Одесские маршрутки

[Сергей Великий]

№ 180 точно был!

[IFBB]

и 228 тоже...

[Аня и К]

Вопрос: существовали ли когда-то следущие автобусные (там и маршрутки были) маршруты:

б) № 160 "Торговый центр - пл. Греческая";
в) № 180 "Ж/м Котовского - Ж/Д вокзал";
ж) № 244 "Ул. Паустовского, 71 - Автовокзал";
з) № 260 "Ул. Паустовского - Парк им. Шевченко".

Очень интересно, существовали ли они когда-то? И, если существовали, то когда были закрыты. Эти маршруты выписал из издания "План города. Одесса" (Союзкарта, 2010).

160 вытеснил 130, 180 - 190. 244 часто менял путь следования и стоимость: то таксобус, то экспресс "звичайний режим", 260 умер быстро

[Muzhik]

читал в инете, как чудаки повздорили в маршрутке, а потом один из них насмерть завалил другого, так что, будьте крайне вежливыми в общественном транспорте.

[Klop[HigH]]

Время: 13,15
Дата: 09,08,2010
Нарушитель: ВН 1107 АА
Место: Дальницкая угол Бугаевской (по направлению к Балковской)
Нарушение: проезд перекрестка на красный свет светофора.

[В. Ивкин]

Есть одна мысль... Смело опровергайте или одобряйте !

Иногда думаешь... Бедные водители: около 40 км за один рейс едут. (Подобно маршуртам № 121, 146, 156, 168, 232А). Наверное очень устают... (Я могу быть не прав.)

А может, если приобрести в город около 150 больших автобусов (типа, "Маз"а, по размерам), плюс существующие большие автобусы, и выпустить их, полностью заменив бобики-микрики полностью только одними этими большими бусами, на маршруты № 121, 145, 146, 156, 168, 232А, и выпуская на каждый автобус по два водителя (один водитель, другой кондуктор, после полрейса, наоборот), то водители не будут уставать, и будут лучше работать!
Пробок будет меньше, и загрязняться атмосфера меньше будет.

Наряду с очень длинными уже существующими маршрутами, можно объеденить 185 + 242, 200 + 201. И тоже самое сделать на них.

[vbif]

Есть одна мысль... Смело опровергайте или одобряйте !

Иногда думаешь... Бедные водители: около 40 км за один рейс едут. (Подобно маршуртам № 121, 146, 156, 168, 232А). Наверное очень устают... (Я могу быть не прав.)

А может, если приобрести в город около 150 больших автобусов (типа, "Маз"а, по размерам), плюс существующие большие автобусы, и выпустить их, полностью заменив бобики-микрики полностью только одними этими большими бусами, на маршруты № 121, 145, 146, 156, 168, 232А, и выпуская на каждый автобус по два водителя (один водитель, другой кондуктор, после полрейса, наоборот), то водители не будут уставать, и будут лучше работать!
Пробок будет меньше, и загрязняться атмосфера меньше будет.

Наряду с очень длинными уже существующими маршрутами, можно объеденить 185 + 242, 200 + 201. И тоже самое сделать на них.

если бы в этом государстве были все такие умные как ты.

[В. Ивкин]

если бы в этом государстве были все такие умные как ты.

Это в каком смысле? Мысль хорошая, или плохая полностью?

Перейду к другому:

Большое спасибо ! за информацию про маршруты № 160, 180, 228, 244, 260. Интересна их история. А как про маршруты:

а) № 22 "Ленпоселок - Промрынок 7км";
б) № 189 "Санаторий "Якорь" - пл. Б. Деревянко";
в) № 238 "Ж/Д вокзал - 9-я ст. Б. Фонтана";

все-таки, что-то известно?

И еще два маршрута: № 125 "ул. Гастелло - Приморская ул." и № 235 "ж/м Ульяновка - Автовокзал".

Вопрос тот же. Выписано из другого издания, (c) 2008.

А то, купил атласы Одессы, а там в списках маршрутов гортранспорта - маршруты-"призраки". Думай себе: закрылись они когда-то, или их вообще придумали?

[LAX]

160 вытеснил 130, 180 - 190.

Что значит вытеснил? Утром нашлись бы пассажиры на все маршруты

[Аня и К]

Что значит вытеснил? Утром нашлись бы пассажиры на все маршруты

значсит не в пассажирах дело, а в хозяинах

[Jusya]

№ 235 "ж/м Ульяновка - Автовокзал" и № 189 "Санаторий "Якорь" - пл. Б. Деревянко", кажется, придуманные, потому что никогда их не видела и практически все маршрутки, которые с Таирова ездят знаю))

очень жалко, что убрали 193 маршрут... теперь с Маршала Жукова немного проблематично добиратся на пр-кт Шевченка....

[IFBB]

Тогда и 199 добавляйте в список "призраков".На нем,правда,около месяца "накатку"делали Газелями часовоярскими,потом бросили это дело...

[DRuLL]

Давай обсудим:

Иногда думаешь... Бедные водители: около 40 км за один рейс едут. (Подобно маршуртам № 121, 146, 156, 168, 232А). Наверное очень устают... (Я могу быть не прав.)

Полностью прав!

А может, если приобрести в город около 150 больших автобусов (типа, "Маз"а, по размерам), плюс существующие большие автобусы, и выпустить их, полностью заменив бобики-микрики полностью только одними этими большими бусами, на маршруты № 121, 145, 146, 156, 168, 232А, и выпуская на каждый автобус по два водителя

Отличная идея, при этом:
1. 150 больших МАЗов не покроют весь пассажиропоток этих маршрутов, нужно больше машин. При расчете (что бы не консервная банка забитой была) 1 МАЗ = 2 Эталона, только на 232А нужно около 40 машин. Что бы убрать богданоэталоны с этих маршрутов нужно ок 200 МАЗов.
2. Финансирование проэкта: у АТП сейчас навряд ли найдется средства на столь масштабные мероприятия, у частников - владельцев богданоэталонов и подавно. По хорошему говоря, им-то и эти МАЗы не особо нужны.

...и выпуская на каждый автобус по два водителя (один водитель, другой кондуктор, после полрейса, наоборот), то водители не будут уставать, и будут лучше работать!

Кондуктор - тоже работа не из легких. Не поможет. Рабочий день все-равно будет больше 12 часов. Как по мне - лучше ввести смены по 8 часов водитель + кондуктор. Опять же, людям нужно зарплату платить и пр... Вопрос опять упирается в деньги.

Пробок будет меньше, и загрязняться атмосфера меньше будет.

Это навряд ли...

Наряду с очень длинными уже существующими маршрутами, можно объеденить 185 + 242, 200 + 201. И тоже самое сделать на них.

Как по мне, из всего предложенного именно эту инициативу можно воплотить в реальность в ближайшее время. Заодно и с Таирово можно будет добраться до Ленпоселка/Двух столбов без пересадок/мрачной 280.

[JIенуля]

значсит не в пассажирах дело, а в хозяинах

у нас вообще страна хозяев и пассажиров.
Ув. Аня неужели слово "хозяин" для Вас приемлемо в данном случае?
правильно - "хозяевах"

[Лили91]

а во сколько начинают утром ходить маршрутки ?
и как добраться до аэропорта с автовокзала или жд вокзала?
помогиите,пожалуйста..

[Belezza]

а во сколько начинают утром ходить маршрутки ?
и как добраться до аэропорта с автовокзала или жд вокзала?
помогиите,пожалуйста..

На такси. Напрямую в аэропорт по-моему уже ничего не едет.

[Фру Ларсен]

а во сколько начинают утром ходить маршрутки ?
и как добраться до аэропорта с автовокзала или жд вокзала?
помогиите,пожалуйста..

от автовокзала точно прямого транспорта нет, а вот от жд вокзала маршрутка 117 или маршрутка "призрак" 129 (призрак ибо давно не видела)

[-летняя]

в аэропорт утром со слободки едет 117 маршрут.проходит вниз по краснослободской-балковская-мост пересыпь-пастера.....автостанция привоз"......конечная-аэропорт.первая машина со слободки-в 6.30 утра.

[Аня и К]

у нас вообще страна хозяев и пассажиров.
Ув. Аня неужели слово "хозяин" для Вас приемлемо в данном случае?
правильно - "хозяевах"

может быть.
еще может кто помнит был 188 мршрут. недолго, но был. правда экспресс

[CatDog]

еще может кто помнит был 188 маршрут. недолго, но был. правда экспресс

Помним, помним... Когда он только начинался. Бульварная - Мартыновского тоже помним. Хорошие были времена... ))