Такси в Одессе

[Dominion]

...
Вот к примеру- по пути на заказ,остановился подвезти.... а людям как на зло в другую сторону.... и деньги нормальные предлогают......но нехочется лететь как угорелый....... больше вероятности совсем "не успеть"... А ведь кто-то и не откажется,потом и ожиданя в 40 минут....

При подаче на постоянный добротный адрес - отказать.
В других случаях брать и не парится.

Это есть квинтэссенция отношения к клиенту многих одесских таксистов.

[samym]

Это есть квинтэссенция отношения к клиенту многих одесских таксистов.

Это борьба за выживание.

[Alvien]

Вы узнайте специфику и условия работы этих девочек, сравните с зарплатой...
Даже не предлагаю попробовать самому. Мужчина не выдержит даже одну смену.

Да уж...на них орут и клиенты и таксисты. Хотя в Мустанге работает дочка хозяина, её очень интересно слушать в эфире пока едешь. Чётко и командным голосом, водители боятся ляпнуть лишнего или накосячить, клиенты довольны.
А какие у них зряплаты? Я просто не очень в курсе событий
А вообще нравится ездить с разными людьми – узнаешь массу новой информации, почти все раньше работали по другим специальностям.

[Klop[HigH]]

Вы узнайте специфику и условия работы этих девочек, сравните с зарплатой...
Даже не предлагаю попробовать самому. Мужчина не выдержит даже одну смену.

2 года тех.поддержки крупного провайдера и с нервами все ок. Так что от не надо мне тут рассказывать.

[Piniya Gofman]

нууу мне компенсировали "моральный ущерб" и билет на поезд )

Ну ты и сказочник! А если это и действительно так, то ну они и лохи!

c Дальницкой 25, на ЖД за 2 часа ) и не получилось )

Это ШО? С Кинапа, ШО ли? Но там жилья по этому адресу нет. А если офис, то способ уехпть в случае форс мажора всегда можно найти.

Это есть квинтэссенция отношения к клиенту многих одесских таксистов.

И очень правильно, если заведомо знаешь, ШО едешь на заказ к "ангине". Лишний способ от неё (ангины) избавиться.

[yaMaika]

Ну ты и сказочник! А если это и действительно так, то ну они и лохи!

Это ШО? С Кинапа, ШО ли? Но там жилья по этому адресу нет. А если офис, то способ уехпть в случае форс мажора всегда можно найти.

С Кинапа, машина от туда выехала в районе четырех часов с пакетом и этот пакет ехал примерно до шести ... так что форс мажор случился уже когда "пассажир" был на борту ) а примерно с пяти часов водила базе а база мне обещали что еще пару минут и машина будет на месте)

а категории "лохов" можно причислить водилу, который посчитал что он умнее всех )

[flare]

Вы узнайте специфику и условия работы этих девочек, сравните с зарплатой...
Даже не предлагаю попробовать самому. Мужчина не выдержит даже одну смену.

Да плевать. Работу надо делать хорошо или искать другую работу.

[samym]

Да плевать. Работу надо делать хорошо или искать другую работу.

Точно! Найдите другую работу, где больше деньгов и мир изменится! Появятся хорошие таксисты, это точно.
А ангинобаре всегда недовольны. Так всем плевать.

[samym]

Да плевать. Работу надо делать хорошо или искать другую работу.

Точно! Найдите другую работу, где больше деньгов и мир изменится! Появятся хорошие таксисты, это точно.
А ангинобаре всегда недовольны. Так всем плевать.

[Cashtane]

изза поломки машины пришлось поездить на такси
за три дня прометей не подвел ниразу, было конечно пару раз что ездил не на нем а на кастрюле, самая крутая тачка которая мне остановилась это ммц ланцер года 91 =)
у нас походу люди опять начали зарабатывать и пересстали кастрюлить на хороших машинах)

[foxсо4ка]

...пересела с Прометея на Своё Такси...дешевле и машины всегда есть и быстро...

[Klop[HigH]]

Ой таки Piniya, Вас послушать так все вокруг мудаки, а лохоловы на остановках и Ты вместе с ними ангелы.

Пиня как только будет не больше денег у пассажира, а любовь к работе у таксиста, так и уменьшится количество ангин. Пиня надо отрабатывать бабло, которое такси требует за свой псевдосервис. Пиня еще раз повторюсь лохи стоят на кредитных машинах под вокзалом, автовокзалом, еропортом и под остановками общественного транспорта (кстати нарушая ПДД), а люди которые компенсировали ошибку своего персонала, молодцы, им явно не нужна антиреклама.
А так они лохи, да-да, терпиле бабло вернуть, ну лохи же.

[samym]

надо отрабатывать бабло, которое такси требует за свой псевдосервис..

Сервис такси это перемещение клиента из точки А в точку Б.
"Бабло" на сегодняшний день (при бензине по 8 и запчастях при долларе по 8) начинается после 8грн/км. До таких цен это вынужденная распродажа автомобиля.

[flare]

Точно! Найдите другую работу, где больше деньгов и мир изменится! Появятся хорошие таксисты, это точно.
А ангинобаре всегда недовольны. Так всем плевать.

А что есть возражения, что любую работу надо делать хорошо или не делать ее вообще? Чтобы делать все хорошо, нужно иметь желание, нужно любить и хорошо знать свою работу, то есть быть профессионалом своего дела. Если человек работу не любит и не знает как ее делать - это называется халтура. А халтуру не надо парить никаким клиентам ни в какой сфере!

[Alvien]

Samym, ну признайтесь, вы бы сами ездили на такси по ценам, которые хотите для себя? Я вас понимаю, и машину жалко, и дороги поганые, и клиенты попадаются не фонтан и вообще хочется другую работу, но сейчас совсем не то время, что бы лупить такие цены. Чемпионы заняли именну ту нишу, которая актуальнее всего.
И сервиса у нас в такси пока что нет. Это так.....наемная сила которая делает то, что захочет и где захочет не обремененная долговыми обязательствами или контрактами.

[samym]

Samym, ну признайтесь, вы бы сами ездили на такси по ценам, которые хотите для себя? Я вас понимаю, и машину жалко, и дороги поганые, и клиенты попадаются не фонтан и вообще хочется другую работу, но сейчас совсем не то время, что бы лупить такие цены. Чемпионы заняли именну ту нишу, которая актуальнее всего.
И сервиса у нас в такси пока что нет. Это так.....наемная сила которая делает то, что захочет и где захочет не обремененная долговыми обязательствами или контрактами.

Я и по этим ценам не езжу, стараюсь больше пешочком.
Клиенты на 70% нормальные, 20% терпимые, ну а 10%... ну как без НИХ!
Машину жалко как коня-кормильца, не более. Стыдно ему в глаза смотреть, деньги на ремонт я прожрал...
Другую работу пока не хочется, ещё с полгода посмотрим, а потом может все таксисты на другую работу перейдут.
Лупить цены не время, тут не поспоришь. Я так и говорю на АЗС, автобазаре, просто на базаре и в магазинах. Посылают...
И уясните наконец, таксист не наёмная сила, он сам себе хозяин. Деньги с клиента взял, везде раздал, что осталось то его. Если ничего не осталось, то зарплату никто не даст.

[Klop[HigH]]

Я и по этим ценам не езжу, стараюсь больше пешочком.
Клиенты на 70% нормальные, 20% терпимые, ну а 10%... ну как без НИХ!
Машину жалко как коня-кормильца, не более. Стыдно ему в глаза смотреть, деньги на ремонт я прожрал...
Другую работу пока не хочется, ещё с полгода посмотрим, а потом может все таксисты на другую работу перейдут.
Лупить цены не время, тут не поспоришь. Я так и говорю на АЗС, автобазаре, просто на базаре и в магазинах. Посылают...
И уясните наконец, таксист не наёмная сила, он сам себе хозяин. Деньги с клиента взял, везде раздал, что осталось то его. Если ничего не осталось, то зарплату никто не даст.

Ах ты не можешь, Саша? Иди на завод! (с)

[samym]

А что есть возражения, что любую работу надо делать хорошо или не делать ее вообще? Чтобы делать все хорошо, нужно иметь желание, нужно любить и хорошо знать свою работу, то есть быть профессионалом своего дела. Если человек работу не любит и не знает как ее делать - это называется халтура. А халтуру не надо парить никаким клиентам ни в какой сфере!

Да Ваша позиция понятна. Даже понятна скрытая в ней издёвка. Действительно, куда вы денетесь с подводной лодки!
Вот сельхозпроизводитель. Это где-то уважаемый труд. У нас - быдло, которое не умеет деньги "делать". Сказали ДАЙ молоко по 2 грн/л, значит дай или иди на завод. А заводы умники приватизировали и правильно распродали. Но молоко дай. Вот и льёт водичку фермер в молочко, кормит свинку польскими кормами.
Теперь возмущение качеством, как смеешь, скотина, не предоставить сервису!
Селянин (таксист) имеет желание, любит и хорошо знает свою работу, т.е. профессионал своего дела. Но! Это не хобби, должна быть адекватная оплата. Если её нет, селянин льёт водичку, таксист по своему крутится.

[samym]

у нас походу люди опять начали зарабатывать и пересстали кастрюлить на хороших машинах)

А ничё шо они так, походу, утопили такси?

[yaMaika]

А ничё шо они так, походу, утопили такси?

как тут уже писали , такси это сервис обеспечивающий определенные транспортные услуги клиенту (потребителю) т.е. все таки как не крути такси для клиентов а не клиенты для такси... А клиенту намного комфортнее будет добраться с пункта А в пункт Б на хорошей машине, чем на кредитной, в лучшем случае деу, а на худой конец джели и чери с раздолбанными седушками, оторванными ручками и озлобленным таксистом, (потомучта все дорого а вокруг одни ангины). В этом случае клиент в явном выигрыше. Вот она конкуренция ) - принцип выживания в капиталистическом мире. Так что что бы такси не тонуло, нужно создавать прежде всего адекватный сервис для клиента, а не учить все тех же клиентов как правильно пользоваться таким благом как такси.