«Внимание, мотоциклист!»

[passerby16]

Повезло с зимой, первый год когда я открыл сезон еще в феврале. Ну что, темка оживет?

по крайней мере, никогда не умрет!

[белоч4ка]

по крайней мере, никогда не умрет!

Эт точно!

[белоч4ка]

Булат Шалвович Окуджава:
Пока живут на свете дураки,
Обманом жить нам, стало быть, с руки...

[vanja]

Вчера был заезд мотоциклистов, открытие сезона что ли? мотоциклов 20-25 окло 16 часов ехали по Овидиопольской дороге в сторону города, ехали культурно, занимали одну полосу, СЭМПО сопровождали.

[Tymoty]

Вчера был заезд мотоциклистов, открытие сезона что ли? мотоциклов 20-25 окло 16 часов ехали по Овидиопольской дороге в сторону города, ехали культурно, занимали одну полосу, СЭМПО сопровождали.

Тоже видел. Впечатляет.
Запомнился дядька такой колоритный, с огромной седой бородой на черной Honda Gold Wing. Как байкер из кино.)

[5tak]

Повезло с зимой, первый год когда я открыл сезон еще в феврале. Ну что, темка оживет?

Судя по реву на дорогах не ты один.

[дема]

попробуем раскачать темку... мой пост от 2011 года:
данная тема создана не для ругани и взаимных оскорблений,а для поиска и возможно устранения причин,которые мешают нам ( водителям авто, велосипедистам, скутеристам и мотоциклистам ) нормально общаться между собой на дороге. поскольку сам 25 лет катаюсь на 2-х колесах ( велосипед, мопед,мотоцикл ),замечаю упорное нежелание обоих сторон понять особенности ( трудности ) управления транспортным средством второй стороной. например 2-х колесные часто забывают ( или не знают ), что в общем потоке транспорта практически не видны, пренебрегают указателями поворотов, скоростным режимом, особенно часто не учитывают мертвых зон авто, ездят с наушниками ( поэтому не слышат приближение авто ),для некоторых велосипедистов и скутеристов зеркало заднего вида не по понятиям.
для водителей авто в порядке вещей включить поворотники уже в момент совершения маневра,а не заранее, выдавить 2-х колесного из полосы. многие водители авто оставляют велосипеду или скутеру метр-полтора от края дороги-этого хватает при нормальном качестве дороги,а при наличии ям 2-х колесный вынужден маневрировать, поскольку выбоина на пути это или поврежденное колесо, или падение, а для маневра уже места не остается.
ну и конечно основная причина конфликтов-обоюдное хамство и нежелание просчитать последствия от совершаемого маневра.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
как показывает жизнь - ничему ошибки не учат, при этом находится 10000 оправданий своему неправильному поведению на дороге.

[Марина"]

Ну не знаю, я если слышу, но не вижу приближающийся двухколесный, стараюсь не менять полосы. Т.к. за частую они появляются как из ниоткуда. Не секрет, что именно водители мотоциклов, за частую не соблюдают пдд, протиснутся пытаются в малюсенькую щель, обогнать всех и вся, "ювелирно" маневрируя между пешеходами на светофоре.

[дема]

Ну не знаю, я если слышу, но не вижу приближающийся двухколесный, стараюсь не менять полосы. Т.к. за частую они появляются как из ниоткуда. Не секрет, что именно водители мотоциклов, за частую не соблюдают пдд, протиснутся пытаются в малюсенькую щель, обогнать всех и вся, "ювелирно" маневрируя между пешеходами на светофоре.

к сожалению на это у многих один ответ - я мот покупал не для того, чтоб в пробке стоять...
я проверял время в пути при разных стилях вождения и понял - выигрыш в 5-7 минут не стоит тех нервов и рисков.

[Малыш Бу]

Тру глаза и не верю... неужто первый адекватный двухколесный?

[дема]

Тру глаза и не верю... неужто первый адекватный двухколесный?

далеко не первый . присмотритесь внимательнее - соблюдающих ПДД очень много, просто они не бросаются в глаза, они не создают помех, поэтому на них не акцентируешь внимание. а вот одна паршивая овца ( что в авто, что на мото, что на роликах ) как известно все стадо портит.

[F720]

попробуем раскачать темку...

Многие мотоциклисты уверены, что междурядье - это полоса для движения двухколесных транспортных средств.
А в ПДД по этому поводу вот что написано:

11.10
На дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися, займаючи одночасно дві смуги. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання.

11.11
При інтенсивному русі змінювати смугу дозволяється лише для об’їзду перешкоди, повороту, розвороту або зупинки.

Т.е. ехсть в междурядье запрещено, за исключением перестроения.

Если все же мотоцикл едет в междурядье, согласно ПДД он едет в режиме перестроения, а значит обязан соблюдать

10.1
Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Т.е. задача мотоциклиста, выехавшего в междурядье убедится в том, что он не создаст никому препятствий и это будет безопасно для других участников движения.
Если мотоциклисты начнут соблюдать эти пункты - аварий с их участием станет на 90% меньше.

1.4
Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.

[дема]

Многие мотоциклисты уверены, что междурядье - это полоса для движения двухколесных транспортных средств.

Если мотоциклисты начнут соблюдать эти пункты - аварий с их участием станет на 90% меньше.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
если я правильно понял, то Вы уверены в том, что основной виновник ДТП мотоциклист. вынужден Вас разочаровать - посмотрите подборки аварий, и Вы увидите что это не совсем так.

[Bugsy Siegel]

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
если я правильно понял, то Вы уверены в том, что основной виновник ДТП мотоциклист. вынужден Вас разочаровать - посмотрите подборки аварий, и Вы увидите что это не совсем так.

Самое распространенное это консерва начинает разворот через сплошную и когда консерва при левом повороте не пропускает едущего навстречу двухколесного.

[F720]

если я правильно понял, то Вы уверены в том, что основной виновник ДТП мотоциклист. вынужден Вас разочаровать - посмотрите подборки аварий, и Вы увидите что это не совсем так.

Я предполагаю что основная причина ДТП - нарушение правил дорожного движения. Так же увеличивают количество ДТП лихачество, самоуверенность и надежда что "пронесет".

1. Кто по Вашему виноват, если в стоячей пробке пассажир авто открывает дверь, а в нее въезжает мотоцикл?
2. Кто по Вашему виноват если в стоячей пробке пешеходы переходят дорогу в неположенном месте и на них в междурядье наезжает мотоцикл?

[дема]

Я предполагаю что основная причина ДТП - нарушение правил дорожного движения. Так же увеличивают количество ДТП лихачество, самоуверенность и надежда что "пронесет".

1. Кто по Вашему виноват, если в стоячей пробке пассажир авто открывает дверь, а в нее въезжает мотоцикл?
2. Кто по Вашему виноват если в стоячей пробке пешеходы переходят дорогу в неположенном месте и на них в междурядье наезжает мотоцикл?

статистику в студию - каков процент указаных Вами причин в общем количестве ДТП?

[F720]

статистику в студию - каков процент указаных Вами причин в общем количестве ДТП?

Назовите Вы основные причины ДТП, у Вас я так понимаю и статистика под руками есть?
В моем предыдущем сообщении есть две несвязанные между собой части, разделенные пустой строкой, я надеюсь это было понятно.

[дема]

Назовите Вы основные причины ДТП, у Вас я так понимаю и статистика под руками есть?
В моем предыдущем сообщении есть две несвязанные между собой части, разделенные пустой строкой, я надеюсь это было понятно.

пост 6094 Вам в помощь.

[F720]

дема
Если Вам не тяжело, все же просьба ответить на эти вопросы:

1. Кто по Вашему виноват, если в стоячей пробке пассажир авто открывает дверь, а в нее въезжает мотоцикл?
2. Кто по Вашему виноват если в стоячей пробке пешеходы переходят дорогу в неположенном месте и на них в междурядье наезжает мотоцикл?

[daraf]

у нас на Глушко уже начали гонят мотодрочи,,,,им же надо внимание и резонанс(разбудить пол района )