E-газ на М. Жукова 6,65 вроде бы.Сообщение от Bullet
| ||
Тема: ГАЗ
E-газ на М. Жукова 6,65 вроде бы.
Что творят ... на 50 коп за 2 дня.
Начинаем заново считать точку безубыточности)
полный писец,придется опять переходить на бенз/правда и бенз растет ,но не так быстро/вообще страна у нас -еще в мире не успели пернуть-у нас уже все подняли-вот до чего приводит монополизм и лобирование интересов
Прочитав последние 2 стр еще раз убедился, что не зря прикупил дизельный движок зимой.
Газ как был лотереей так и остался. Увы.
дизель то же не панацея от всех бед-у меня и дизель и бензин - газ- ну и что? +/-какие то не большие деньги------дизель спасет только если объем мизерный-1,8 -2 литра--------------,да и пробеги должны быть приличные
2 литра, это мизерный объем?)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
У мну тоже есть и дизель (Тойота Хайс) и бенз. (Крайслер 300 С) и бензогаз (Мицык Паджеро 4). И шото не сильная экономия выходит....
"Циники-это уставшие романтики..."
Ещё не забываем, что покупая дизельный автомобиль, ты изначально переплачиваешь, речь про покупку нового авто.
К примеру когда я покупал Паджеро, то за дизельный вариант надо было переплатить практически 10 000 у.е.
Дизельный Паджеро при нормальной эксплуатации будет поедать около 10 л. ДТ на трассе, у меня Паджеро поедает 15 литров газа при умеренной езде, по деньгам на прохождение 100 км. выходит одинаково.
Если брать автомобиль на много-много лет, то может быть и был смысл переплатить за дизельный вариант, учитывая более высокий крутящий момент дизельного двигателя, но если вспомнить какие проблемы могут возникнуть при эксплуатации дизеля, опять начинаешь задумываться.
В наших условиях эксплуатации современные дизеля иногда доставляют массу проблем, как финансовых, так и моральных.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Трехлитровый цди создавался вовсе не как экономичный двигатель.
Я себе взял 2.2 без фанатизма, все равно сейчас не то время, чтобы гонять.
ПС после всех неудобств владения газовым автомобилем, дизель кажется таким привычным и родным.
У меня реальная экономия выходит как только я пересекаю границу и еду на дальняк (4-5 тысяч км). Сразу приятно становится от сэкономленных пару-тройку сотен евро за поездку
По радиву сказали шо 95-й пересек психологическую отметку в 11 гривен...
"Циники-это уставшие романтики..."
Если я скаку что думаю по этому поводу - меня забанят. А это еще Иран не бомбили...
Хотите что-то доказать админам? )) Посмотрите на мою репутацию :)
а тут разницы никакой нет, будут бомбить или нет! у нас цена все равно растут - выборы скоро, а тут гарант много наобещал!
Учись жить по средствам!
Показать скрытый текст
Офф топ.
Хотите что-то доказать админам? )) Посмотрите на мою репутацию :)
Лукойл тоже 6,6...
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
я уже ощутил это на себе-по трассе с моими габаритами 13-14литров при скорости 110-120
видел кадики у них тоже объем типа твоего-5-6 литров по трасе
Всем привет, это Сергей с горбатого.
Если у кого остались ко мне вопросы обращайтесь, с газом сейчас не связан но свои обязательства готов держать. Извините что долго не отвечал, свои причины...
телефон тот же, UMC который.
Нефть — это кровь современной экономики, тогда газ — это ее дух.
Если на сайте Катрала инфа актуальна то у них получается самый дешевый газ.
http://katral.com.ua/toplivo.html
Еще и талоны у них можно взять. Только вот заправку с газовой колонкой я видел только на киевской трассе. Далековато выходит ехать. Может еще кто где видел. Поделитесь инфой. Или может кто ездил на нем, тоже отзывы хочется услышать.
Последние пару месяцев стал замечать, что авто в момент перехода с бензина на газ утром после прогрева начала подтраивать а иногда даже и глохнуть, а после езды по трассе на холостых начала подтраивать. Стал разбираться с этой проблемой, снял форсунки разобрал и увидел на резинке клапана отложения в виде пластилина. Вымыл бензином, собрал, откалибровал, поставил. Всё стало работать идеально, но не долго. Через пару дней опять та же фигня. Разбирать не стал, решил просто залить грамм 30-50 бенза прямо в шланг после фильтра -- тоже помогло!
Когда менял фильтра увидел что все шланги, все внутренности редуктора покрыты этим налётом, который очень легко смывается бензином.
Из всего сделал вывод, что газ у нас сейчас полное г....., а именно шелл, вог, окко, и др., они все с одного места, кроме е газа, на их газе такой фигни не замечал!
Очень интересует "и др" кто они ? У меня есть подозрение в "засланности козачка" с территории Е-газа .
Развейте мои сомнения ....
"Циники-это уставшие романтики..."
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки