V.I.P, удачи тебе и не оставляй свою мечту, никого не слушай!!!
Потом жалеть будешь.... это красивая мечта!!!!
Помни, что ни одно желание не дается нам без силы, достаточной для того, чтоб его осуществить!!!!
| ||
Тема: Професия - "Летчик"
V.I.P, удачи тебе и не оставляй свою мечту, никого не слушай!!!
Потом жалеть будешь.... это красивая мечта!!!!
Помни, что ни одно желание не дается нам без силы, достаточной для того, чтоб его осуществить!!!!
Темке ап
Вчера прошел предварительную мед. комиссию в Кировограде. Годен.
Осталось приготовится к вступительным экзаменам.
Пообщавшись со студентами, выяснилось что все не так романтично как хотелось бы, поступить не так уж и тяжело, главное здоровье. Бюджет тоже не проблема, правда в летной академии как и все в нашей стране полная Ж. Техники осталось очень мало, и половина из той, что осталась в ненадлежащем для полета состоянии, а на ту которая в рабочем состоянии нет топлива и студенты должны летать за свой счет.
А еще она имеет свойство падать...(Сообщение от V.I.P
Ну а так конечно, удачи
Государство многое должно давать. Например, возможность стать пилотом, современные самолеты. А то в лучшем случае летают самолеты уже списанные там, в нормальных государствах - где заботятся о своих гражданах. А у нас погань, а не государство.
В Хмельницке есть что-то))
Silver_ring
Можно подробнее про Хмельницкий?
Честно признаюсь - ездила в Хмельницкий и когда по городу круги нарезала видиела технику и курсантов ))) все так прилично как мне помнится.. выглядело)) И кто то мне сказал, что мол, институт..
А вот подробней - увы и ах..
А, еще знаколмуй мой учился в киеве в авиационном))) ... боялся высоты как огня..))
Спасибо и на этом, будем искать что там в Хмельницком такое.
Хотя очень сомневаюсь что где то осталось лучше чем в Кировограде. В свое время это было самое лучшее высшее училище на все СНГ, ну и парк техники у них до сих пор я думаю остался лучшим, хотя много растащили.
Боялся высоты и учился на пилота?
Зато в Кировограде относительно дешево жить, например квартиру в центре можно за 100 уе снимать, а чуть скраю за 500 грн..
Po4emu ya ne let4ik, po4emu ne letau...
Ya i sam zadumivaus' ob etom. Dumau mo#et pereu4itsya s moryaka na let4ika
Ni4e slo*nogo v etom net. Nu*no vsegoliw 50-60t. $ i znanie angliiskogo. Kursi komer4eskih let4ikov prohodiw za rube*om: USA, New Zealand, Australia. Za 6 mes polu4aew 250 4asov naleta i licenziu.
A ukrainskie letnie zavedeniya eto dlya istinnih patriotov, kotorie hotyat 6 let u4it' vsyakuu labudu, stoyat' v naryadax, nosit' formu i po koncovke 4erez 6 let viiti iz "vuza" i ni4ego rovnim s4etom ne umet'!!! Ukrainskaya sistema obrazovaniya - eto BRED!!! I ne verte tem kto kri4it 4to u nas samaya lu4waya sistema obrazovaniya v mire.
Piton
Это не для патриотов а для тех у кого нет 50-60 тон.
А так же, здоровье, хорошая визическая форма и порядок в голове.
А те которые учатся в ОНМА 5 лет и выходят не зная нихрена, потому что за все сессии и зачеты мама с папой заплатили чем отличаются?
Ты же на моряка небось не за бугром учился а у нас. Так ты значит тоже после обучения дуб дубом, зачем тогда расказывать какая у нас плохая система обучения, это и так все знают и подчеркивать это не нужно.
Просто есть люди которые действительно хотят учится и учатся, которые хотят быть знатоками в своем деле и не потратить 5 лет зря. И есть те которые учатся только ради корочки о высшем образовании или те которых родители заставили или еще по каким то непонятным для меня причинам. Вот и все.
А те которые стремятся к знаниям находят их и в нашей системе образования.
Последний раз редактировалось V.I.P; 05.04.2010 в 16:00.
Прикольно, неужели сейчас еще остались здоровые люди, могущие пройти медкомиссию для поступления в летное? Респект и уважуха.
Я в свое время не смог пройти медкомиссию в авиационно-спортивный клуб им Шклярука - был такой в Одессе. А летать хотелось аж скулы сводило. И адреса училищ ГА СССР готовящих летный состав я знал наизусть. И тесты основные знал назубок. И ответы на вопросы каверзные которые задавали при поступлении.
Дерзай
на механика он учился..)))) но всегда представлялся как будущий летчик))
Я про его слабость случайно узнала) предложила на спор без рук пройти по перекладине моста над речкой..))
Посмотри цены на украинское образование 528000 грн за шесть лет.Сообщение от Piton_
A ukrainskie letnie zavedeniya eto dlya istinnih patriotov
Это не для патриотов а для тех у кого нет 50-60 тон.
На самом деле купленные сесии абсолютно непричем. Проблема в саммо построении учебы. То что везде моряки заканчивают учебу за 3 года, а у нас за 6 это нормально??? И при этом за 6 лет учебы практики как таковой нет. Если только сам себе не найдешь. Зато у нас учат устройство радара Наяда и формулы по каким пожно посчитать "количество импульсов в пачке приемо индикатора наяда". А также как почистить волновод этого радара. Аналогично учат устройство гирокомпаса "Курс" и "Вега", радиопеленгаторы и тд и тп. Все это оборудование можно найти только в исторических музеях. Это такие у нас спец предметы. А еще к ним миллион других "очень необходимых": психология, культорология, вышмат, теормех, физика, история Украины и тд и тп. А когда человек попадает на параход то виходит, что из всего что ти учил в ОНМА тебе надо только 30%. Также и летчики. Из 6 лет практика только на 4 курсе - 110 часов. А остальное время курсанты учат аналогичную, некому не нужную ерунду. А весь летный курс можно пройти за 6 мес, и получить практики 250 часов, а не 110. Не нужно знать вышмат, что бы летать на самолете или управлять параходом, а практика необходима. И чем больше ее, тем лучше.А те которые учатся в ОНМА 5 лет и выходят не зная нихрена, потому что за все сессии и зачеты мама с папой заплатили чем отличаются?
Ты же на моряка небось не за бугром учился а у нас. Так ты значит тоже после обучения дуб дубом, зачем тогда расказывать какая у нас плохая система обучения, это и так все знают и подчеркивать это не нужно.
Просто есть люди которые действительно хотят учится и учатся, которые хотят быть знатоками в своем деле и не потратить 5 лет зря. И есть те которые учатся только ради корочки о высшем образовании или те которых родители заставили или еще по каким то непонятным для меня причинам. Вот и все.
А те которые стремятся к знаниям находят их и в нашей системе образования.
за 6 месяцев ты сможешь получить только PPL/приватный пилот.
за 6 месяцев тебе никто не раскажет об устройстве реактивных, газотурбинных винтовых двигателей!
За 6 месяцев ты выучишь только один тип судна, ну максимум два.
Если есть деньги ты можешь получить сертификат приватного пилота и в украине за несколько месяцев.
А по окончании летки, выдают сертификат CPL/ комерческий пилот многодвительного воздушного судна. Летают студенты на 2 и на 4 курсе. Летают они правда во сне. но это уже нюансы.
Информация не из воздуха, а на реальном примере. Говорил с человеком который закончил курсы в Новой Зеландии и летает сейчас в Индии вторым пилотом на самолете 74 пассажира + 4 экипажа.
http://www.gg-pilot.com/commercialpilot.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Pilot_certification_in_the_United_States#General_s tructure_of_certification
Ни где не нашел и слова про летные академии. Ну а про устройство двигателей это вообще отдельный разговор. Неужели нужно знать как работает двигатель в машине, сколько тактов и цилиндов внутри, какая степень сжатия и тд и тп. что бы ездить на этой самой машине???
V.I.P, а Вы не думали на счет ХУПС(а)? Обучение там на сколько я знаю полностью бюджетное(даже степуху платят). Главное для поступление здоровье и мозги. У меня парень там на военного летчика учится, сейчас на 4ом курсе. Полеты и прыжки у него были с первого курса (но сейчас он говорил, что последние наборы летать будут со второго). За свой налет и обучение платить не нужно (разве что может быть чтоб поступить, если возникнут проблемы). Уже летал как с инструктором, так и самостоятельно, на Яке и на Л-39. Первые два года студжизни жили в казарме, на третьем в общаге, а на четвертом их в гостиницу при универе поселили. По выпуску дается распределение, но по желанию можно стать инструктором и тогда налет может быть мега, а после не проблемно получить корочку гражданского летчика. Проблем особых с обучением и жизнью там не было, но везде всегда есть свои заморочки
А Вы свою мечту стать летчиком не бросайте и боритесь за нее. Парень мой небом просто болеет...и к своей мечте шел с самого детства и таки добился своего
AloneWolf
Пожалуйста, если можно подробнее.
Что за ХУПС? где находится?
Кстати в ГЛАУ тоже есть бюджетная форма обучения, на неё я и надеюсь.
P.S Парню вашему завидую.
он харьковский военно-воздушный университет заканчивает
Последний раз редактировалось AloneWolf; 10.04.2010 в 22:47.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки