Значит нравится!![]()
|
Не согласен
Согласен, но не совсем
Разделяю мнение
Значит нравится!![]()
Что же вы строем не ходите?
Вот на что я бы с удовольствием посмотрел, так это как Луценко будет морду бить Эльбрусу Тедееву!И что вы собираетесь увидеть - кому ещё Луценко будет бить морду перед телекамерами?
OH, East is East, and West is West, and never the twain shall meet,
Till Earth and Sky stand presently at God’s great Judgment Seat;
http://dn.kiev.ua/privatisation/lugansk_22.html
в 2006 году на открытом аукционе 75% акций "Лугансктепловоза" купили российские компании.
Завод был в запущенном состоянии, производство там практически остановилось.
Российские компании взобновили производство тепловозов.
Правительство Тимошенко решило еще раз продать этот завод и предполагает выручить за него намного больше, чем на предыдущем аукционе..
Рабочие завода вышли на митинг, и просят оставить их и завод в покое, и не продавать..
А ссылочку можно?Правительство Тимошенко решило еще раз продать этот завод и предполагает выручить за него намного больше, чем на предыдущем аукционе..
Если они так будут по два раз продавать, скоро и покупать желающих не найдется
Б_Рысь женской сущностью владеет
И волновать она умеет
Мужские грубые сердца,
Не вдохновляя лишь скопца. (с) minor
Передел собственности, газовая война, это только начало, что нам готовит Тимошенко.
OH, East is East, and West is West, and never the twain shall meet,
Till Earth and Sky stand presently at God’s great Judgment Seat;
http://korrespondent.net/business/347975
http://korrespondent.net/business/348964
Криворожский горно-обогатительный комбинат тоже кажется по второму разу будут приватизировать.
Инвестор - человек очень осторожный.
Какой интерес вкладываться в модернизацию украинского завода, если завтра в результате миниреволюции, власть поменяется и опять будут по новому кругу отбирать и перепродавать.
Просто вложения будут рассматривать не с долгосрочной перспективой, а чтобы максимально извлечь прибыль в краткосрочном периоде.
С "Лугансктепловоз" такая проблема.. Завод единственный в СНГ.. Продукцию в основном покупает только Россия.
Все Украинские железные дороги были электрофицированы еще в СССР. Поэтому российские инвесторы и взялись за восстановление завода. 2 года завод работал, люди регулярно получали зарплату. Зачем все рушить? Однозначно уйдут российские инвесторы, если будет повторная приватизация и тепловозы покупать не будут..
Не думаю, что Тимошенко сейчас выгодно делать большие ошибки.
Ведь компанией интересовались не только со стороны России и Украины, а и Польши и Германии. Да и продали их как-то дешево эти акции. Наверно не все здесь чисто.
Да и что тут плохого, если проведут повторный, но честный аукцион, да и условия поставят более высокие, к примеру, чтобы была зарплата у людей как в Польше, а не как в России. Или провести реальную модернизацию завода, чтобы выпускать что-то более новое, и нужное не только России. Я только за.
С ув. Тарас.
![]()
Социальные закладки