| ||
Так в любом деле ничего сложного.Сообщение от yur1y
Может себе перемоткой заняться ? В молодости шутя перемотал статор жигулевский . Там честно говоря ничего сложного. Микрометром померять провод, посчитать витки, и задав направление- намотать. Прикольно - пол-часа и 150 у.е. в кармане
После того как разберешься, набьёшь руку, обзаведёшься инструментом, поимеешь опыт и условия для работы.
Потом всё легко.
та да. как и при шлифовке валов)
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Подскажите рихтовщика хорошего пожалуйста
а чего делать?
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
краска поднялась немного надо зашкурить и вмятину на передке заделать - все на одной части там где решетка радиатора
Подскажите сколка сейчас стоить поменять коробку механику на автомат на машине Шевроле-Авео. И посоветуйте хорошего специалиста.
гм, женский вопрос )))
думаю, что очень дорого, если возможно )))
В наше время люди узнают о том, что они думают, по телевизору (c) Пелевин
Чтобы "овчинка стоила выделки" - продать эту и купить с автоматом.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Продавать ее не хочу. Пока интересует сумма.
Стас, а ты вообще слышал про авео с автоматом ? я просто не знаю этих машин, но что-то мне кажется, что автоматов , наверно, нет. Соттветственно, как подобрать к нему коробку автомат и все переделать ? )))
В наше время люди узнают о том, что они думают, по телевизору (c) Пелевин
Шеврале-Авео хэчбек 1.5л они есть в автомате.
В машине есть все кроме автомата.
Я слышал про google
"Не очевидный "излишек"
Это "но", или этот "излишек", с моей субъективной точки зрения - "автомат". В условиях городской эксплуатации преимущества автомобиля с АКП очевидны, и с этим бессмысленно спорить. Но коробка - коробке - рознь. Та, которой оснащается Aveo, явно пережила свое время и устарела, пожалуй, еще в конце прошлого века. Она не просто медленно реагирует на подачу газа, а буквально съедает "лошадиные силы" и крутящий момент, которые выдает мотор. С завидным аппетитом обжоры, которому калории не впрок.
На деле это оборачивается явно замедленным набором скорости и перерасходом топлива. К примеру - вам необходимо резко ускориться, и вы утапливаете педаль акселератора в пол. Стрелка тахометра мгновенно подскакивает к красной зоне, двигатель взрывается ревом, а машина издевательски медленно начинает ехать быстрее. Этот рев стихает по мере того, как коробка соображает, чего от нее требуется, и передает момент передним колесам."
Источник
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Если есть лишняя двоечка денег - можете пробовать. но хто даст гарантию, что там все оке с крепежом и картой подкапотного? а компутер шить? а проводку доложить?
продавайте и покупайте с автоматом. а то у вас будет как у одной моей знакомой "а можно этот телефон переделать в СДМА? "
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Истина.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
еще как вариант - возить на пассажирском сиденье переключателя)))
Это как в гонках на убер-катерах, на которых по два движка от ламборгини стоит - один пилот рулит, другой пилот газом заведует)))
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Придется наверное подружится с механикой.
это ж не проблема... для хороших отношений с ней покатайтесь на хорошо груженой машине по проселку))))
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
На груженой не каталась. На трассе ехать легко. А по городу с механикой тяжело дается.
Это будет полезная дружба.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
предполагается, что за рулем вы в тапках с задниками или кедах... (а скорее всего - шлепки или каблуки)....
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки