ДТП на сортировочной с участием велосипедиста 1.08.13

[Degree]

И тем не менее - из велосипедов всего один ряд, как и предусмотрено правилами.

Когда на дороге встречаются несколько велосипедистов их движение регламентируется другим пунктом правил.

Велосипедисты, двигаясь группами, должны ехать один за другим, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения.

А если хочешь на эту тему подискутировать - куда деваться велоипедисту, когда он едет, а его операжает слева по ряду машина? Кто второй ряд создает в этом случае? Машина или велосипедист?
Откуда ряды считаются? Если от края, то велосипедист едет в первом ряду в один ряд, почему машины создают второй - это к ним вопрос, а не к велосипедисту.

Когда происходит опережение автомобиль не создает второй ряд в одной полосе.

Опережение — движение транспортного средства со скоростью, превышающей скорость попутного транспортного средства, движущегося рядом по смежной полосе.

[KTO]

движущегося рядом по смежной полосе.

ну да, по смежной, а не по той-же.

[maxx™]

Когда происходит опережение автомобиль не создает второй ряд в одной полосе.

Опережение — движение транспортного средства со скоростью, превышающей скорость попутного транспортного средства, движущегося рядом по смежной полосе.

Ну а чего тогда автомобили не опережают велосипедистов, а едут вторым рядом в полосе, где двигаются велосипедисты?

[Degree]

Ну а чего тогда автомобили не опережают велосипедистов, а едут вторым рядом в полосе, где двигаются велосипедисты?

Это уже чистой воды демагогия.

Возвращаясь к случаю нашего любителя выхлопных газов, хочется сказать что он нарушил множество пунктов ПДД: движение вторым рядом, безопасный интервал, безопасная скорость и тд и получил леща дверью, а в следующий раз все может быть гораздо печальнее.
Конечно кастрюльщик тоже нарушил правила высадки пассажира, но как и в этой теме https://forumodua.com/showthread.php?t=1982174 , последствия для здоровья будут у незащищенного участника дорожного движения.
В конечном итоге ПДД для велосипедистов писали их же кровищей...

[Дирижабль]

Это уже чистой воды демагогия.

Возвращаясь к случаю нашего любителя выхлопных газов, хочется сказать что он нарушил множество пунктов ПДД: движение вторым рядом, безопасный интервал, безопасная скорость и тд и получил леща дверью, а в следующий раз все может быть гораздо печальнее.
Конечно кастрюльщик тоже нарушил правила высадки пассажира, но как и в этой теме https://forumodua.com/showthread.php?t=1982174 , последствия для здоровья будут у незащищенного участника дорожного движения.
В конечном итоге ПДД для велосипедистов писали их же кровищей...

Для тех кто в танке. Велосипедист ехал именно там где ему и предписывали ПДД и ничего не нарушал. Фраза в ПДД про один ряд значит то что два велосипедиста не могут ехать рядом друг с другом (кстати в советские времена ПДД это разрешали). Интервал движения и безопасная скорость для велосипедистов нигде не регламентируются. И это разумно, так как скорость и тормозной путь у велосипеда заведомо в разы меньше чем у любого автомобиля. В принципе современные ПДД в отношении велосипедов довольно разумные, за исключением запрета передвигаться по тротуарам.

[flare]

Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайного пути посередине. Разрешается движение по обочине, если это не создаст препятствий пешеходам.

тут нет упоминаний про автомобили

Если автомобиль стоял, то ты как раз объезд и совершал, только вот неубедился в наличии безопасного интервала.
А безопасный интервал - скользкая вещь. Сумел объехать без происшествий - соблюдал, не сумел - не соблюдал, и метры тут ни при чем.
Я каждое лето, в течении примерно 15 лет ездил на велосипеде и в двери автомобилей не влетал ни разу только лишь потому, что за правило считал объезжать авто на таком расстоянии, чтобы дверью меня не зацепили при открытии, а если приходилось "впритирку", то делать это надо медленно, вот и весь секрет Безаварийной езды

[maxx™]

Если автомобиль стоял, то ты как раз объезд и совершал, только вот неубедился в наличии безопасного интервала.
А безопасный интервал - скользкая вещь. Сумел объехать без происшествий - соблюдал, не сумел - не соблюдал, и метры тут ни при чем.
Я каждое лето, в течении примерно 15 лет ездил на велосипеде и в двери автомобилей не влетал ни разу только лишь потому, что за правило считал объезжать авто на таком расстоянии, чтобы дверью меня не зацепили при открытии, а если приходилось "впритирку", то делать это надо медленно, вот и весь секрет Безаварийной езды

Велосипедист никого не объезжал, он просто ехал прямо по его словам. Причем в том месте, где это указано ПДД.

[flare]

Велосипедист никого не объезжал, он просто ехал прямо по его словам. Причем в том месте, где это указано ПДД.

Велосипедист не мог ехать просто прямо, так как движение велосипедистам разрешается только в правом ряду, а ряд был занят. Де-юре он выполнял объезд неподвижного препятствия.

[maxx™]

Велосипедист не мог ехать просто прямо, так как движение велосипедистам разрешается только в правом ряду, а ряд был занят. Де-юре он выполнял объезд неподвижного препятствия.

Велосипедистам не разрешается движение в правом ряду, им разрешается езда как можно ближе к правому краю проезжей части по правой полосе. Он это правило не нарушил, какие к нему претензии? Почему водители автомобилей при движении не занимают крайнее правое положение - это к ним вопросы, а не к велосипедистам.

[WannaBe]

Вы что прикалываетесь? Движение велосипедиста вдоль потока автомобилей "по крайней правой полосе как можно правее" (если есть место для проезда) не считается "объездом", "обгоном" или совершением какого-то маневра - это его нормальное движение. И этим он не создает дополнительный ряд. То, что поток остановился на светофоре, велосипедиста не должно интересовать. Он может спокойно и в соответствии с правилами продолжать движение, пока не доедет до стоп-линии (если еще горит красный) либо неподвижного препятствия.

Единственное, на что он должен обратить особое внимание в такой ситуации - это на придурков, которые выпускают пассажиров, не посмотрев в зеркало. Что не сделал топикстартер. Скорость тоже желательно сбросить. Но ПДД к этому всему не обязывает, и никаких правил топикстартер не нарушил, кроме правил собственной безопасности.

"Объезд" для велосипедиста - это когда его траектория упирается в припаркованный плотно к бордюру автомобиль (неподвижное препятствие), вот тогда ему нужно совершить объезд этого препятствия, выехав во второй ряд, предварительно убедившись, что этот второй ряд свободен.

Стоящие (на удалении метра от бордюра) автомобили, ожидающие зеленого сигнала светофора "неподвижным препятствием" не являются. И велосипед может продолжать движение прямо, пока не упрется в другой велосипед, припаркованный автомобиль, автомобиль (или общественный транспорт), подъехавший вплотную к бордюру и высаживающий пассажиров и т.д. Поток автомобилей, стоящий на светофоре (в ожидании зеленого света) не является для велосипеда "неподвижным препятствием", эти автомобили не требуется "объезжать".

В простой терминологии не разбираетесь, а устроили переливание из пустого в порожнее.

[mashulia-n]

скорость большая мимо стоящих машин, раз велосипедист не увидел открывающуюся дверь, если он медленно ехал бы то увидел и не кувыркнулся, если дверь задела руль , значит меньше метра!

[Degree]

В простой терминологии не разбираетесь, а устроили переливание из пустого в порожнее.

Ты конечно маладес что у тебя есть своя личная точка зрения и ты решил ее высказать, но твое представление о жизни не соответствует ПДД.

[Degree]

скорость большая мимо стоящих машин, раз велосипедист не увидел открывающуюся дверь, если он медленно ехал бы то увидел и не кувыркнулся, если дверь задела руль , значит меньше метра!

Вот и я говорю что не соблюдал безопасную скорость.

[WannaBe]

Ты конечно маладес что у тебя есть своя личная точка зрения и ты решил ее высказать, но твое представление о жизни не соответствует ПДД.

Как еще больший молодец, найди, пожалуйста, пункт правил, который называет нормальное движение велосипедиста ("по крайней правой полосе как можно правее") с опережением либо отставанием от потока машин "ОБЪЕЗДОМ".

В тех правилах, что существуют в Украине, нет ни намека на то, что если поток автомобилей (двигающийся слева от велосипедиста) остановился, движение велосипедиста превратилось в "ОБЪЕЗД" или "ОБГОН".

Скорость потока автомобилей и велосипедов никак между собой не взаимосвязана. Каждый находится на своем месте (отведенном ему правилами). Остановка автомобиля в своей части правой полосы не требует никаких действий от велосипедиста, двигающегося по своей части (по крайней правой части этой полосы). И наоборот.

[Degree]

Как еще больший молодец, найди пожалуйста пункт правил, который называет нормальное движение велосипедиста ("по крайней правой полосе как можно правее") с опережением либо отставанием от потока машин "ОБЪЕЗДОМ".

Вот книжечка в ней всеобъемлющая информация
http://auto.meta.ua/autolaw/pdd_ukr/

[Teenager]

Да бросьте вы, ничего ему не докажете и не надо.

[WannaBe]

Degree, я в начале темы привел пункты правил, подтверждающие мои слова.
Ты их назвал "моим представлением о жизни, не соответствующим ПДД".

Это заявление требует аргументации. Потрудись найти соответствующий пункт правил.

[Degree]

см. предыдущие страницы.

[WannaBe]

Аргумент не засчитан. Ни намека на неверность моих слов, подкрепленного правилами, не было.
Ссылку на сообщение либо пункт правил в студию.

[Han_32]

Походу эта тема переросла в большую клоаку....

Предлагаю ее закрыть!

Спасибо за помощь как надо вести себя в таких вот ситуациях!
ЗЫ все равно считаю себя виноватым - мог бы ехать медленнее и подобное бы врятли случилось!