Помогите с ремонтом автомобиля

[К0Т]

Если это навернулся какой то датчик, то должна по идее гореть "Чек" или не обязательно

кузов Р10 кажется?
если да то чек может и не загореться. у меня на королле тех годов сдохла лямбда а чек так и не загорелся. если бы не повышенный расход - так и ездил бы с трупом
подъедь к инжекторщикам, чё гадать-то? ну сто грн за диагностику отдашь...

[ashura]

кузов Р10 кажется?
если да то чек может и не загореться. у меня на королле тех годов сдохла лямбда а чек так и не загорелся. если бы не повышенный расход - так и ездил бы с трупом
подъедь к инжекторщикам, чё гадать-то? ну сто грн за диагностику отдашь...

"чеки" на nissan и toyota работают по разному принципу

[К0Т]

"чеки" на nissan и toyota работают по разному принципу

я в курсе

только в тех годах (а может и сейчас у некоторых представителей мира авто ) не все датчики "очековывались" так сказать. именно это я пытаюсь объяснить

[Саня-городок]

Галант 88 г инжектор, двиг 2 литра ..Замерил расход и протрезвел!!! 16 литров на сотню..Нигде в пробках почти не стоял, по снегу проехался пару раз и не груженный ездил....Что делать? ..Говорят что можно на компе протестировать и перенастоить форсунки..Кто то сталкивался с этим?? Заправляюсь на ВОГ только...Я понимаю что они могут не доливать, но не столько же!!!

[Flopus]

тоторо, а что у тебя с крышкой? может, она всего-лишь не спускает давление?

[ashura]

я в курсе

только в тех годах (а может и сейчас у некоторых представителей мира авто ) не все датчики "очековывались" так сказать. именно это я пытаюсь объяснить

по поводу того что не все датчики дают ошибку "чек" это точно, поэтому в таких ситуациях надо комплексный и методичный подход - список и все по очереди проверить

[К0Т]

по поводу того что не все датчики дают ошибку "чек" это точно, поэтому в таких ситуациях надо комплексный и методичный подход - список и все по очереди проверить

а еще keit подъехать к специально обученным нормальным людям

Галант 88 г инжектор, двиг 2 литра ..Замерил расход и протрезвел!!! 16 литров на сотню..Нигде в пробках почти не стоял, по снегу проехался пару раз и не груженный ездил....Что делать? ..Говорят что можно на компе протестировать и перенастоить форсунки..Кто то сталкивался с этим?? Заправляюсь на ВОГ только...Я понимаю что они могут не доливать, но не столько же!!!

Сашулечка,, тебя это тоже касается
пятью сообщениями выше я писал что при неработающем лямбда зонде расход короллы примерно такой же... а как жрал цивик с заклинившим подрывным клапаном подачи топлива в рейку, ммм... пестня!

[Саня-городок]

а еще keit подъехать к специально обученным нормальным людям


Сашулечка,, тебя это тоже касается
пятью сообщениями выше я писал что при неработающем лямбда зонде расход короллы примерно такой же... а как жрал цивик с заклинившим подрывным клапаном подачи топлива в рейку, ммм... пестня!

Так в том то и дело что, датчик лямбд зонда менял весной и инжектор чистил.....сразу как то заметил что расход вроде не тот но , так и ездил...А теперь подтвердились мои опасения...Поеду , может настроят нормально..Спасибо

[К0Т]

Так в том то и дело что, датчик лямбд зонда менял весной и инжектор чистил.....сразу как то заметил что расход вроде не тот но , так и ездил...А теперь подтвердились мои опасения...Поеду , может настроят нормально..Спасибо

там особо нечего настраивать - проверят все датчики, почистят заслонку, прольют форсунки. если все в норме то придется копать дальше... но чаще всего на этапе диагноза что-то находят.

[Саня-городок]

там особо нечего настраивать - проверят все датчики, почистят заслонку, прольют форсунки. если все в норме то придется копать дальше... но чаще всего на этапе диагноза что-то находят.

Это понятно..мне интересно что там может влиять на такой сумашедший расход!!!?? Ну чтоб быть готовым к расходам...Кум говорит что это форсунки заливает, мол на мазде у него такое было..Шурин мой говорит что , он однажды приехал на диагностику и ему перенастроили комп на Волге и расход уменьшили...Не мог же датчик лямбда за 40 у.е умереть за пол года

[К0Т]

Это понятно..мне интересно что там может влиять на такой сумашедший расход!!!?? Ну чтоб быть готовым к расходам...Кум говорит что это форсунки заливает, мол на мазде у него такое было..Шурин мой говорит что , он однажды приехал на диагностику и ему перенастроили комп на Волге и расход уменьшили...

ну для 2,0 не такой уж и большой расход для города...
форсунки тоже могут быть. надо их снять и пролить на стенде. ты умеешь?
у меня например пол впрыска надо разобрать шоб их снять - пусть это делает мастер...

[Саня-городок]

ну для 2,0 не такой уж и большой расход для города...
форсунки тоже могут быть. надо их снять и пролить на стенде. ты умеешь?
у меня например пол впрыска надо разобрать шоб их снять - пусть это делает мастер...

многовато буде , даже для 2 литров..По паспорту она должна кушать 11,5-12 только в городе...но не 16 же!!! тем более я говорил что я почти в пробках не стоял...не тут чтего не то У меня до замены колец масло жрала 700 грамм на тысячу, а бензин брала в норму...А сейчас масло вообще не берет то , я ж не думаю что такой расход , это нормально...Сам,форсунки не буду трогать...поеду к мастерам, пусть делают.. А сами форсунки разбираются? У меня их снять вообще не проблема...я просто не знаю что с ними можно делать....и даже если новые поставить их же наверное тоже надо подстраивать?? Ты не в курсе? Это я спрашиваю на случай их полной замены..

[S-hamann]

Это понятно..мне интересно что там может влиять на такой сумашедший расход!!!?? Ну чтоб быть готовым к расходам...Кум говорит что это форсунки заливает, мол на мазде у него такое было..Шурин мой говорит что , он однажды приехал на диагностику и ему перенастроили комп на Волге и расход уменьшили...Не мог же датчик лямбда за 40 у.е умереть за пол года

Кислородный датчик может умереть через неделю. Все зависит от самого датчика. От правильности подключения и соответствия сопротивления нагревательного элемента самой лямбды. В форсунках настраивать тольком нечего. Надо просто промыть форсунки, дроссель. Поменять топливный фильтр. Сейчас с повышением цен сильно ухудшилось качество бензина и с этим тоже может быть связан повышенный расход.

[ashura]

Кислородный датчик может умереть через неделю. Все зависит от самого датчика. От правильности подключения и соответствия сопротивления нагревательного элемента самой лямбды. В форсунках настраивать тольком нечего. Надо просто промыть форсунки, дроссель. Поменять топливный фильтр. Сейчас с повышением цен сильно ухудшилось качество бензина и с этим тоже может быть связан повышенный расход.

абсолютно верно написано датчик может умереть и за неделю

в форсунках ничего не настраивается просто одна меняется на другую (кстати вопрос как чистили форсунки ультразвуком??? )

[ashura]

Это понятно..мне интересно что там может влиять на такой сумашедший расход!!!?? Ну чтоб быть готовым к расходам...Кум говорит что это форсунки заливает, мол на мазде у него такое было..Шурин мой говорит что , он однажды приехал на диагностику и ему перенастроили комп на Волге и расход уменьшили...Не мог же датчик лямбда за 40 у.е умереть за пол года

на Волге может и можно перенастроить на иномарках серийно никто этого не делает

[Flopus]

Если сделает - сможет козырять, что катает на чип-тюнингованой бомбе)))

[ashura]

Если сделает - сможет козырять, что катает на чип-тюнингованой бомбе)))

я хотел написать что это будет чип-тюнинг но решил не пугать человека (я считаю что для обычной машины не надо так глубоко лезть в комп, кроме какого-то выигрыша можно получить к примеру повышенный расход)

[Саня-городок]

абсолютно верно написано датчик может умереть и за неделю

в форсунках ничего не настраивается просто одна меняется на другую (кстати вопрос как чистили форсунки ультразвуком??? )

Я не знаю чем...А что ультразвуком если почистили то форсунки можно выбрасывать?

[Саня-городок]

я хотел написать что это будет чип-тюнинг но решил не пугать человека (я считаю что для обычной машины не надо так глубоко лезть в комп, кроме какого-то выигрыша можно получить к примеру повышенный расход)

А шо там лезть...Не новую Винду ж настраивать..Подключились, стерли все , установилт новые данные...Или это не так делается?

[Flopus]

Нене. если грамотно - то можно алгоритм работы поменять. если образно - то как в НФС Андеграунд 2 - типа тяга-мощность-скорость, подача топлыва, время открытия форсунок на разных оборотах и т.д. Хорошо когда есть готовые прошивки от умелых людей, "патаму шо" лезть туда не стоит.
ЗЫ. в дойчлянде на новый гольф человеку ставили ГБО. чтобы правильно под него настроить двиг (не ставили еще на конкретно этот авто и двиг такую установку) и комп сервисмены в паре с нотиком, подключенным к машине, проехали около 400км. правда им и так нужно было в командировку, но сам факт....