|
Никто, как Вы правильно говорите из водителей маршруток не сидит на форуме. Но тема жива и чем больше людей это читают, тем больше вероятности, что информация будет у всех на уме. А по поводу "потерять пару часов на оформление ДТП", так зарабатывайте на тех, кто Вас не пропускает.
Мне везет.
Полностью согласен с первой частью Вашего сообщения!!! Но насчет: "А по поводу "потерять пару часов на оформление ДТП", так зарабатывайте....", скажу так, перестаньте так говорить и даже думать, а судя по тому, что Вы это написали, Вы "так" думаете! Могу ошибаться, и дай Бог, но! У меня есть знакомый, который так же думал, заработать можно, на перекрестке М.Арнаутская < Белинского, в сторону Ф.Бульвара, когда в один ряд с трех рядов пытаются влезть, угу..... до сих пор "зарабатывает", что бы разъехаться....
"Лучше быть пиратом, чем служить во флоте" (с) Steve Jobs
Когда едем по кругу, пропускаем только тех, кто едет с проспекта. С Шевченко там главная дорога. То же самое было раньше с Генуэзской, теперь там висит Уступить дорогу, а круг- главная. Те, кто едет по Генуэзской, при въезде в круг пропускают тех, кто едет по кругу. Всё просто. Хотя... Как на мой взгляд, ситуация с проездом кругов в Одессе просто дурацкая. Не очень ошибусь, если скажу, что сколько кругов, столько и правил проезда. Лучше бы сделали, как во всех нормальных странах: круг- главная, при въезде на круг с любой стороны уступать дорогу тем, кто движется по кругу. Просто и понятно.
А что с пятой Фонтана? Там не сложно. С Черняховского только прямо и на право (раньше был левый поворот- отменили), с Адмиральского в любом направлении, по Фонтанской дороге- в любом направлении. Там только один неприятный момент- надо этот пятачок в центре объезжать постоянно, там ещё трамваи иногда ходят, в общем, надо внимательно и соблюдать рядность по знакам.
Последний раз редактировалось The Crow; 01.06.2012 в 18:52.
.... хм???
Вы меня опять же, извините! Но!.. Особенно своим постом №488, Вы, я/мы/Вы/нас, вообще запутали! типа: "Девчонки, а мы болеем ЗА, или ПРОТИВ???"
Разъясните, плз!
Заранее спасибо,
Tuneua
Последний раз редактировалось Tuneua; 02.06.2012 в 01:18.
"Лучше быть пиратом, чем служить во флоте" (с) Steve Jobs
"DEMON 336", вот тут я так же полностью согласен!!! На 5-ой - ЭТО ХАОССССССС! в его худшем (или лучшем) проявлении!
Как можно проехать, когда тебе надо на Сегедскую... т.е. прямо, с "Фонтана", я в принципе понял, но!!! ...
Когда "ЭТО" Мурло, прет на "Газели" в суп.маркет (из последнего, 3-го или 4-го ряда, с Ф.Дороги), который находится на Черняховского,(за Мак-Драйвом), Я ему посигналил/показал/напомнил где правая/левая рука находится, но... он едет, и смотрит на меня..., я опешил, но не пропустил, и вот тут самое интересное........ когда я проехал этот пяточек..., теперь, уже Я не знал, то-ли машины справа, меня боятся, то-ли я их боюсь, или не то делаю... короче, смотрю ВСЕ стоят, ну я и поехал... проехал (т.е., что бы ВСЕ поняли, там есть светофоры, но для кого они предназначены - вопрос!?! их тупо не видно!!!)
... А теперь сижу и думаю, а вдруг там такой же был бы...
Последний раз редактировалось Tuneua; 02.06.2012 в 02:10.
"Лучше быть пиратом, чем служить во флоте" (с) Steve Jobs
Блин... какой то театр одного актёра получился.. Я Всё сказал..........тут...
"Лучше быть пиратом, чем служить во флоте" (с) Steve Jobs
Совершенно точно, это всё результат реформы Чёрного. Изменение было весной прошлого года. А дурдом там не от этого, а от того, что народ не желает упорно ездить по правилам. Обязательно находятся пару оленей, которым нужно свернуть налево, они стоят и держат поток. Можно сигналить до опупения, им пофиг. Доехать до Судостроительной и развернуться там им взападло. Да и бензин нынче недёшев...![]()
взято с храбро.ком
Более года назад горсовет изменил порядок организации дорожного движения в Одессе: вместо СМЭПа и ГАИ, этим стало заниматься Управление транспорта. Уже тогда было вполне очевидно, что работа будет парализована, и спустя месяц после принятия решения сессии в управлении образовалась очередь из десятков нерассмотренных схем, но ни одна не была согласована.
С тех пор ничего не изменилось. В СМЭП отовсюду приходят запросы об установке знака и т.п. работах, но ничего из этого не может быть реализовано, потому что по правилам горсовета СМЭП работает теперь только по указаниям из управления транспорта. А оттуда не приходит никаких согласованных схем.
Ситуация усугубилась и забавным казусом. Рассмотрение схем движения органами ГАИ является платной услугой. Стоит она недорого, всего 190 грн, но в бюджете СМЭПа они не заложены. Поэтому оплатить согласование схемы в ГАИ невозможно. Тамошние сотрудники и рады бы пойти навстречу горсовету, но не могут: при проверке им насчитали около 50,000 грн, которые они недополучили за такие согласования.
Кстати, в благодарность за проделанную год назад организацию движения горсовет урезал работникам СМЭПа зарплату.
Социальные закладки