Масла и автожидкости. Всё о них

[BMW530]

Забыл 10w-60 тоже заливал в SR20DET на 200SX. В целом, на маловязких маслах мотор будет работать звонче, чем на более вязких. Но при заменах, мы играемся с вязкостью не так сильно (ну большинство из нас). Вот если было залито 0w-30, а после залить 10w-60, тогда да мотор будет работать глуше. Правда это потянет за собой увеличение расхода топлива и видимо некоторую потерю мощности (трение возрастет). Заметить это тоже не так просто.

[BMW530]

а это не зависит от конфигурации щупа? например, в сосуде формы \_/ половина высоты не будет соответствовать половине объема...

Вроде между максимумом и минимумом - 1 литр И это не зависит от формы сосуда, так как щуп спроектирован под конкретный сосуд.

[romadone]

а на щупе есть деления равные определенному объему? у меня на двух дизелях - 1,5л между мин и макс

[BMW530]

а на щупе есть деления равные определенному объему? у меня на двух дизелях - 1,5л между мин и макс

Я могу ошибаться, на абсолютную истину не претендую. Но вроде 1 литр. Врядли дизель отличается от бензина.
У меня экспериментов не было, наливаю обычно чуть выше середины, а потом доливаю по 0.5 литра.

[romadone]

литр на бензе, на дизеле полтора (у хюндая акцент, по крайней мере)

[Jokero]

а на щупе есть деления равные определенному объему? у меня на двух дизелях - 1,5л между мин и макс

Просто многие путают расход масла, не учитывая того что от максимума до минимума 1 литр.

[Nemesis]

Где брал? как часто меняешь? как двигатель себя ведет?

Брал на Яме, меняю раз в 5т миль, двигатель ведет себя отлично!!! Чистый внутри (при взгляде через маслозаливную горловину), масло не жрет...

[Влад Валерьевич]

Брал на Яме, меняю раз в 5т миль, двигатель ведет себя отлично!!! Чистый внутри (при взгляде через маслозаливную горловину), масло не жрет...

Через заливную горловину адекватно не определить. Как минимум голову снять надо, хотя самое грязное как правило внизу.
На MB GL 550 разница 2л. составлял, двиг бензин.

[Jokero]

Брал на Яме, меняю раз в 5т миль, двигатель ведет себя отлично!!! Чистый внутри (при взгляде через маслозаливную горловину), масло не жрет...

5 тыс частовато, или хорошее нужно чаще менять?

[Влад Валерьевич]

5 тыс частовато, или хорошее нужно чаще менять?

У меня такое впечатление, что вопрос с сарказмом? Замена масла на 5 тыс для авто, конечно в +, для бюджета в -, а почему именно на 5???

[Jokero]

У меня такое впечатление, что вопрос с сарказмом? Замена масла на 5 тыс для авто, конечно в +, для бюджета в -, а почему именно на 5???

5 тыс слишком часто, хотя бы 8 но о покупке масла не жалею, кастрол в прошлом)

[Влад Валерьевич]

5 тыс слишком часто, хотя бы 8 но о покупке масла не жалею, кастрол в прошлом)

8 тысяч - да, один из оптимальных вариантов, для автомобиля эксплуатирующимся в нагруженном режиме. 8-10 тыс - самое оно. И для бюджета и для автомобиля.

[Jokero]

8 тысяч - да, один из оптимальных вариантов, для автомобиля эксплуатирующимся в нагруженном режиме. 8-10 тыс - самое оно. И для бюджета и для автомобиля.

Да и приятно, проверить все пыльники, колодки, свечки, фильтра.

[romadone]

5т. миль = 8т. км

[Nemesis]

Хоть один внимательный нашелся У меня тазик на компе сам через 5т. миль предлагает масло поменять.

[СергейСнигур]

А я заливаю ADDINOL и всем советую. Менять можно на 15 тыс., реально дольше ходит.

[Jokero]

А я заливаю ADDINOL и всем советую. Менять можно на 15 тыс., реально дольше ходит.

Лонг лайф? не всегда спасает.

[NiCk!]

Ну LL сейчас у все производителей есть!

[convay]

А вы не сомневайтесь, а прийдите и проверьте))) Или вы считаете если все кто продаёт по 270грн и зарабатывает на вас 70грн у них правильное масло , а в Автосане по 210 с наценкой 10грн не правильное, хотя масло от одного поставщика?

Ничего личного, но про 10 грн. насмешили!

[romadone]

Ну LL сейчас у все производителей есть!

в наших условиях, имхо, только во вред (низкая зольность + наше топливо)