Тема: 
Подъехать и разобраться в тёплом помещенииСообщение от nissan
В..... Вопрос, как можно открыть дверь
Машина Nissan Primera P10
Возможно слетела защёлка тяжки
| ||
Подъехать и разобраться в тёплом помещенииВ..... Вопрос, как можно открыть дверь
Машина Nissan Primera P10
Возможно слетела защёлка тяжки
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Не факт. Приверженцем себя не считаю, просто на тот момент было идеальное соотношения цена/качество. Перед соблазном не устояли. А присматривались к Tucson.Как правило люди и становятся рабами одной марки, как показывают опросы. Привыкают.
Ну я постоянно боялся "влететь" с б/у машиной. Вот и копил потихоньку на новую и ездил на тазике. И как только появилось супер предложение (Витара в полном фулле, кроме кожи, всего на 1,5 килобаксов дороже, чем Tucson. У официалов! Последняя в Украине - из Киева везли) - за два дня оплатил. Еще и ровно в этот же срок депозит закончился! И девятка за полтора дня продалась. В общем, звезды сложились удачноУхаха, не зря разговор зашел о кредитах. Если бы мне сказали, что продают тачку за 5 ку.е. а покупают за 30ку.е то я бы точно выдал бы очередную шутку про кредиты, т.к. был бы уверен, что машина бралась в кредит, т.к. с гомна на лялю пересест такой слишком резкий.
Кстати, если пересчитать на доллары, то Витара обошлась в 23 килоуе по тому курсуЖалко, что долларов было только 1/3 от суммы. Вернее, пламенный привет (ну, в смысле "чтоб вы сгорели") НБУ, еще один долларовый депозит до сих пор снять не можем, хотя по договору - "в любой момент по истечению 1 года без потери процентов" (а фактически он - на 2 года). Если бы удалось снять - вышло бы еще дешевле.
Последний раз редактировалось Инферно; 28.12.2008 в 21:05.
Инферно
Как раз касательно приверженности маркам - факт. Читал об этом еще ЗА РУЛЕМ. Конечно не все люди, но большинство остается верным какой-то одной своей любимой марки. А в особенности, ТОЙОТА, БМВ, ВОЛЬВО. Там по рейтнгу - это самые лидеры.
Любой боиться. Это рынок, это нормально. Лично я бы БУ брал только у знакомых, хотя взять с нуля ни в какое сравнение не годится.Ну я постоянно боялся "влететь" с б/у машиной.
А вот ездить на машине за 5к и методично собирать на машину за 30к я бы не смог. Терпения не хватило быТочно бы несмог. Уже бы на 20к взял бы себе что-то приличное, но не ездил бы на ТАЗе. ))))))
См. выше - фактически так и получилось. Искали в пределах 20к и тут на тебе - новая машина за 30к продается за 23к.А вот ездить на машине за 5к и методично собирать на машину за 30к я бы не смог. Терпения не хватило бы
Инферно
Новая Витара за 23 куе? и еще полный фарш?
При покупке сказал: "заверните две "? ))))))))0
Не получилось, она одна была )
В гривнях - 149900 (на сайте через гугл еще можно выйти на старые цены - http://www.suzuki.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=7&Itemid=10 ). Курс к тому времени был уже где-то 6,5-6,7. Открываем калькуляторы и считаем
Да, через неделю курс уже был за 7. Но эту самую машину в Киеве с руками отрывали. Как говорят в салоне, дело было 1-2 часов. Даже если они утрировали, через день машинка могла уйти.
Последний раз редактировалось Инферно; 28.12.2008 в 21:23.
Есть вопросы по тормозам:
1. Есть ли симптомы износа барабанных тормозов (кроме скрежета металла об металл, если сотрутся колодки насмерть)?
2. Какие признаки примерзшего ручника? Будет ли сама ручка опускаться свободно и будет ли тухнуть лампочка соответствующая на панели?
3. Из-за чего может загораться лампочка brake (она же загорается при постановке на ручник)? Сегодня начал движения (машина не на ручнике была ночью) - всё замечательно. Проехал 2 квартала - загорелась лампочка. Проехал ещё квартал - потухла. И так несколько раз. Потом перестала загораться. Потом машина несколько часов постояла, снова поехал, раз зажглась-потухла и больше не загоралась. Уровень тормозной жидкости в порядке, нигде ничего вроде не капает, торможение и поведение педали без особенностей, только есть иногда повизгивание от поизносившихся колодок передних тормозов.
Последний раз редактировалось Mystique; 28.12.2008 в 22:07.
Glory to Arstotzka!
Инферно
Поздравляю, отличная и выгодная покупка.
На волне кризиса, это очень удачная диспозиция.
Сейчас блин пошлину на импорт ввели, мама дорогая, как весело будет брать авто уже через полгода.
Mystique
Вы мужчина или женщина?
Кстати глюки с электрикой в морозы не редкость.
У меня после того, как обнаружился потайной бассейн в машине тоже иногда лампочки живут своей жизнью.)))))
да элементарно, машина не тянет, а если поусердствовать, то будет звук отрыва колодки от диска, громкий очень.2. Какие признаки примерзшего ручника?
1. Да. Уровень тормозной жидкость понижается при условии новых колодок впереди, которые легко проверяются визуально. Но если сотрутся насмерть - тот звук ни с чем не спутаешь.
2. Будет и отпускаться и тухнуть, но задние колеса держат и ручка необычно легко поднимается.
3. так может передние колодки и замыкают лампочку?
Какая машина напомни?
Ничего я не хочу менять (с)
ты хотел сказать, что они просто не крутятся
машина может тянуть нормально, а вот при сбросе газа тормозит ощутимо - нет наката.
Ничего я не хочу менять (с)
Тут несколько вариантов
1. Всё таки уровень тормозной или сам поплавок (может вода собраться и подледенеть)
2. Каким то образом двигается ручник и контакты уходят друг от друга
А машина ту причём? Принцип работы одинаков
камрюха 20, американьська, не красная
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
ааа...забыл забыл..а 20 это крыса?
а как кнопка ручника может выдергиваться, она ж вроде в салоне
Ничего я не хочу менять (с)
Maks.....
Нет, я хотел сказать, что когда есть место такому вот примерзанию колодок, то машину с места не сдвинуть, пока не оторвешь примерзшие колодки от диска. У меня такого опыта слава богу нету, это инфа только от прочитанного и услышанного.
Кстати, никогда не оставляю машину на ручнике. Но как показывают истории из нета и опыт людей, то на перелаче тоже опасно оставлять машину.
У человека был опыт: машинка старая, приехал после дождя, поставил на первую, а ночью замкнуло стартер и он начал крутить, машина рванула вперед и залезла под другую стоящую машинку. Стартер конечно же сгорел.
Давным-давно, в далекой-далекой галактике был такой опыт у отца на четверке
3 круга по стоянке на галстуке навернули, пока колеса не разблокировались.
В анкете ж написано, что самец
У меня лампочка "проверь двигло, чувак", давно решила жить самостоятельно, теперь вот, видимо, ещё и размножилась от такой жизни)
Хм, понятно, тогда с ручником всё ок. Звук отрыва (думаю, это таки был он) я имел счастье наблюдать, когда тронулся днём после ночной поездки по уши в воде на поскот и обратно (летом, когда мегаливень был и всё нафиг позатапливало), машина дёрнулась и раздался очень интересный звук)
1. Понятно. А то появилось лёгкое постукивание при трогании (при отпускании тормоза), вроде сзади, но на ходовую не похоже. В общем, надо менять передние колодки и потом смотреть)1. Да. Уровень тормозной жидкость понижается при условии новых колодок впереди, которые легко проверяются визуально. Но если сотрутся насмерть - тот звук ни с чем не спутаешь.
2. Будет и отпускаться и тухнуть, но задние колеса держат и ручка необычно легко поднимается.
3. так может передние колодки и замыкают лампочку?
Какая машина напомни?
2. Эм, она у меня и так довольно легко бегает. И была таковой изначально-) Хотя по сравнению с новым поло - ещё тяжёлая.. Там она вообще ходит почти свободно.
3. Она не моргает. Загорается на ходу (при отпущенной педали тормоза), потом остановка на том же светофоре, тухнет при трогании с места.
Glory to Arstotzka!
У меня такой опыт есть
Ничего я не хочу менять (с)
Mystique
Да я в этом контексте немог понять, то ли хлопець толи дивчина))))Сегодня начала движения (машина не на ручнике была ночью) - всё замечательно. Проехал 2 квартала - загорелась лампочка.
Звук отрыва колодки от диска ни с чем спутать по идее нельзя,должно быть громко, хотя как примерзло, так и оторвется потом.
Инферно
Ручник на ночь был зажат?
Maks.....
А за счет чего они в плюс слипаются? немного ржавчины и прикипают друг к другу?
Мистик, у брата был умерший аккум...машина заводилась. Но долго горела лампочка АБС...и не тухла пока не тронешься с места. После смены аккума - все красиво стало работать. Нашел подтверждение в инете этой фишки.
Я к тому, что блин фиг его знает, что в этх машинах происходит
У меня вчера вообще пейджер от сигналки так запищал, как ни разу до этого не разговаривал
Ничего я не хочу менять (с)
Не помню, это было больше 13 лет назад. Я тогда в таких тонкостях не разбирался
Ваши права
Социальные закладки