Тема: 
китайцы уже шлепают но до таких рычагов еще не дошлиСообщение от Chakryan
| ||
китайцы уже шлепают но до таких рычагов еще не дошли
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Прямой рычаг СТР - 725 грн, не кардинально юольше. чем я писал совместимый за 500-550... а накинулись как вроде я от жиги предложил.
на 50% больше
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Стоп, ребята, я чё-то не понял. Есть оригинал, есть CTR(корея), есть китай. Правильно? Если, например, прямой оригинал 95у.е., то всё остальное должно быть дешевле.
в принципе правильно, но иногда у некоторых производителей дубль может стоить дороже чем оригинал, встречается и такое. а иногда наоборот к примеру свечка denso стоит 3 долара а в оригинальной упаковке toyota она стоит 2,5 (хотя внутри коробочек свечи абсолютно одинаковые)
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, где можно диагностировать проблему и, соответственно, починить механическую КПП. Коробка издает стуки и другие неприемлемые звуки. Nissan Almera N15.
Спасибо!
присоединяюсь к вопросу... у меня с третьей на вторую тож плоховато включается... приходиться ловить скорость подходящую или метод двойного выжима, а-ля "Газон" шоб не шкрыкала... видимо синхрон подустал... где у нас коробки делают неплохо и не дорого?
Мурррсье :-)
карданный вал на Прадо куда смотреть?
напротив выезда с ямы есть разборка по джипам вот у него может быть (кажись "Капитан")
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Спасибо.
А мастеров где искать?
да если просто заменить это практически на любом сто
а что с карданом??? там же крестовины даже в оригинале можно заменить?
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Толчек при окончании торможения, как будто в спину.
основной признак кардана вибрация...
тогда добавлю, при Ваших симптомах, сайлентблоки и реактивные тяги...
Последний раз редактировалось AndreyN; 15.03.2011 в 20:24.
Если вы боитесь потерять кого-то — потеряйте и больше не бойтесь
спорное речение.вибрация
В чём спорное?
Какой другой признак, по-вашему более информативный?
(Ну, разьве что машина не едет, если кардан полностью оборвало)
У кардана бывают крестовины, шлицы... от их износа сильно часто бывает вибрация?
Вибрация от рваной обоймы подвесного или слишком рьяных поездок по внедорожью.
крестовина с разбитыми иголками дает сначала вибрацию на определённой скорости, перед смертью вибрация становится постоянной, проверено многократно... про подвесной умолчу, уж очень заметна его кончина.
Если вы боитесь потерять кого-то — потеряйте и больше не бойтесь
Вы ездили на авто с карданом??? Или - "о вкусе устриц..." ?
Любое нарушение - износ или разрушение подшипников крестовин, сильный износ шлицов - тоже вызывают нарушение центровки, дисбаланс, а соответственно и вибрацию...
Хм... Кстати - в чём именно причина вибрации при "рьяных поездках по бездорожью"? Я, например, слежу за состоянием подвесного, регулярно шприцую крестовины и шлицевые. Проблем, как-бы за 50 тыкм не возникло.
Сесть на брюшко и погнуть)))чём именно причина
АндрейН, странно, почему-то на моей омеге износ крестовин не приводит к ощутимой вибре.
...иногда уставшая крестовина проявляется на определенной скорости, например 50км\час.
Вы ездили на авто с карданом??? Или - "о вкусе устриц..." ?
Любое нарушение - износ или разрушение подшипников крестовин, сильный износ шлицов - тоже вызывают нарушение центровки, дисбаланс, а соответственно и вибрацию...
Хм... Кстати - в чём именно причина вибрации при "рьяных поездках по бездорожью"? Я, например, слежу за состоянием подвесного, регулярно шприцую крестовины и шлицевые. Проблем, как-бы за 50 тыкм не возникло.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки