 9-ке

когда вы их видели последний раз? Где то месяц уже как под забором стоят. Так что их эра уже закончилась.

[sailor star]

когда вы их видели последний раз? Где то месяц уже как под забором стоят. Так что их эра уже закончилась.

Где то неделю назад. На филатова/Космонавтов. Жаль фотки нет

[Karfaks]

Где то неделю назад. На филатова/Космонавтов. Жаль фотки нет

не, ну если 19 октября, это неделю назад, то тогда конечно. Именно в этот день они последний раз выезжали на линию.

[Rus]

Люксембург планирует сделать общественный транспорт полностью бесплатным
Власти Люксембурга намерены с лета 2019 года сделать проезд в автобусах, трамваях и пригородных поездах полностью бесплатным.

Местные власти считают, что так смогут улучшить экологическую обстановку и снизить количество пробок в столице страны, сообщает The Guardian.

Герцогство страдает от серьезных пробок. В стране живут 600 тысяч человек, еще 200 тысяч жителей соседних стран ежедневно приезжают сюда на работу.

Чтобы решить проблему, Люксембург начал плавный переход к новой системе. Летом правительство разрешило детям и подросткам до 20 лет пользоваться общественным транспортом бесплатно. Для остальных поездка стоит два евро за два часа, которых достаточно, чтобы объехать всю страну.

The Guardian отмечает, что Люксембург станет первой страной в мире с бесплатным общественным транспортом. Полностью бесплатный общественный транспорт есть во многих странах, но только на уровне городов, а не целого государства.

Площадь Люксембурга - 2586,4 километра. Государство считается одним из самых маленьких в Европе.