Такси в Одессе

[Барон Мюнхаузен]

сильно дорого))) это получаеться средний офисиный сотрудник купивший ланос и имеющий зарплату 3к в месяц. Будет тратить только на машину деньги.
Так во первых ланос 8500 стоит +500 регистриция. скинете за 6 если чинили (ну скрутите как все до 50к пробег). Вот 2 к сыкономили. Ну и каско не все делают. Т.е. вобщем - 44 тысячи. Итого имеем 115 за 5 лет.
И вопрос в другом зачем ланос продавать??

если сравнивать ланос такси , и свой ланос то своя конечно дешевле. согласен это факт. но если вы взяли кредит то тогда ой ё ёй

[samym]

если сравнивать ланос такси , и свой ланос то своя конечно дешевле. согласен это факт. но если вы взяли кредит то тогда ой ё ёй

Есть ещё ой ё ёй разница в износе. Одно дело ласково ездить для себя, другое дело лезть в чигири в любую погоду и время суток, и вылетать в свои двери от хлопка пассажирской двери, рвать холодный мотор, бо клиент проспал на поезд и, не дай бог, выгребать из салона кого стошнило или собачью шерсть с мороженым на сидении.
А когда упитанная одесская компашка из 4 взрослых и 3 дошкольников, с кулёчками "с собой" , трамбуется в Ланос и стоит насмерть за одинарный тариф - это отдельная песня!

[Inviz]

сильно дорого))) это получаеться средний офисиный сотрудник купивший ланос и имеющий зарплату 3к в месяц. Будет тратить только на машину деньги.
Так во первых ланос 8500 стоит +500 регистриция. скинете за 6 если чинили (ну скрутите как все до 50к пробег). Вот 2 к сыкономили. Ну и каско не все делают. Т.е. вобщем - 44 тысячи. Итого имеем 115 за 5 лет.
И вопрос в другом зачем ланос продавать??

Нет уж спасибо, покупать машину без кондиционера как-то не очень интересно в нашем климате А среднему офисному работнику с зп в 3к нечего смотреть на новые машины... ну и на такси разъезжать тоже не стоит. Ведь этот ланос будет больше 2х лет работы, если ничего не тратить...

[Барон Мюнхаузен]

Есть ещё ой ё ёй разница в износе. Одно дело ласково ездить для себя, другое дело лезть в чигири в любую погоду и время суток, и вылетать в свои двери от хлопка пассажирской двери, рвать холодный мотор, бо клиент проспал на поезд и, не дай бог, выгребать из салона кого стошнило или собачью шерсть с мороженым на сидении.
А когда упитанная одесская компашка из 4 взрослых и 3 дошкольников, с кулёчками "с собой" , трамбуется в Ланос и стоит насмерть за одинарный тариф - это отдельная песня!

вот вот. а лыжи по часу ?

[flare]

А среднему офисному работнику с зп в 3к нечего смотреть на новые машины... ну и на такси разъезжать тоже не стоит. Ведь этот ланос будет больше 2х лет работы, если ничего не тратить...

Работник с такой зарплатой обычно об авто только мечтает. Или берет какой-то чери куку в минималке в кредит или 20-ти летнюю шоху.

[Black_Shef]

В Одессе пройдет круглый стол
«Об организации работы в сфере перевозок на такси и автомобилями на заказ в городе Одессе»

http://www.odessa.ua/ru/news/29715/

[svikik]

что-то машин нигде нету.....опять спасла Пантера....

ну вчера днем завал был по заказам , реально на многих не хватало машин. Дождик и люди споминают про такси + пробки. Ну а чего сразу спасла пантера наверное у них была свободная машина в вашем районе. Дело случая

[samym]

ну вчера днем завал был по заказам , реально на многих не хватало машин. Дождик и люди споминают про такси + пробки. Ну а чего сразу спасла пантера наверное у них была свободная машина в вашем районе. Дело случая

Чем крупнее служба, тем надёжнее работает. Если у "фирмы" привлекательный цены, но нет машин, тогда дело случая.

[svikik]

Чем крупнее служба, тем надёжнее работает. Если у "фирмы" привлекательный цены, но нет машин, тогда дело случая.

ну сами же понимаете ))) что 10-ым в очереди, как наверное у старовцев, не прикольно стоять. максимум 3-ем в ходовом райне.
Например на таирово будет 2 стоять, а на фонтане не одного. И думаю днем никто с места не сдвинеться.
Надежность в чем заключаеться??? в количестве одновременно машин на линии или в чем??

[Александр1]

ну сами же понимаете ))) что 10-ым в очереди, как наверное у старовцев, не прикольно стоять. максимум 3-ем в ходовом райне.
Например на таирово будет 2 стоять, а на фонтане не одного. И думаю днем никто с места не сдвинеться.
Надежность в чем заключаеться??? в количестве одновременно машин на линии или в чем??

третьим в ходовом районе....?
Ну это действительно от службы зависит(точнее от колличества заказов в ней) для примера: - у "старовцев" 15-я машина на посёлке ушла быстрее,чем мой знакомый(служба тоже большая но на личных авто) тма-же будучи 4-тым.
а в ходовом районе во многих службах 5 машин могут уйти за одну минуту(даже в среднюю работу).
Так как у нас всё решает стоимость - то в часы "пик" люди "выгребут все машины с более дешевых служб,а потом доберутся и до "Пантеры и"Удачи" и т.п. (постоянные клиенты не в счёт)

[svikik]

а почему столько рыскающих кастрюлю старовцев катаеться? если у них все прекрасно

[Александр1]

они не "рыскают"(хотя всё может быть) может по пути на заказ(за временем подачи там вроде не особо смотрят)....они берут всё,кататься они себе могут позволить с ихним расходом (знакомый купил себе такую дачу,и уверил в том,что на стандартных колёсах машина брала 6 - 6.5 литров бензина), а старо-чемпионы ведь на газе.!!!
Вот они и могут себе позволить всё... т.е. берут всё,что дают.... Я лично ну очень редко видел - что-бы остановившийся старовец не взял пассажира..

Да,и посёлок у них налажен на много лучше чем любой-другой район... там всегда есть машины...вот люди и звонят - если в любимой службе нет машин.

[samym]

а почему столько рыскающих кастрюлю старовцев катаеться? если у них все прекрасно

Думаете "рыскающих" старовцев больше чем машин других служб? Просто их видно.

[Piniya Gofman]

а почему столько рыскающих кастрюлю старовцев катаеться? если у них все прекрасно

А ШО не понятно?! Всё потому, ШО, при их ценах, на "кастрюле" можно больше денег заработать.

[Erzulie]

Муж было пользовался услугами частника, тот сначала возил охотно, а потом начал рассказывать, что ему на туда-обратно (таирова-центр-таирова) полбака надо. Это действительно так?

А то мы перешли на других, и он вызванивает теперь мужа по нескольку раз в день, все спрашивает, чего с ним не ездят

[Скрытик]

Муж было пользовался услугами частника, тот сначала возил охотно, а потом начал рассказывать, что ему на туда-обратно (таирова-центр-таирова) полбака надо.

У нас есть такой "таксист". Уже лет 6 , почти семейный водитель - и н абазар съездит и малого со школы заберет. Но иногда его "клинит" - он просит отдать ему машину жены, типа он ее "бесплатно возить будет", характер проявляет, в общем - люди - ездите сами ...

[Erzulie]

Скрытик

То есть, это нормально? не, водить мне самой опасно не только для моего здоровья, а скорее для здоровья окружающих людей) с моими-то -12, -13. Я даже в линзах не вижу на все сто. А муж ленится и не хочет, его не прет ездить совершенно. Просто напрягает иногда, когда на голову пытаются сесть. Твой "водитель семьи" вообще сказка, конечно, нашему еще расти и расти )

[Скрытик]

Скрытик

То есть, это нормально?

Это ненормально. Мы почти год штатного водителя держали, почти "члена семьи". Закончилось опять же никак - они тут же вылазят на голову. Увы...

[Барон Мюнхаузен]

Это ненормально. Мы почти год штатного водителя держали, почти "члена семьи". Закончилось опять же никак - они тут же вылазят на голову. Увы...

и сколько платили ? если не не секрет .

[samym]

Это ненормально. Мы почти год штатного водителя держали, почти "члена семьи". Закончилось опять же никак - они тут же вылазят на голову. Увы...

Точка зрения зависит от ...
Со слов знакомого персональщика.
Сразу говорю, он профи и услуги свои ценит раза в три-четыре выше сегодняшнего реального заработка таксиста.
Так вот, последнее время проблема с нормальными хозяевами. Так и норовят превратить персонального водителя в семейного, штатного или ещё как. В смысле "прислуга за всё круглосуточно".