|
Последний раз редактировалось Кац; 11.12.2019 в 18:30.
можно и так, таких тоже хватает, и часто остальные стоят, ждут, пока обе полосы заняты загружающимися, не все становятся аккуратно, давая другим проехать. ну а если уж стоянка на шару, чего не пользоваться то? Никогда не понимал того, что творится на кругу. Куча машин, очень дорогих и не очень, становятся в 3 ряда, лезут на фонтан, подпирают друг друга, потом расползаются, ругаются, фафакают и факают...Приезжают за десятки км за прилетающими за тысячу км, но 10 грн за час стоянки отдать западло...
Да пребудет с нами сила!
Международный аэропорт Одесса в срочном порядке нуждается в реконструкции аэродромного комплекса. Об этом в ходе осмотра строительства нового пассажирского терминала заявил президент Ассоциации "Аэропорты Украины" гражданской авиации" Петр Липовенко, передает корреспондент ЦТС.
По его словам, аэродром находится "в плачевном состоянии". "Он, конечно, соответствует требованиям и имеет сертификат, но само покрытие чрезвычайно изношено всеми этими заливками. Просил бы власти больше уделить внимание аэродрому. Этот объект уже нужно начинать строить. Новый пассажирский терминал будет сдан во втором квартале 2015 года, а аэродром не подходит ни к новому, ни к действующему терминалу", - отметил Липовенко.
Он также подчеркнул, что югу Украины необходим пассажирский комплекс такой производительности, на которую рассчитан строящийся терминал (1-1,5 тыс. пассажиров в час). "Сегодня симферопольский аэропорт не работает в статусе международного, и вся нагрузка ложится на Одессу и причерноморские города. К тому же, имеется перспектива роста пассажиропотока. Это и туризм, и почтово-грузовые перевозки", - заявил глава ассоциации.
В Ассоциацию "Аэропорты Украины" гражданской авиации" входят 85 предприятий из 15 стран мира, в том числе - 24 аэропорта Украины. Одесский аэропорт является основателем и соучредителем организации.
Напомним, в сентябре текущего года директор коммунального предприятия "Международный аэропорт Одесса" Михаил Крайтман сообщил, что строительство новой взлетно-посадочной полосы Одесского аэропорта должно начаться осенью. Полугодом ранее министр инфраструктуры Максим Бурбак заявлял, что государство не будет финансировать реконструкцию одесского аэродрома в 2014 году.
http://cfts.org.ua/news/odesse_sroch..._ukrainy_23075
Последний раз редактировалось bebelmansky; 26.11.2014 в 12:47.
По слухам - в том аэропорту купили тягач и всех ставят на стоянку так, чтоб платили за буксировку со стоянки. Ну шо-то там - толи поломался тягач, толи слабый и ему пытались помочь, толи просто попросили всех выйти чтоб тягачу полегчало, а они фотосъёмки устроили. И колодки совсем ни причём.
зрелище будет более чем печальное.Представь себе-40 в Одессе в ноябре.Этих,летящих с вахты,домой в тепло и уют-понять можно.после 2-3 месяцев в той обстановке ни то что самолет раскачивать начнешь.А вот посмотреть на "небожителей"(а именно такие могут себе позволить пользоваться этим видом транспорта у нас в стране) с удовольствием выбегающих разогнать с толкача ВС со своими спутницами на борту для быстрейшего улета в Хургаду,вот это был бы номер.
билет на самолет стоит в среднем 300 баксов - какие небожители? некоторые на бухло больше тратят
раз в год потратить на отпуск любой работающий человек может себе позволить, не относящийся к социальному низу
если в башне дребедень....
Социальные закладки