Тема: 
я вот как-то ваших изречений не понял...Сообщение от Бозон
Засчитываем только подъем, все остальное скорее в минус. Может, все- таки 154, а?
Или пан ездит на Ламборджини?
наведите аргументы почему только подъем????????
| ||
я вот как-то ваших изречений не понял...Засчитываем только подъем, все остальное скорее в минус
наведите аргументы почему только подъем????????
В поисках приключений главную роль играет не голова.
Рассчет показал, что в случае прямой дороги при тех же параметрах тормозной путь получился бы 61 метр. Это очень сомнительно для скорости 140 км/ч.
а с помощью чего вы рассчитывали?
В поисках приключений главную роль играет не голова.
В первом приближении масса автомобиля не играет существенной роли.
Закона сохранения энергии и второго закона Ньютона.
ОГО.. А ФОРМУЛУ МОЖНО .. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО
В поисках приключений главную роль играет не голова.
Если у вас нет удостоверения пилота Формулы-1 или чего- то похожего, АБС только в помошь- позволяет удерживать колеса на грани срыва в скольжение и тем самым УМЕНЬШАЕТ тормозной путь. То, что АБС его увеличивает- сказка для водителей Волг и Жигулей, чтобы им не обидно было. Ширина резины не влияет на тормозной путь, только на управляемость (закон Амонтона- Кулона, физика за 1-й курс). как правило, при установке широкой резины профиль занижают, и приходится держать более высокое давление, чтобы не порвать резину на кочках. А это как раз УВЕЛИЧИВАЕТ тормозной путь
жаль сейчас времени нету.. я через часик полтора вам наведу аргументы.. а не набор слов...Если у вас нет удостоверения пилота Формулы-1 или чего- то похожего, АБС только в помошь- позволяет удерживать колеса на грани срыва в скольжение и тем самым УМЕНЬШАЕТ тормозной путь. То, что АБС его увеличивает- сказка для водителей Волг и Жигулей, чтобы им не обидно было. Ширина резины не влияет на тормозной путь, только на управляемость. как правило, при установке широкой резины профиль занижают, и приходится держать более высокое давление, чтобы не порвать резину на кочках. А это как раз УВЕЛИЧИВАЕТ тормозной путь
удостоверение пилота формулы один-- рассмешил...
В поисках приключений главную роль играет не голова.
k*m*g*cos(10градусов)*S_по_наклонной = (m*V^2)/2 - mgh
k*m*g*S_по_прямой = (m*V^2)/2
k - коэф. трения
m - масса автомобиля
g- ускорение свободного падения
h = S*sin(10градусов) - высота подъема
Сокращаем оба уравнения на массу m, затем разрешаем полученную систему относительно k и S_по_прямой.
Жду с нетерпением
а вот так вот!!ход конём!!!
Someday, someway
Вспомнился фильм с Джимом Керри ))) Я водитель лимузина!
You Will Respect My Authoritah!
АБС уменьшает тормозной путь на сухой и ровной дороге
На снегу и неровной дороге, увеличивает при чем на хороший процент в сравнении если АБС отсутствует
это и из теории и из практики
..если вы умеете правильно тормозить на снегу ногами. И то- я бы не был столь категоричен. АБС бывают разные. (только не надо подсказывать, что те 54 метра были на гололеде
Слава Богу что вам не решать когда пешеходу переходить дорогу. Иначе дорогу бы ваще не реально было бы перейти... Неужели у одного меня нет проблем с пешеходами ?! Элементарные вещи увидел что пешеход приближается у переходу сбавил скорость и пропустил... Мне лично не разу не кто не выбегал и не прыгал под колеса, ну за исключением обдолбоного наркомана ))) это все преувеличение со стороны водителей.
Сегодня переходил дорогу через пешеход, хоть бы кто уступил дрогу...Простоял около 3 минут пока не попался вменяемый водитель. Так что давайте начинать с себя...
Я себя сегодня то ли ниндзей, то ли вампиром чувствовал - такое впечатление, что меня вообще мало кто замечал, хоть и ехал как обычно) Жду - не дождусь свою камри взад, ту обычно замечают
Про любителей побибикать на "у"шастых без повода вообще молчу, надо бы маман сообщить, что она скоро без этих дурных наклеек останется)
Glory to Arstotzka!
Вообще я вот что подумал. 60 метров тормозного пути соответствуют скорости легкового автомобиля где-то в 90 км/ч (на сухом асфальте). Т.е. машина вошла в юз именно на такой скорости. Здесь уже есть большой риск заноса (учитывая, что автомобиль груженый и не работает АБС). Сорваться в юз на 140 км/час - почти наверняка чревато неуправляемым заносом с большой вероятностью перевернуться через крышу. 10 градусов подъема большой погоды не такой скорости не сделают.
слушай..ну что ты мне объясняешь,как будто я один в этом мире с такими мыслями. а даже если один, что значит начинать с себя? начинать тормозить перед каждым перекрёстком? я не буду этого делать,кто сказал,что пешеходу важнее, чем мне? получается- пропускаю, а нет-значит нет, экстренно тормозить нельзя.
Someday, someway
И шо, правда со 140 км/ч дымил в 54 метра резиной без абс и не занесло? )) И совершенно не понятно, с какой такой радости ваш авианосец был задран на 10 процентов ))
По клею вы там ездите, штоли ))
С парашютом ))
140000 м/ч, кстате, это 38,(8) м/сек... Прикинь )) А ты в 54 метра уложил торможение до нуля ))
Может, 54 м - длина тормозного следа, но никак не длина тормозного пути (от начала торможения до полной остановки)...
Последний раз редактировалось multik; 29.05.2009 в 16:51.
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Хоть и нельзя всех тазоводов под одну гребенку, но сегодня попался редкий неадекват на зеленой 6-ке. Сначала стал третим рядом выезжать со Школьного на круг М.Жукова/Левитана и чуть не поцелил мне в левую сторону, так потом уже на круге со среднего ряда поехал сразу в крайний левый, т.е. прямо мне в правый бок. Так на мой сигнал, еще начал возмущаться и говорить "ну едь уже".
Ваши права
Социальные закладки