Сегедская/Армейская.......мерс снес будку с цветами!

[kuku_odessa]

Лунтик форева!

Pyramidhead почти "не палится"

[KATERINA_KOTIA]

Ларек, видимо, попался крепкий, потому как его собрали обратно , только стекла побиты. Холодильник увезли. Девочка, по слухам, в порядке.

Возможно стоявшие между ларьком и дорогой заполненные бутылками (тяжелые) холодильники как раз приняли на себя основной удар, ну и девушке "повезло", что ее отбросило в сторону и она не попала под колеса ..

[Barrakyda]

Нормально оно будет тормозить, не так как при исправной, но будет. Тем более если только начал ехать - ты вобще не почувствуешь.
И марка машины тут значения не имеет. Это технологии прошлого века.

Еще раз объясняю если бы это случилось чуть чуть раньше, например в тот момент когда я с со стороны фонтана ехал по сегедской, а ехал я 60 - 70 км в час, то затормозить бы мог и не успеть, с учетом если бы горел зеленый на перекрестке. А идиотов пешеходов выбигающих на красный хватает!!! Если бы надо было выполнить маневр для предотвращения ДТП с применением тормозов?! Не надо рассказывать про контур и т.д. в Жизни бывает всякое... на скорости 60 -70 контур бы не спас, а спасли бы пониженные передачи, ручник, и наличие мозгов в голове (умение быстро сориентироваться в экстремальной ситуацие) .

[Михаил Харьков]

На фото плохо видно но судя по выштамповкам на крыле и дверцах, молдингам и ручкам с характерными овальными нишами для полного хвата, то это может быть "С" класс первой половины 2000х. стоить такая машина может 14 - 20,000$. В свое время, лет 7-10 назад была крайне мажорной. А сейчас для начинающих мажоров.)) в семье которых есть что то и по круче, а это для опыта вождения, и пилотирования в будки по ночам, перешла (к примеру) от мамы)))

Несется такой набирающийся опыта вождения где-то под полторы сотни в час. И тут: добрая фея мгновенно заменяет "Мерин" на серпуховскую инвалидную машинку, а на встречу - сплошные КРАЗы, КАМАЗы, БЕЛАЗы. И все как один - без тормозов.
После парочки таких "волшебств", начинающие мажоры будут учиться ездить на специальном треке.

[Sofie]

Культура вождения. Меня лично как водителя ужасно бесит один момент - это повороты. В том плане, что если надо поворачивать (как этому БМВ), стоишь и пропускаешь, а встречные водители несутся не только на мигающий зеленый, но и на желтый, а иногда даже и на красный. А если поворачивает не одна, а три машины! Все три поворачивают на свой красный свет, потому что другого выхода нет. Если я вижу, что несколько машин, или даже одна, ждут поворота, то никогда не поеду на мигающий зеленый - пропущу. А если поворачиваю, то как только загорается жетый (!!!) (даже не мигающий зеленый) сразу начинаю движение, и если мне эти мудаки, мчащиеся на желтый и красный еще начинают сигналить и что-то объяснять, то показываю им на их светофор, а иногда еще и палец. Задолбали, честно говоря. Никакой культуры вождения!

правила ПДД не имеют отношения к культуре вождения в том смысле, как Вы о них говорите. Это правила. Стоп. Точка. А Вы смотрите на перемещение на авто с точки зрения благодетельницы/уступательницы. С такими понятиями на дороге можно наделать много горя, если Вы, н-р, останавливаетесь перед перекрестком на свой мигающий! зеленый, хотя имеете возможность проехать этот перекресток.

культура вождения - это:
1. когда видишь, что авто по-тихоньку! сдает назад (а не нагло выпирается на твою полосу), притормаживаешь и даешь водителю возможность завершить маневр назад и вклиниться в твою полосу перед тобой.
2. когда при небольшой собственной скорости! даешь возможность вклиниться авто, желающему выехать из прилегающей территории, чтобы тот, опять-таки, занял твою полосу перед тобой. И все!

- - - - -
как же хорошо решена проблема поворотов в Европе! есть отдельная полоса (правая/левая) и отдельный светофор для нее. Работа светофоров отрегулирована так, что 2-3-4 машинки, которым как раз нужно поворачивать, спокойно себе повернут, и только потом начнется движение противоположного потока.

а по поводу невозможности повернуть, т.к. в прямом движении идет большой поток машин: стоишь на свой зеленый столько, сколько нужно, пока не проедут ВСЕ машины. Можно так простоять 1, 2 своих зеленых сигнала, но таковы правила. Если случится авария, тот, кто был на перекрестке на свой зеленый/желтый прямо - будет прав.

может, я что не так сказала? кто-что добавит?

- - - - -
и еще: заграницей отлично решена проблема авто, заканчивающих проезд перекрестка на желтый (да и на красный тоже. Думается мне, это ради безопасности, т.к., если запалят менты, которые могут ехать рядом или сзади в гражданской машинке (шифруются), в любом случае за проезд перекрестка НА КРАСНЫЙ могут запросто забрать права).
!!! зеленый сигнал для противоположного движения на перекрестке включается с большим опозданием, когда предыдущим отгорит желтый и уже пару-тройку секунд будет гореть красный.

[Ники]

"Бык по жизни" будет и "быком" на дороге ,хоть по правилам,хоть без

Статус водителя/знания/опыт, абсолютно не влияет на присутствие/отсутствие культуры вождения

[Елена Вик]

Я думаю, что наоборот, инвалидное кресло нужно минорам, т.к. ездят на старых жигулях и очень старых иномарках, которые при аварии никак не защищают владельца.
Кстати, в данном случае - не назвал бы этот (старый) мерс мажорным.

А я думаю, что инвалидное кресло понадобится всем, в том числе и тем, кто ходит по тротуарам и работает в таких вот будках. Потому что многие водители, как бы мне не было их жаль, просто самоубиваются из-за банального превышения скорости. Пешеходы прутся под колеса, потому что спешат и водителей не уважают. Потому как правила у нас соблюдаюся редко, друг на друга всем чихать. А уйти от столкновения (не всегда конечно) можно, если скорость адекватная. На большой скорости - выворачивай - не выворачивай руль, один фиг управление на время потеряется. Так мне кажется

[mobil]

Ну въехал и въехал, из-за вылетевшего дебила. Все живы-здоровы. Мажоров нет.
Вопрос, что тут резонансного для этого раздела?

Что мажоров не было- не уверен.
Задний номер был оперативно снят, да и группа поддержки немалая была. Одни номера ІІ 0111 ІІ (в группе поддержки) о многом говорят.

[Gerochka]

Прочитай пожалуйста те статьи, которые привел я и твой вопрос отпадет!



Что за бред? 8.11 Относиться ко всем, кто вовремя не успел отреагировать на светофор и чтобы не прибегать к экстренному торможение - имеет право проехать. Женщины, если вы ничего в этом не смыслите, то хотя бы не спорьте.

Не имею никакого желания с тобой спорить...спрошу только один вопрос...КАк ты поворачиваешь на аналогичных перекрестках, а тебе на встречу вот такие "умники", которые вплоть до желтого...почти красного едут на свой законный???? и не 1 и не 2 и не 3 светофора подряд...Как поворачивать, если все будут руководствоваться твоей ТЗ?

Когда две женщины начинают обсуждать ПДД это мрак.

Ну тут другого и не стоило ожидать.....конечно у Нас ТОЛЬКО мужчины знают ПДД и умеют водить машины)))))))))))))))))

правила ПДД не имеют отношения к культуре вождения в том смысле, как Вы о них говорите. Это правила. Стоп. Точка. А Вы смотрите на перемещение на авто с точки зрения благодетельницы/уступательницы. С такими понятиями на дороге можно наделать много горя, если Вы, н-р, останавливаетесь перед перекрестком на свой мигающий! зеленый, хотя имеете возможность проехать этот перекресток.

Это все очень красиво сказано про Европы и т.п..... Кстати у нас уже тоже еть некоторые участки дороги, где очень удобно поворачивать. Пример Преображенская угол Новосельского.
Но задам тот же вопрос, что и cruel. Как поворачивать тогда на обычных перекрестках? Спрошу даже по-другому, как ты поворачиваешь???



А то рассуждают тут все хорошо, но я очень сомневаюсь что кто-то стоит до последнего пока ВСЕ машины не проедут!!!!!

[Terra_cotta]

Не имею никакого желания с тобой спорить...спрошу только один вопрос...КАк ты поворачиваешь на аналогичных перекрестках, а тебе на встречу вот такие "умники", которые вплоть до желтого...почти красного едут на свой законный???? и не 1 и не 2 и не 3 светофора подряд...Как поворачивать, если все будут руководствоваться твоей ТЗ?

О! Сразу видно человека, который живет где-то рядом и в курсе специфики этого перекрестка в последние годы.

[Gerochka]

О! Сразу видно человека, который живет где-то рядом и в курсе специфики этого перекрестка в последние годы.

Так вот я ж о чем и говорю, что частенько там приходится поворачивать именно потому, что живу в том районе. Вот и прошу "умы" пояснить мне...такой сякой не знающей ПДД как повернуть по правилам, если спешащих слишком много....и всем надо и всем сейчас....Благо дело у нас все таки существуют водители, которые понимают, что такое стоять на повороте.