Справочное Бюро Петрухи Чорномора (Железная Дорога и Общественный Транспорт)

[Iriviki]

Да вы что? (или "Вы что", если хотите)? Не может быть!
Это из того, что физически на путЯ () нашего Вокзала не может влезть больше 20 вагонов и то не везде. Средний максимум -- 17-18 вагонов. 30-33 вагона -- никогда не бывает таких поездов. О максимальной у нас длине пассажирских составов я сказал только что.
Ага! Я понял откуда ветер дует! Вагон может иметь "номер 29", и "номер 30", но это не значит, что в данном составе именно столько физических вагонов! ))))))))))))))
Вот, в днепропетровском поезде, примером, прицепные вагона на Кривой Рог имеют номера 30 и 31. Но в самом поезд не более 18 вагонов.

Сегодня встретила поезд Москва-Одесса,опоздал, в нем всего вагонов 8+ ресторан и 4 прицепных №31,32,33,34 от Киева

[ПЧ.Петро Чорномор]

Сегодня встретила поезд Москва-Одесса,опоздал, в нем всего вагонов 8+ ресторан и 4 прицепных №31,32,33,34 от Киева

Вот это ближе к истине. Всё верно: 8+1+4=13! И вагоны специально для "киевских" пассажиров именно на этот поезд! Логичное решение!
Благодарю за полезное наблюдение! ))))))))

[СтасюлЯ]

Вот это ближе к истине. Всё верно: 8+1+4=13! И вагоны специально для "киевских" пассажиров именно на этот поезд! Логичное решение!
Благодарю за полезное наблюдение! ))))))))

Ясно, спасибо. Как раз вчера передавали что вагоны 30, 31 и т.д находятся в голове. И сам состав таким длинным показался)))

[Alyosik]

Вполне возможно, так как этот поезд позиционируется только для поездок в Россию. Он по составности не такой уж и длинный (не знаю, как на сегодня, но в начале лета он был из восьми вагонов). Специально до Киева имеются специальные поезда Одесса -- Киев, которые сегодня вполне полносоставны: от 15 до 18 вагонов.
Допускаю, что как исключение, только в день отправления на московский поезд могут продать билеты попутным пассажирам на непроданные до Москвы места, если они только будут.

Спасибо. Про киевские поезда я знаю, но по времени нам больше подходит московский. В Киеве нужно быть в 06.00.-06.30. Смотрю еще на поезд Николаев-Киев, но даже не имею представления как добираться на Николаевский ж/д вокзал, с чемоданами да еще и в первый раз(((

[ПЧ.Петро Чорномор]

Спасибо. Про киевские поезда я знаю, но по времени нам больше подходит московский. В Киеве нужно быть в 06.00.-06.30. Смотрю еще на поезд Николаев-Киев, но даже не имею представления как добираться на Николаевский ж/д вокзал, с чемоданами да еще и в первый раз(((

Вот видите, по последней информации, именно к московскому поезду специально для "киевских" пассажиров и придумали дополнительные прицепные вагоны 31, 32, 33, 34 сообщения Одесса -- Киев, которые отцепляются в Киеве и прицепляются потом на Одессу. Чтоб не "засорять" ближними пассажирами основной состав поезда, предназначенный именно для перевозки пассажиров до самой Москвы. Очень мудрое решение, скажу я вам!
А за запасной "николаевский" вариант скажу, что в нём нет ничего такого особо сложного. Все автобусы из Одессы прибывают в Николаеве на новый автовокзал, от которого до железнодорожного (тоже нового) вокзала можно проехать всего ничего автобусом или троллейбусом по прямой улице. Я -- так вообще прохожу там это расстояние пешим.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Покупка ЖД билетов
Делюсь проверенным способом..
Дело в том что на один и тот же поезд продают определённое количество билетов до определённой станции..
Мне как то необходимо было доехать до Львова.. По запросу Одесса - Львов на сайте были показаны только билеты в СВ вагоне на поезд Одесса-Черновцы. Но зато по запросу "Одесса-Черновцы" на этот же поезд были заявлены куча плацкартных билетов.. Открываю список станций и беру билет до следующей станции от Львова (на 10 грн дороже).. Выхожу во Львове

Это делается специально, чтоб оградить более дальний поезд от "засорения" "ближними" пассажирами. Но предложенный Вами способ -- Ваше право. Многие поступают именно таким образом. Здесь уже как-то говорили про аналогичную ситуацию с ужгородским поездом. Берите билет хоть до Черновцов или Ужгорода и выходите себе в хоть в Котовске или в Жмеринке! ))))))))
Разницу в оплате можно считать тратой на необходимые издержки как своеобразный выход из ситуации.
Как в советском спортлото (выигрываете вы -- выигрывает спорт) : выгодно пассажиру (что уедет) -- выгодно железной дороге (дополнительный доход в данной ситуации).

Поделитесь опытом,незнаю как быть,туда билеты взяли,а назад хотим через пять дней возвращаться или 6,но свободных купе нет(нас 4человека едет,хотим в одно купе попасть,стоит ли ждать и есть ли хоть какая -то надежда дождаться новых свободных мест(туда едем 05.07 назад хотим 10-11(но мест в одном вагоне максимум 5 и все разбросаны,поезд Одесса-Черновцы)П.С. Заранее благодарю,всех кто хоть как-то подскажет или поможет))))

Практический совет: покупайте пока есть, пускай и разбросанные по вагону. Там на месте, в вагоне уже будете договариваться (убедительно просить) меняться местами. Только таким способом есть призрачный шанс ехать всем вместе в одном купе. Если долго перебирать, то можно вообще остаться без мест/билетов.

Ой, что ж вы так поздно я туда и назад брала неделю назад, и это на 22-29 июля. А когда вы в последний раз смотрели? Только что проверила на 10 июля вообще нет билетов уже, а на 11 июля остался один купейный билет(((
Можно через Львов пробовать, но на 10 июля и там нет ничего, на 11 июля в 16 плацкартном вагоне еще полно мест, а купе 6 мест, но разбросаны по разным купе

Не забывайте, что не все свободные места вбрасываются в/на сайт сервиса по продаже билетов. Много чего резервируется для непосредственной продажи через кассы. Так что многие "отсутствующие" места могут быть просто забронированными для наличной продажи и вполне реально их поймать в самой обыкновенной кассе. Пробовали?

Есть еще один способ поездок.. Чуть-чуть неудобный но он есть.. Поездка с пересадками.. Жмеринка - узловая станция. Там пересекаются пути 3х железнодорожных направлений..

В последнее время Жмеринка перестаёт быть удобной станцией для пересадок. Сегодня довольно много поездов направления Запад(Львов) -- Восток (Киев, Днепро, до недавнего времени Донецк) проходят Жмеринку мимо, минуя угловой заезд на основной вокзал Жмеринки. Короче, после Хмельницка -- сразу Винница. Делающие в Жмеринке остановку "неодесские" поезда -- буквально единицы, о чём всегда надо знать заранее.

[Лесси]

Спасибо. Про киевские поезда я знаю, но по времени нам больше подходит московский. В Киеве нужно быть в 06.00.-06.30. Смотрю еще на поезд Николаев-Киев, но даже не имею представления как добираться на Николаевский ж/д вокзал, с чемоданами да еще и в первый раз(((

Чем с вещами круги описывать, не проще ли приехать в Киев поздно вечером и переночевать на жд вокзале в комнатах отдыха?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Чем с вещами круги описывать, не проще ли приехать в Киев поздно вечером и переночевать на жд вокзале в комнатах отдыха?

Потратиться на дневной экспресс, который с плюсом и потом ещё платить за комнату отдыха? (Тоже, кстати, хороший "плюс", но в излишних тратах!). Так для этой цели и придумали эти прицепные вагоны к поезду 24 до Киева, чтоб можно было приехать после 1 часа ночи (1.54 почти в два часа) и потерпеть до утра на киевском вокзале.

[Young fisherman]

Добрый день! Как добраться до Краснодара из Южной Пальмиры? В прошлом году ездили через Харьков (пересадка на поезд Киев-Адлер), а сейчас такого поезда в расписании нет... Вариант через Крым также отпадает по понятным причинам. Еще вопрос: можно ли приобрести в кассах (наших, украинских) билеты на поезда по России. Спасибо!

[ПЧ.Петро Чорномор]

Добрый день! Как добраться до Краснодара из Южной Пальмиры? В прошлом году ездили через Харьков (пересадка на поезд Киев-Адлер), а сейчас такого поезда в расписании нет... Вариант через Крым также отпадает по понятным причинам. Еще вопрос: можно ли приобрести в кассах (наших, украинских) билеты на поезда по России. Спасибо!

1. Тоже, только через Харьков. Поезд на Адлер вроде бы планируется, но нерегулярно:
Поезд 017К, Киев — Адлер
Дни курсирование там же на сайте. Смотрите, там я вижу всего три рейса за лето.
Крым отпадает по всем параметрам. За него можно уже не вспоминать. Если не считать варианта одного единственного поезда на сегодня из Симферополя в Ростов через паром.
2. Я думаю, что можно. По крайней мере, так было до недавнего времени. Но сегодня, быть может, лимит билетов/мест, передаваемый из России на продажу из Украины билетов в пределах России может быть уменьшенным.

[Young fisherman]

Еще прорабатываю вариант Одесса-Брянск-Краснодар, но ценообразование мне не совсем понятно: если брать билет Одесса-Брянск (на 24 московский), то стоимость плацкарта чуть больше 1600 грн, если же брать на тот-же поезд поэтапно (Одесса-Конотоп - 145 грн + Киев-Брянск - 938 грн), то получается более, чем на 400 грн дешевле. Где ошибка?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Еще прорабатываю вариант Одесса-Брянск-Краснодар, но ценообразование мне не совсем понятно: если брать билет Одесса-Брянск (на 24 московский), то стоимость плацкарта чуть больше 1600 грн, если же брать на тот-же поезд поэтапно (Одесса-Конотоп - 145 грн + Киев-Брянск - 938 грн), то получается более, чем на 400 грн дешевле. Где ошибка?

Это не ошибка. Мне тоже малопонятна вся эта кухня по межгосударственным ценообразованиям, но я так слышал, что в прямом билете российской стороной заложена дорогая составляющая в цене единого билета. Так что, действительно, выгодно отдельно и особо доехать по приемлемым украинским тарифам чуть ли не до самой границы, а потом с пересадкой, тоже отдельно и особо пересечь границу с явно уменьшенной этой "российской" составляющей. Так что, всё верно, есть такой парадокс.

[Young fisherman]

Это не ошибка. Мне тоже малопонятна вся эта кухня по межгосударственным ценообразованиям, но я так слышал, что в прямом билете российской стороной заложена дорогая составляющая в цене единого билета. Так что, действительно, выгодно отдельно и особо доехать по приемлемым украинским тарифам чуть ли не до самой границы, а потом с пересадкой, тоже отдельно и особо пересечь границу с явно уменьшенной этой "российской" составляющей. Так что, всё верно, есть такой парадокс.

Ну и хорошо, просто куплю (причем в один и тот же вагон!) два билета, и в Киеве пересяду с одной койки на другую. Экономия - 30%. Мелочь - а приятно! Проводники возражать не будут? Не заставят выходить и снова входить с вещами?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Ну и хорошо, просто куплю (причем в один и тот же вагон!) два билета, и в Киеве пересяду с одной койки на другую. Экономия - 30%. Мелочь - а приятно! Проводники возражать не будут? Не заставят выходить и снова входить с вещами?

Если в одном и том же поезде? Вариант! До него ещё не додумались)))))). Только удачей будет, если билеты будут в один и тот же вагон поезда. Иначе нужно будет перейти [с вещами] в другой вагон, в который есть билет ))))))).
Г.Ы Вообще-то с любой точки зрения -- глупость конкретнейшая. Но есть старая истина: рыба ищет там, где глубже. Всё вполне естественно.

[Irina Bogdanova]

Добрый день! Как добраться до Краснодара из Южной Пальмиры? В прошлом году ездили через Харьков (пересадка на поезд Киев-Адлер), а сейчас такого поезда в расписании нет... Вариант через Крым также отпадает по понятным причинам. Еще вопрос: можно ли приобрести в кассах (наших, украинских) билеты на поезда по России. Спасибо!

Немного не по теме. Но обычно автобусы ходили Одесса-Краснодар и Одесса-Ростов-на-Дону. Как в этом году, не скажу. Но, думаю, можно поинтересоваться. Время в пути - около суток.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Тоже вариант. Но ведь поездом ехать удобнее, а не согнувшись в автобусном сидении в три погибели ))))))))).

[Young fisherman]

Немного не по теме. Но обычно автобусы ходили Одесса-Краснодар и Одесса-Ростов-на-Дону. Как в этом году, не скажу. Но, думаю, можно поинтересоваться. Время в пути - около суток.

Обычно эти самые автобусы ездили по маршруту Одесса-Мариуполь-Новоазовск-Таганрог-Ростов-на-Дону-Краснодар. После известных событий перевозчики переориентировались на маршрут через Крым (паромная переправа). Сейчас же легально въехать на юг России из Украины на авто можно лишь через север - северо-восток страны, т.к. значительная часть границы (от Луганска до Мариуполя) не контролируется отечественной пограничной службой. А это уже совсем другие километры и, соответственно, деньги. В погранслужбе (по горячей линии) мне сказали, что пересечение границы Украины в неконтролированных районах (туда же относится Керченская паромная переправа) является как минимум административным правонарушением, а как максимум - уголовным преступлением со всеми вытекающими... Извините, что не совсем по теме ЖД.

[U_M]

Дешевле всего конечно через Харьков-Белгород.
А через Крым это нарушение закона.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Дешевле всего конечно через Харьков-Белгород.
А через Крым это нарушение закона.

Бо переход через украино/российскую границу должен быть только через контролируемый переход. Переход на въезде в Крым не является де юре украино/российскую границей, а легитимная граница между Украиной и Россией по Керченскому проливу с объективных причин вне украинского контроля.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Немного новостей по расписаниям поездов на июль месяц:
http://forumodua.com/showthread.php?t=336229&p=57022956&viewfull=1#post57022956