Тема: 
Пилот - просто человек.. (Сообщение от Pickachu
И, кстати, судя потому, что он проходил обучение аж в 1974 году - сколько ему лет - как минимум 50 - 55?
| ||
Пилот - просто человек.. (
И, кстати, судя потому, что он проходил обучение аж в 1974 году - сколько ему лет - как минимум 50 - 55?
Боже, храни Одессу! (с)
Добавлю, что он был оборудован авионикой от Universal - FMS UNS-1k и GPS
PS Самолёты с VIPами бились и до этого. Такова реальность, когда "высокое начальство" на борту.
русская земля не приняла польского гостя. на фото: обломок разбившегося вчера самолета с польской делегацией.
Да, и в условиях, когда вся надежда на ценные указания из МВФ, НАТО И
ЕС, удельный вес значимости каждого госчиновника резко уменьшается. И
нужен он становится лишь в качестве свадебного генерала, для массовки.
Все остальное решает все-равно не он...
Шевченко Степан Абрамович, националист.
ночь с 10 на 11 апреля. Руководители правительств Польши и России
Удельный вес любого чиновника,Биг!, дело этого самого чиновника и его талантов, не мы с вами придумали систему государственного управления, ни нам судить. А президентов выбирают люди, они им доверяют самое главное - безопасность страны и совою. И решают президенты многое...
Но судья им действительно Бог.
кому положенно пусть кресты ставит а кому положенно пусть занимается экономикой. Надо иметь команду! Одному можно только "по шапке" давать и пальцАми воздух сотрясать.
Не может быть полезным землепашцем мегатрактор без трезвого тракториста и хорошего плуга сзади!!!!
Катастрофа самолета президента на пасхальной неделе.. И пасхи в этом году совпали, католическая и православная..
МАК начал вскрытие черных ящиков Ту-154 в присутствии польской стороны
Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) начали изучать бортовые самописцы польского правительственного самолета Ту-154, разбившегося накануне утром под Смоленском.
Об этом говорится в сообщении на сайте комитета.
"Бортовые самописцы самолета Ту-154М № 101 доставлены в специальную лабораторию МАК, где специалисты комитета в 10 часов 40 минут, в присутствии польской стороны, представителей Следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации, приступили к осмотру и вскрытию контейнеров самописцев", - говорится в сообщении.
"В результате вскрытия регистратора параметрической информации обнаружено, что лента носителя информации находится на катушках, но вышла из лентопротяжного механизма, вероятно в результате удара", - отмечается в документе.
Опознаны 12 тел погибших в авиакатастрофе под Смоленском
Специалисты опознали тела 12 погибших при крушении самолета президента Польши под Смоленском. Об этом сообщает мэр Москвы Юрий Лужков.
Личности жертв авиакатастрофы установлены по их одежде. Все процедуры по опознанию будут проходить в Москве, где был создан специальный штаб.
Тела жертв крушения были перевезены в Москву в ночь с субботы на воскресенье. "Основная акция опознания будет проходить в воскресенье во второй половине дня", - добавил мэр. В субботу, 10 апреля, брат Леха Качиньского Ярослав опознал главу опознал президента и его супругу.
Как рассказал Лужков, московские аэропорты готовы принять родственников погибших, а в московских гостиницах зарезервировано для них более 200 мест. Все родственники смогут приезжать в российскую столицу без виз.
В Катыни ждут родственников жертв авиакатастрофы, люди приносят цветы В мемориальный комплекс Катынь в Смоленской области в воскресенье приходят люди, которые возлагают цветы и ставят свечи в память о жертвах катастрофы самолета президента Польши.
На входе в мемориал увиты траурными лентами и приспущены государственные флаги России и Польши. В польской части мемориала зажженные свечи выложены в виде креста, стоят венки цветов национального флага Польши.
Ожидается, что мемориал в воскресенье посетит Ярослав Качиньский - брат погибшего президента Польши Леха Качиньского, а также родственники других разбившихся в авиакатастрофе высших должностных лиц Польши.
Более 400 человек вернулись в Польшу после отмены мероприятий в Катыни Специальный поезд с 460-ю пассажирами, главным образом родственниками жертв катыньских расстрелов, в воскресенье утром прибыл в Варшаву из Смоленска, говорится в сообщении, размещенном на сайте польского телеканала Ти-Ви-Эн-24.
Из-за трагической гибели президента Польши Леха Качиньского и польских руководителей, находившихся на борту разбившегося президентского самолета, траурная церемония на месте расстрелов в Катыни была отменена.
Тело президента Польши Леха Качиньского сегодня доставят в Варшаву
Тело президента Польши Леха Качиньского из Смоленска будет отправлено в Варшаву со всеми воинскими почестями.
Об этом сообщил в воскресенье источник в следственных органах РФ.
"Сейчас эти вопросы прорабатываются на уровне правительственной комиссии", - добавил источник.
Тело Качиньского доставит в Польшу спецборт из Варшавы
За телом президента Польши Лехом Качиньским придет специальный борт из Варшавы, подтвердил в воскресенье пресс-секретарь губернатора Смоленской области Андрей Евсеенков.
"За телом президента Польши из Варшавы придет специальный борт, который выделит правительство Польши", - сказал Евсеенков.
Он уточнил, что речь идет только о теле президента.
В Москве опознаны тела 24 погибших в авиакатастрофе в Смоленской области
К настоящему времени опознаны тела 24 погибших в результате авиакатастрофы в Смоленской области, сообщили в СКП РФ в воскресенье.
"Условно опознанными можно считать 24 погибших в результате катастрофы Ту-154. Это те пассажиры, тела которых не получили сильных повреждений или при которых были обнаружены документы", - отметили в СКП РФ.
Тела жертв крушения были перевезены в Москву в ночь с субботы на воскресенье. "Основная акция опознания будет проходить в воскресенье во второй половине дня", - сообщил мэр Москвы Юрий Лужков. В субботу, 10 апреля, брат Леха Качиньского Ярослав опознал главу опознал президента и его супругу.
Я так думаю, что в данном контексте, даже самый талантливый чиновник, из соображений здравого смысла, отказавшийся лезть в самолет, чиновником уже не был бы, хоть и остался бы в живых...
Это, как вы изволили выразится, от таланта зависит, а я бы добавил, что в данном случае еще и от степеней свободы от вышеперечисленных инстанций...А президентов выбирают люди, они им доверяют самое главное - безопасность страны и совою. И решают президенты многое...
Шевченко Степан Абрамович, националист.
у меня дед умер на пасху но не в этом году. Говорят что люди умершие на пасху попадают сразу в рай. Не знаю но верю что мой дед там так как он заслужил. И грехи свои пытался делами исправлять и исправил!
Вот я и говорю: президент - экономикой, а крестами пусть папа Римский занимается...
Но это же не означает, что эту команду необходимо всюду с собой возить...Надо иметь команду!
Есть мнение, что нетрезвый тракторист еще не означает, что трактор и плуг плОхи...Не может быть полезным землепашцем мегатрактор без трезвого тракториста и хорошего плуга сзади!!!!
Шевченко Степан Абрамович, националист.
Может, и состояние аэродрома повлияло на эту ситуацию..
Корреспонденты побывали на месте падения самолета президента Польши и поговорили с очевидцами трагедии, которые рассказали о состоянии аэродрома Северный.
«Вот, видите, березу пополам сломало. Там вон еще черемуха...» – местный житель Виктор Петрович водит журналистов по окрестностям аэродрома Северный на окраине Смоленска. Там, где Ту-154 из Варшавы заходил на посадку, стоят сломанные на высоте четырех-пяти метров деревья и валяются обломки левого крыла. Этот пустырь Виктору Петровичу видно из окна. «Двигатели заревели, а потом все стихло. Он начал крениться влево, влево, крылом задел и ушел», – рассказывает он о событиях утра субботы. Первые сигнальные огни, которые Ту-154 прошел, стоят тут же, среди мелкого кустарника и болотных кочек. Это три прогнивших деревянных столба с примотанными к ним ржавой проволокой желтыми склянками, в которые вкручены бытовые лампочки.
Если пройти дальше в сторону дороги, ведущей в центр Смоленска, легко представить, как самолет срезал кроны деревьев, перелетел через шоссе и рухнул через километр, развалившись на части. Красно-белые, в цвет польского флага, обломки разбросаны тут же.
До взлетной полосы Ту-154 не дотянул метров восемьсот.
«Когда мы приземлялись, туман тоже был сильный», – рассказал Ежи Кубрак из польской газеты «Факт». Он вместе с другими журналистами прилетел в 9.15, за полтора часа до катастрофы: польская пресса должна была освещать траурные мероприятия в Катыни, которые собирался посетить Лех Качиньский. Но Як-40 с журналистами не испытывал проблем с приземлением, вспоминает его пассажир.
Об утреннем тумане рассказывают и местные жители: «Если ехать по дороге, по обеим сторонам не было видно ничего».
Из-за сложных условий польский борт 101 пытался зайти на посадку трижды, говорят в пресс-службе смоленского губернатора. Четвертая попытка оказалась смертельной. По уточненным данным, на борту были 97 человек, все они погибли.
Очевидцы падения самолета рассказывают, что ни пожара, ни взрыва при падении не было. «К нам в отделение милиции прибежала девушка, дрожит вся, кричит: «На меня самолет падал!» Она по дороге шла, когда все произошло. Говорит, гудело очень сильно, но ни огня, ни хлопков она не слышала», – рассказал один из стоящих в оцеплении смоленских милиционеров. Вся территория, где обнаружены обломки, оцеплена. Криминалисты и спасатели обматывают ботинки полиэтиленовыми пакетами и собирают в болоте фрагменты тел. Журналистов туда не пускают. Пресс-служба смоленского губернатора утверждает, что по этическим соображениям. К воротам аэродрома уже подвезли машины с песком: после того как все тела будут убраны, а следователи закончат работу, песком засыплют следы крови и керосина.
Аэродром, на котором до 2009 года базировалась военная часть, сейчас почти не функционирует. Со всех сторон его окружают дома: со времени активных полетов военных вокруг выросли несколько микрорайонов.
«Позавчера прилетели Путин и Туск, до этого, за неделю примерно, самолет транспортный привез все для их визита, а так вообще никто не летает», – рассказал Виктор Глущенко, который до 1993 года работал на Северном – летал на АН-26 с радиолабораторией на борту.
После Великой Отечественной войны под Смоленск из Московской области перевели полк имени Валентины Гризодубовой. С Северного взлетали Ил-14, Ан-26, Ан-12. «Сложностей никаких с этим аэродромом не было, можно было заходить с любой стороны, мы это делали сотни раз», – рассказал Глущенко. Однако, по его словам, с тех пор как прекратила свое существование военная часть, «сюда никто не летает». «Те Ил-76, которые вы могли видеть на летном поле, – это просто металлолом, их разбирают и растаскивают», – объяснил он. Летчиков и те машины, что еще пригодны для полетов, в прошлом году перевели в другие военные части в разных частях России.
Он добавил, что на почти не используемом аэродроме три дня назад, когда прилетал Путин, работали не все радиотехнические приборы, в частности не работала инструментальная система посадки.
Курсо-глиссадная система посадки служит для того, чтобы пилот мог совершить приземление по приборам, вслепую, пояснил Глущенко. Он не исключил, что отсутствие необходимого оборудования на аэродроме могло стать причиной катастрофы. «Я, как и все, слышал, что диспетчеры запрещали пилоту идти на посадку здесь и отправляли в Минск. Может, как раз из-за того что знали – по приборам его не посадить», – рассуждает бывший военный.
Причина, по которой пилоты стали сажать самолет вопреки всему, – главная загадка катастрофы. Вот и глава СКП Александр Бастрыкин, приехав на место трагедии, почти сразу сослался на записи переговоров летчиков и диспетчеров, из которых явствует, что пилоты игнорировали команду с земли не сажать самолет. Но почему не послушались, неясно.
Среди польских журналистов активно обсуждается версия, что садиться пилотов мог заставить сам Качиньский. У него была плотная программа визита, к 11.30 его уже ждали в Катыни (самолет упал в 10.56). Если бы самолет ушел на запасной аэродром в Витебск или Минск, президент опоздал бы.
Журналисты вспоминают, как в похожей ситуации один летчик Качиньского уже был уволен. В 2008 году по соображениям безопасности пилот все того же Ту-154 отказался сажать самолет в Тбилиси и улетел на запасной аэродром в Азербайджан. Против летчика даже грозили возбудить уголовное дело.
Теперь польские лидеры сами легко соглашаются сесть подальше, но надежнее. Вечером в Смоленск прибыли премьер Польши Дональд Туск и брат погибшего Леха Качиньского Ярослав. Оба приехали на автомобилях, приземлившись за 140 километров, в Витебске. В самом Смоленске после катастрофы садятся только самолеты и вертолеты МЧС, а ближе к вечеру прилетел российский премьер Владимир Путин. С его появлением оцепление еще больше усилили и прогнали последних зевак, пишет Газета.ру.
http://korrespondent.net/ukraine/politics/1065448Лидер Блока своего имени, экс-премьер Украины Юлия Тимошенко просит власти объявить понедельник днем траура по погибшим в катастрофе Ту-154 под Смоленском.
"Вчера произошла страшная трагедия. В авиакатастрофе погиб настоящий друг Украины - президент Польши Лех Качиньский", - сказала Тимошенко, сообщает пресс-служба БЮТ в воскресенье.
Тимошенко отметила, что находившиеся на борту самолета люди были элитой польской нации.
1новый- далеко не лучший, чем проверенный старый.
наоборот предпочитаю проверенную временем технику.
2собрать всю верхушку сразу в 1 самолете-это ГОНОР ПОЛЬСКИ.
3скорее всего гоноровы качински и надавил на пилота: -садись курде пся крев! а то запердолю!
и тут как человек себя поведет с приказом презика-бабка на двое сказала.
Жахливо - через стільки років після розстрілу в Катині сталінський режим продовжує вбивати кращих представників польської інтелігенції, її еліту.
От така {censored}, малята...
RJK, не нужно больше постить этот фотошоп..(( Почитайте тему..
http://warsh.livejournal.com/2267871.html
Я бы удивился, если бы Юля не использовала лишнюю возможность пиара...
Шевченко Степан Абрамович, националист.
Ваши права
Социальные закладки