|
Последний раз редактировалось Кац; 11.12.2019 в 18:30.
Короче,))
Так что там с турками?) летают? А то мне домой вернуться хочется
в новом статусе с 1.03.2011)
Пассажиропоток аэропортов Украины в 2012 году составил 14,1 млн. человек, что на 13,2% больше показателя 2011 года. Примерно 60% от этого объема обеспечил аэропорт Борисполь, 8% — Симферополь, Донецк — 7%, Одесса и Жуляны — по 6%, Харьков и Львов — по 4%, Днепропетровск — 3%.
Лидерами по пассажиропотоку в Украине по итогам работы за 2012 год стали аэропорты:
— Борисполь — 8468,9 тыс. пассажиров (+5,5%);
— Симферополь — 1113,9 тыс. пассажиров (+15,6%);
— Донецк — 1000 тыс. пассажиров (+20,6%);
— Одесса — 907,6 тыс. пассажиров (+10,1%);
— Киев (Жуляны) — 861,9 тыс. пассажиров (+83,5%);
— Львов — 576 тыс. пассажиров (+94%);
— Харьков — 501,4 тыс. пассажиров (+62,5%);
— Днепропетровск — 444,2 тыс. пассажиров (+4,2%).
Посмотрим какие показатели будут в этом году, без Евро-2012!
А, что это ни кто не пишет о сегоднешнем разминировании аэропорта? Что там было?
стройка нового терминала
за то время пока не таит снег никто даже для виду не проехался видео от 2го февраля
http://youtu.be/FdEL34ABzc0
Костусев поссорился с владельцами одесского аэропорта: уволен «ликеро-водочный» директор КП «Международный аэропорт Одесса», ставленника владельцев одноименного ООО Михаила Крайтмана.
Мэр Одессы Алексей Костусев уволил генерального директора КП «Международный аэропорт Одесса», ставленника владельцев одноименного ООО Михаила Крайтмана.
В настоящий момент обязанности руководителя КП исполняет директор по авиационной деятельности аэропорта Анатолий Саушин, сообщили «Думской» в пресс-службе муниципалитета.
Распоряжение об отставке Крайтмана городской голова подписал еще перед новым годом, однако известно о документе стало только сейчас. Экс-главу Первого ликеро-водочного завода уволили из-за невыполнения аэропортом финансовых обязательств перед городом. В частности, предприятие в 2012-м году не перечислило в муниципальный бюджет плату за землю и ряд налогов — на доходы физлиц и на прибыль.
Сразу после отставки Крайтмана мэр распорядился сформировать комиссию по проверке финансово-хозяйственной деятельности аэропорта. Она закончила свою работу 30 января, представив Костусеву основательный доклад о положении дел.
Судя по отчету комиссии, финансовое положение КП оставляло желать лучшего, что связано прежде всего с передачей всех приносящих прибыль подразделений в ведение ООО. Коммунальное предприятие заработало не больше 7 млн грн, что разы меньше ежегодной прибыли МАО до частичной приватизации в 2011-м году. А ведь в свое время аэропорт фактически дотировал ряд городских служб.
Количество сотрудников КП уменьшилось за минувший год в четыре раза. Уволенный персонал пополнил штат ООО.
Собственно, руководство процессом «выдаивания» коммунального предприятия и было главной задачей Крайтмана на должности гендиректора. Стоит ли удивляться, что в конце концов его хозяйство оказалось не в силах выполнить обязательства по наполнению бюджета?
Как всегда в нашей стране все через... Все только и думают как бы на ком подзаработать.
Сегодняшняя ситуация во время регистрации на рейс Одесса-Киев (МАУ), время около 5.30. Сестра отправлялась в далекое длительное путешествие, при регистрации багаж завесил 25 кг, на что работники шёпотом начали говорить, что за перевес на 1 кг необходимо им лично заплатить 100 евро! Не через кассу!!!! Регистрационный стол №14 (ну так, на всякий случай для руководства). На вопрос откуда такие тарифы и требования объяснили это тем, что якобы есть законы и положения и т.д. Интересно, что это за законы такие, обязующие платить им лично в руки за перевес! Чуть меньше года назад при такой же ситуации потребовали 100 грн, и то мы возмущались, а 100 евро - это вообще верх наглости. Смешно еще было то, что расценки в евро - будто мы в Евросоюзе и это наша национальная валюта! Вообще зажрались. Решили сделать ход конём, в результате которого денег они так и не получили! Значит для одного багажного места 25 кг - это перевес, а при оплате 100 евро уже не перевес! Вообще страх потеряли!
За другим столом регистрировался мужчина, ему сказали заплатить за дополнительное багажное место в кассу 25 евро. Самое смешное, что "тарифы" оглашаются в евро!
Прийдя домой, написала жалобу на сайте МАУ, в течении двух дней должны связаться и ответить - посмотрим что они запоют!
Последний раз редактировалось _AMAZONKA_; 04.02.2013 в 12:54.
Мои вкусы непритязательны. Я легко довольствуюсь наилучшим.
На международных рейсах тарифы таки в иностранной валюте. И определитесь с терминологией - это были таможеники или регистрация на рейс?
Таможенники, на внутреннем рейсе Одесса-Киев, девушка Вы что курите? Отсыпьте немножко.
короче, 100 евро было уплочено??
Да нет,я просто думаю может вместо формы пошить себе таможенную.Фсе решено,возвращаюсь в бизнес,если такой разводняк уже прокатывает
Социальные закладки