Городской транспорт

[Trs]

Централизация — это хорошо. А когда у предприятия нет своих автобусов, чтобы закрыть дырку в трамвайной сети на время ремонта — наоборот.

[Karfaks]

ОГЭТу всё мало? Как поднялась прибыль от передачи им маршруток? Такя централизация никогда до добра не доводила
ОГЭТ надо передать и пригородные электрички, это всё же ближе по профилю.

ну 2 маршрута им погоды не сделают, один из которых, по сути полупризрак 237. А электрички им хотели передать еще в 2004, так что это уже даже не баян, а целые гусли.

[Вячеслав_Д]

ну 2 маршрута им погоды не сделают, один из которых, по сути полупризрак 237. А электрички им хотели передать еще в 2004, так что это уже даже не баян, а целые гусли.

Там достаточно одного, а погоду делают еще как, если бегают маршрутки с херсонскими и николаевскими номерами.
Всё мало...мало....
Перила на остановке падают, поровняем их красочкой, деньги дармовые, не хватит, бюджет добавит.

[Rus]

Там достаточно одного, а погоду делают еще как, если бегают маршрутки с херсонскими и николаевскими номерами.

Это вы о чем? Неужели наш ворсовет до сих пор не монополизировал какой-то маршрут?

[Вячеслав_Д]

Это вы о чем? Неужели наш ворсовет до сих пор не монополизировал какой-то маршрут?

Почему нет? Поставить на маршрут леваков совсем не проблема. Никто ведь ничего не проверяет.

[verda]

А не будут ли, навстречу ремонту по Преображенской, менять рельсы от Пересыпского моста наверх?

[Mityaj]

А не будут ли, навстречу ремонту по Преображенской, менять рельсы от Пересыпского моста наверх?

вполне возможно

[Rus]

А не будут ли, навстречу ремонту по Преображенской, менять рельсы от Пересыпского моста наверх?

вполне возможно

По полному проекту - именно так и предусмотрено, уже на этот год, а на следующий - ремонт (замена) рельс на всей линии от Одария до Паустовского.

[verda]

Нет, я имела в виду прямо сейчас, пока техника и люди работают у Моста. Почему не двигаться постепенно наверх, сокращая затраты на переброску техники и время работ?

[Вячеслав_Д]

По полному проекту - именно так и предусмотрено, уже на этот год, а на следующий - ремонт (замена) рельс на всей линии от Одария до Паустовского.

Кажется от 7 Пересыпской до Продмаша их меняли 9 лет назад, постелили на новые бетонные шпалы.

[Rus]

Нет, я имела в виду прямо сейчас, пока техника и люди работают у Моста. Почему не двигаться постепенно наверх, сокращая затраты на переброску техники и время работ?

Затраты на переброску техники - не самые большие затраты в этом проекте. Но технология (или другие работы по проекту - например, замена всех коммуникаций) может предусматривать работу только от уже проложенного участка к новому, или сверху вниз по склону.

Кажется от 7 Пересыпской до Продмаша их меняли 9 лет назад, постелили на новые бетонные шпалы.

Верно, поэтому в нынешнем проекте есть примечание "там, где необходимо".
А от Продмаша до Паустовского замена давно назрела - несколько раз там тележки у трамваев сходили с рельс (один раз я сам в таком трамвае оказался), да и количество заплаток наводит грусть...

[ПЧ.Петро Чорномор]

ОГЭТу всё мало? Как поднялась прибыль от передачи им маршруток? ТакАя централизация никогда до добра не доводила
ОГЭТ надо передать и пригородные электрички, это всё же ближе по профилю.

Да, а Петруху Чорномора при этом поставьте директором! )))))

[ПЧ.Петро Чорномор]

...А электрички им хотели передать еще в 2004, так что это уже даже не баян, а целые гусли.

Даже целый АККОрден!))))) (По правде, ничего такого не было, если кто и хотел нас без нас женить городу, так нам ни кто не сказал о таких намерениях ). )))))))))))))

[Karfaks]

Даже целый АККОрден!))))) (По правде, ничего такого не было, если кто и хотел нас без нас женить городу, так нам ни кто не сказал о таких намерениях ). )))))))))))))

Ну в ТЧ9 у нас об этом знали все, тем не менее.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Ну в ТЧ9 у нас об этом знали все, тем не менее.

Это изначально несерьёзная затея, а РПЧ9 (так сегодня называется бывшее уже ТЧ9) всего лишь низы, исполнители, так сказать, а решаются такие вопросы, как правило, в верхах, а у руководства, подчеркну, никаких серьёзных разговоров в этом направлении не было изначально. Честно признаться -- впервые о таком слышу и весьма удивлён. На обывательском уровне, вполне допускаю, что такие разговорчики и могли иметь место, но никак не в управленческой среде. (По большому счёту, различные всевозможные разговорчики циркулируют постоянно, но они имеют малую связь, как с реальностью, так и данной темой).

[Karfaks]

13 троллейбус сегодня таки был запущен! Ура товарищи!

[ПЧ.Петро Чорномор]

13 троллейбус сегодня таки был запущен! Ура товарищи!

И какие у него конечно/отправочные пункты, а то я забыл, что это за чудо такое.)))))))
Помню, что Аркадия, а вот другой конец -- то ли Югозапад, то ли Таировский посёлок (Архитекторская улица).

[Вячеслав_Д]

13 троллейбус сегодня таки был запущен! Ура товарищи!

С одной стороны - это отличная новость, пожилые родственники всё время ездят в Аркадию, т.к к морю можно попасть без хотьбы по склонам. Хотя там уже скоро ходить некуда будет.

И какие у него конечно/отправочные пункты, а то я забыл, что это за чудо такое.)))))))
Помню, что Аркадия, а вот другой конец -- то ли Югозапад, то ли Таировский посёлок (Архитекторская улица).

Аркадия - 10 апреля - далее по маршруту №9.

[koliaodessa]

А когда запустят летние маршруты трамвайчиков номер 8 и номер 22? Так хочется в Лузановку доехать в не забитой 7-ке или не дай Бог в маршрутке.

[Вячеслав_Д]

А когда запустят летние маршруты трамвайчиков номер 8 и номер 22? Так хочется в Лузановку доехать в не забитой 7-ке или не дай Бог в маршрутке.

Обещают только через 10 дней открыть проезд под мостом, может и пустят 22.