| ||
К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Таких ситуаций много. Начиная от габаритных огней включенных при движении и заканчивая предоставлением преимущества при одновременном перестроением в средний ряд тому, кто начал маневр первым.Сообщение от Ginger
Меня эта ситуация заинтересовала как раз тем, что "почему все делают так, как нельзя".
ВотЯ подумала, что что-то не понимаю.
И думалку включай.
Бортами пароходы в океЯне расходятся.
А автомобили движутся по дороге справа или слева. В Украине справа. Что равнозначно обиходному понятию "расхождение левыми бортами". Или при правостороннем движении вы сможете "разойтись правыми бортами"?
+1 конечно активизировал мою думалку, но єто как тот вопрос, которій я задал о Пушкинской, угол Бунина - Спрашиваю, почему нет знаков УСТУПИ доргу или ГЛАВНАЯ дорога, в центре города... мне говорят, подїезжаешь к перекрестку, смотришь на свои знаки, потом на знаки на той дороге, если ни чего не видишь - включаешь правило помехи справо........ ну накой мне искать знаки или что-то придумывать, если знаки и разметка должны облегчать и урощать движение....
насчет разъеда согласен, но не на всех перекретсках это удобно
Чёт вы малость о разном. GSX-R говорит, что кто поворачивает налево, пропускает тех, кто идет прямо. Поэтому хоть ... что делай, но расходишься левыми бортами.
У дураков две беды - дороги и Россия.
ну я больше намекал на описанный случай выше, Днепродорога, Заболотного.. ну да ладно
Так всё правильно. Кто по Заболотного взаимно поворачивает налево, те правыми бортами расходятся. Там и без этого геморроя хватает.
У дураков две беды - дороги и Россия.
Однозначно неправ тот, кто поворачивал налево. Он не имел права выезжать на встречную полосу, не пропустив едущих прямо. Можно было бы спорить, если бы Вы поворачивали налево- тогда можно рисовать траектории и рассуждать "о бортах". А тут и говорить не о чем- фафакать и всячески пугать решительным видомГоспода, примите ещё одного любителя разукрашивать дубль гис.
Вложение 558876
Вобщем, вопрос таков. По поводу разъездов.
Перекресток Заболотного-Днепро.
Я спускаюсь по Заболотного и хочу дальше прямо в сторону Сахарова.
Подъезжаю к перекрестку, стаю в крайний левый согласно знаку. Жду зеленого.
Загорается, я выезжаю на перекресток, впереди меня машинка поворачивает на Днепро ,я притормаживаю, жду, пока у неё получится вывернуть в виду движения встречных с Заболотного в сторону Добровольского. При этом она расходится с синенькой машинкой правыми бортами. В результате чего вот та вот синенькая машинка становится лоб в лоб со мной, когда педаль газа уже была уверенно нажата. Обоими. Оттормозили. Пропустила.
Внимание, короткий вопрос.
Кто паЛикмахер?
Даже если я, можно говорить смело
Незачем искать знаки на Пушкинской- там по Бунина простая помеха справа. Если кто- то будет ехать слева по Пушкинской- можете смело не пускатьПравило помехи справа должно быть включено всегда и отменяться знаками своего преимущества- при таком алгоритме распознавания целее будете.
ну так и я о нем же.
Вот вам схемы.
1. Правильно. Синий движется в своей полосе. Уступает дорогу красному (Формчанка). Поворачивает налево. Машины "расходятся левыми бортами"
2. Неправильно.
спасибо.
Спасибо, понял
Да там нереально красиво разойтись. Скорее всего, сам перекресток чуть уже двух дорог, поэтому левый ряд в сторону Сахарова упирается в левый ряд в сторону окружной. И начинается свалка...Однозначно неправ тот, кто поворачивал налево. Он не имел права выезжать на встречную полосу, не пропустив едущих прямо. Можно было бы спорить, если бы Вы поворачивали налево- тогда можно рисовать траектории и рассуждать "о бортах". А тут и говорить не о чем- фафакать и всячески пугать решительным видом
Чтобы проехать прямо в сторону Сахарова там прямо на перекрестке надо хорошо принять правее, чтобы разойтись со встречными машинами.
Ненавижу этот перекресток и всячески его избегаю.
После установки знака движения по полосам повернуть в сторону города стало легче, но аварийность перекрестка увеличилась в разы. Постоянно кто-то не успевает повернуть (налево) и выезжает на перекресток, когда по Днепропетровской уже зеленый.
Нормально там всё с шириной. Левый ряд в сторону Сахарова упирается в задницу тем, кто идет налево в сторону Бочарова, и вполне естественно их объезжает справа. А за счет того, что с Сахарова народ в сторону города должен пропустить всех, включая пешеходов, налево повернуть успевает несколько машин. При этом всегда находятся хитро-желтые, которые прут по встречке мимо кассы, упираясь в тех, кто идет со стороны Добровольского. Чтобы этот бардак оптимизировать, надо менять цикл светофора. Просто так это делать никто не будет. Ждем или еще аварий, или чтобы там постояла в пробке какая-нибудь исполкомовская или милицейская задница.
У дураков две беды - дороги и Россия.
Возможно, едущие со стороны Семьи и поворачивающие налево на Днепро срезают угол...
Ибо я там раз 10 ехал прямо и упирался носом в поток жаждущих так повернуть. При этом поток стоял более-менее прямо. Из 10 раз 4 остался прямо посреди "бульвара", так как не успел закончить его проезд. А многие бросаются наперерез успевшим разогнаться машинам, едущим по Днепропетровской.
В общем, ну нафиг этот перекресток.
Если снять знак, пусть даже будут пробки, но правый ряд будет ехать не только направо, но и прямо и прекратится это упирание друг в друга.
Знак там как раз ничего не решает. По правилам, едущие прямо, и так имеют преимущество, причем пешеходы им не мешают. Пробку создают те, кто не может свободно повернуть налево в обе стороны по Заболотного.
У дураков две беды - дороги и Россия.
А как им это объяснить?
Факт в том, что проехать прямо на перекрестке очень затруднительно.
И если в сторону окружной я становлюсь в правую полосу и без проблем пролетаю перекресток, то в сторону Сахарова из-за знака я обязан встать в левую полосу.
Выезжая на середину бульвара, я упираюсь во встречный поток и даже не могу сместиться вправо из-за едущих прямо по правой полосе или сместившихся заранее. В итоге остаюсь посреди дороги еще на один цикл светофора.
Кто страдает? Правильно, соблюдающий ПДД.
Не могу понять, почему у Семьи не стоит пост и не ловит едущих прямо из правого ряда? Да там на Бентли за вечер можно заработать.
При помощи хорошего слова и пистолета можно добиться большего, чем просто при помощи хорошего слова, поэтому у гайцев преимуществоА как им это объяснить?
Как будут решать этот вопрос гайцы в кустах - вопрос отдельный, да еще и зависящий от наличия нужных визиток, лишних денег, собственной наглости, и т.д. По уму было бы хорошо сделать стрелку налево при запрете движения пешеходам. Но тут, зная наш народ, есть проблема - кто-то обязательно не захочет разъезжаться правыми бортами
У дураков две беды - дороги и Россия.
Какой там знак, по полосам , подскажите.
https://forumodua.com/showpost.php?p=7620312&postcount=5025
У дураков две беды - дороги и Россия.
Народ, а никто не наблюдал со стороны, что происходит на пл. Л.Толстого днём!?
Если есть время и желание поснимать и поприкалываться приезжайте.
За час можно насчитать до 250 нарушений ПДД, как по незнанию, так и по теме:"ты что не видишь на чём Я еду!?"
Знаки развешаны чётко на всех въездах!
ЗЫ. Со стороны площади на ул. Л.Толстого за 10 минут влетело на полном ходу под "кирпич" три тачки и как ни в чём не бывало погнали дальше
только один киевлянин вовремя шарахнулся и спрыгнул с такого манёвра...
Последний раз редактировалось zukoc; 23.10.2009 в 20:14.
Так просто дать определение не получается. Я могу привести в пример десяток перекрёстков с более чем одной полосой для движения в каждом направлении, где и по факту, и по уму (удобству) машины расходятся правыми бортами.... про "борта": не знаю откуда, но знаю точно, что при обоюдном повороте налево (случая нашей форумчанки это не касается) центр перекрёстка оставлять справа можно только на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении; во всех остальных случаях - только слева; вот думаю, может это в старых правилах было)))
А возле ТЦ Маршал разьезд правими бортами вообще организован светофорным регулированием, а там пересекаются дороги с количеством полос от двух до шести, и есть разделительные полосы с газоном.
P.S. в п. 10.5 написано, что этого не должно произойти после проезда перекрёстка, при выезде.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки